ヤリスの乗り心地が良い5つの秘密!小型車の常識を覆す快適性

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ヤリスの乗り心地が良い5つの秘密!小型車の常識を覆す快適性

ヤリスの乗り心地が良い5つの秘密!小型車の常識を覆す快適性

小型車は路面の凹凸を拾いやすく、突き上げ感が気になるものです。しかし、トヨタのヤリスは、小型車ながら驚くほど滑らかな乗り心地を実現しています。

 

ヤリスはどのような工夫で、上質な乗り心地を生み出しているのでしょうか。車体構造や室内空間、パワートレーンなど、ヤリスの乗り心地を支える秘密に迫ります。小型車でも快適なドライブを楽しみたい人は、ぜひチェックしましょう。

 

※目次※

1.ヤリスの乗り心地を支える秘密1.【車体構造】

2.ヤリスの乗り心地を支える秘密2.【室内空間】

3.ヤリスの乗り心地を支える秘密3.【パワートレーン】

4.ヤリスの乗り心地を支える秘密4.【走行性能】

5.ヤリスの乗り心地を支える秘密5.【安全装備・運転支援機能】

6.ヤリスとライバル車の乗り心地比較

7.まとめ

 

■POINT

・ヤリスの車体構造が滑らかな走行を実現し、快適性を高めている。

・考え抜かれた室内空間・パワートレーンが、ドライバーの快適な運転を支えている。

・トヨタの安全装備・運転支援機能がドライバーの運転を適切にサポートする。

 

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ヤリスの乗り心地を支える秘密1.【車体構造】

ヤリスの乗り心地が良い5つの秘密!小型車の常識を覆す快適性

ヤリスが小型車ながら優れた乗り心地を実現している秘密は、高剛性ボディや最適化された車体構造、サスペンションなどの綿密な設計にあります。ヤリスの乗り心地を支える具体的な工夫について、詳しく見ていきましょう。

 

ヤリスの高剛性ボディと車体構造がもたらす乗り心地

ヤリスの高い乗り心地を支える秘密のひとつが、高剛性ボディと最適化された車体構造です。

 

ヤリスのボディは、高張力鋼板や超高張力鋼板を積極的に採用し、軽量化と高剛性化を両立しています。これにより、小型車でありながら、優れた操縦安定性と乗り心地を実現しました。

 

さらに、ボディ接合部の構造最適化や、ボディ全体の剛性バランスの最適化により、ねじれや曲げに対する強度を高めています。その結果、路面からの突き上げ感が抑えられ、滑らかで快適な乗り心地を生み出しているわけです。

 

まるで、高級セダンに乗っているかのような快適さを、ヤリスは提供してくれます。

 

ヤリスの上質な乗り心地を実現するサスペンション

ヤリスの上質な乗り心地を支えるもうひとつの秘訣が、サスペンションです。ヤリスのサスペンションも、小型車特有の突き上げ感を抑えるのに一役買っています。

 

ヤリスに採用されているサスペンションは、しなやかな乗り心地を実現するために、ダンパーとスプリングのセッティングが最適化されているのが特徴です。このサスペンションが路面の凹凸を吸収し、滑らかな乗り心地を生み出しています。

 

また、ダンパーのバルブ特性を最適化することで、走行状況に応じて減衰力を適切にコントロールしているのもポイントです。これにより、高速走行時の安定感と、低速走行時の快適性を高次元で両立しています。

 

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ヤリスの乗り心地を支える秘密2.【室内空間】

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ヤリスの乗り心地を支える室内空間の特徴には、何があるのでしょうか。包み込まれるようなシートや、長距離ドライブでの疲労軽減に配慮された室内レイアウトなど、乗り心地を高めるための工夫が随所に施されています。以下で、詳しく見ていきましょう。

 

ヤリスの乗り心地を実現するシート形状

ヤリスのシートは、小型車とは思えないほど快適な乗り心地を提供してくれます。特にフロントシートは、適度な硬さと柔らかさを兼ね備えており、長時間の運転でも疲れにくいように設計されているのが特徴です。

 

また、シートの形状は体にフィットするようにデザインされており、カーブの多い道でも体をしっかりとホールドしてくれるでしょう。乗り降りしやすいように、フロントシートが回転する「ターンチルトシート」が採用されているのもポイントです。

 

後部座席も形状にこだわっており、シート自体のサイズは小さいものの、高めの着座位置で足場の窮屈さを感じさせない作りとなっています。前方を見やすい構造で視界も良好なため、小型車ながら心地良く過ごせるでしょう。

 

ヤリスの乗り心地と疲労軽減に配慮した室内レイアウト

ヤリスの室内レイアウトは、長距離ドライブでの疲労軽減に配慮されています。運転席周りには、視認性の高いメーター類や、操作しやすいスイッチ類が適切に配置されており、使い勝手が良いでしょう。

 

また、ステアリングやシフトノブ、シートの位置関係も最適化されており、自然な運転姿勢を保てます。ステアリングヒーターやUVカットガラスなど、運転のストレスを軽減する機能も満載です。

 

さらに、車内の照明や空調の工夫にも注目しましょう。視認性を高めるLEDアンビエント照明や、快適な温度を維持する空調システムにより、心地良い室内環境を実現しています。エアコン吹き出し口からは、ナノイーXが放出されるのも魅力です。

 

こうした細部へのこだわりが、ヤリスの乗り心地を支えているといえます。

 

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ヤリスの乗り心地を支える秘密3.【パワートレーン】

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ヤリスの良好な乗り心地を実現している要素のひとつが、優れたパワートレーンです。

 

ここでは、ヤリスが搭載するハイブリッドシステムや燃費性能、走行モードなど、ヤリスのパワートレーンが与える乗り心地への影響について見ていきましょう。ヤリスならではの強みを知る、大きな一助となります。

 

ヤリスの乗り心地と加速フィーリングを生むハイブリッドシステム

ヤリスのハイブリッドシステムは、スムーズな加速フィーリングを生み出し、乗り心地に大きく貢献しています。発進時や加速時に、モーターのトルクをエンジンにプラスすることで、力強くスムーズな加速を実現しました。

 

アクセルを踏んだときの応答性も優れており、「運転する人の意図に忠実に応える走り」が実現されています。また、エンジンとモーターを最適に制御することで、エンジン回転数を抑えられるため、振動や騒音が軽減されているのもポイントです。

 

ハイブリッドシステムによるスムーズな加速と、静かで上質な乗り心地がヤリスの魅力であり、小型車の常識を覆す快適性の秘密といえます。

 

ヤリスの優れた燃費性能と乗り心地を高次元で両立

優れた燃費性能を高次元で実現しているのも、ヤリスの強みのひとつです。例えば、ヤリスのハイブリッド車の燃費は、WLTCモードで35.4km/L~36.0km/Lという驚異的な数値を達成しています。これは小型車クラスでは、非常に高いレベルの燃費性能です。

 

通常、燃費性能を追求すると、加速性能や乗り心地が犠牲になりがちですが、ヤリスは違います。トヨタの高度な技術力により、燃費と走りの性能を両立することに成功しているわけです。

 

優れた燃費性能は環境にも優しく、ガソリン車・ハイブリッド車ともに「低排出ガス車」として国土交通大臣から認定を受けているのも、ヤリスならではの魅力といえるでしょう。

 

ヤリスの走行モード選択による乗り心地の最適化

ヤリスには、走行モードを選択できる機能が備わっています。例えば、「エコドライブモード」を選ぶと、アクセルレスポンスがマイルドになり、ゆったりとした乗り心地を楽しめるでしょう。

 

「パワーモード」に切り替えれば、アクセル操作に対する車の反応が俊敏になり、スポーティーな走りが可能です。

 

また、「EVドライブモード」を使えば、エンジンを停止し、モーターだけで静かに走行できます。渋滞中や住宅街など、エンジン音を抑えたいときに便利です。

 

シーンやドライバーの気分に合わせて走行モードを選択でき、最適な乗り心地を楽しめます。小型車とは思えない、きめ細やかな走りの設定が用意されているのは、ヤリスの大きな特徴です。

 

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ヤリスの乗り心地を支える秘密4.【走行性能】

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走行安定性と操作性は、コンパクトカーの中でもヤリスが突出しているといえるでしょう。小型車とは思えないほどの軽快でダイレクトな運転を、ヤリスは見事に実現しています。

 

コーナリング性能や操舵フィーリング、直進安定性の3つの観点から見ていきましょう。

 

ヤリスの優れたコーナリング性能がもたらす乗り心地

ヤリスのコーナリング性能は、小型車であることを感じさせない安定感を誇ります。ポイントは、高剛性ボディ・新開発のサスペンション・低重心の車体の組み合わせです。

 

これにより、カーブを曲がるときのボディのねじれ・横揺れを抑え、タイヤをしっかりと路面に接地させる効果も生んでいます。路面をしっかりとつかむことで、コーナリングでも安定感のあるスムーズな走りが可能です。

 

ヤリスなら、ワインディングロード・高速道路を問わず、いつでも快適なドライブを楽しめます。

 

ヤリスの乗り心地と軽快な操舵フィーリングがもたらす運転の楽しさ

ヤリスの操舵フィーリングは、軽快さとダイレクト感が特徴です。ステアリングを切った瞬間に車がすぐに反応し、思い通りのラインを描いてくれるでしょう。

 

これは、ステアリングギアの最適化と、滑らかさにこだわったサスペンションによって実現されています。ドライバーの意思が、ダイレクトに車へ伝わる一体感のある運転は、ヤリスならではの魅力といえるでしょう。

 

街中の細い道・混雑した交差点などでもスムーズに運転できるのは、ダイレクトな操舵フィーリングがなせる恩恵です。ヤリスなら、運転する喜びを存分に味わえます。

 

ヤリスの乗り心地と高速走行時の直進安定性

高速道路での直進安定性は、ヤリスの乗り心地を語る上で欠かせないポイントです。小型車とは思えないほどの安定感を、高速走行時にも発揮してくれるでしょう。

 

その秘密は、空力性能に優れたボディデザインと、最適化された足回りにあります。ヤリスのボディは、風の流れを考慮して設計されており、高速走行時の安定性が高められているのが特徴です。

 

サスペンションも高速域での挙動がしっかりしており、スポーティーな走りを楽しめるでしょう。横風にも動じることなく、真っすぐに加速していく頼もしさは、高速走行時の楽しさにもつながります。

 

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ヤリスの乗り心地を支える秘密5.【安全装備・運転支援機能】

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ヤリスには、トヨタが誇る先進の安全装備・運転支援機能が豊富に搭載されています。運転時の快適性は、ドライブの楽しさにもつながる大切な要素です。

 

ここでは、予防安全や衝突安全、運転支援の3つの機能を中心に、ヤリスの乗り心地をサポートするシステムを詳しく見ていきましょう。

 

ヤリスの予防安全機能による快適な乗り心地

ヤリスは、快適なドライブを支える予防安全機能が、搭載されているのも特徴です。例えば、プリクラッシュセーフティは、前方の車両・歩行者を検知し、衝突の危険性が高いと判断した場合に警報を発したり、自動でブレーキをかけたりします。

 

レーントレーシングアシストは、車線内の中央付近を走行するようにステアリング操作を支援するシステムです。長距離ドライブでの、疲労軽減に貢献します。

 

また、オートマチックハイビームの採用により、夜間の視認性が向上しているのもポイントです。対向車・先行車のライトを検知し、自動で切り替えてくれるので、運転者は走行に集中できます。

 

ヤリスの衝突安全性能の高いボディで万が一の際の乗員保護

ヤリスは、ヨーロッパの自動車安全テスト「ユーロNCAP衝突試験」にて、5つ星を獲得しています。「衝突時のキャビンの変形が少ない車のひとつ」として評価されており、乗員の保護性能に優れている点が大きな魅力です。

 

高張力鋼板を使用して高剛性を高めたボディに加え、衝突エネルギーを効果的に分散する構造により、衝突安全性能がアップしています。また、歩行者傷害軽減ボディ構造で、歩行者保護にも配慮しているのがポイントです。

 

万が一のときにも、乗員と歩行者の被害を最小限にとどめてくれるでしょう。

 

ヤリスの運転支援機能がもたらすストレスフリーな乗り心地

運転支援機能は、ドライバーのストレスを大幅に軽減し、快適な運転を可能にします。レーダークルーズコントロールを使えば、高速道路での長距離ドライブの疲労が軽減されるでしょう。

 

先行車に合わせて速度を調節し、車間距離を一定に保ってくれるので、アクセル操作が最小限で済みます。ノロノロ運転が続く渋滞でも、先行車の速度に合わせて自動で加減速するので、ストレスを感じずに走行できるでしょう。

 

駐車が苦手な人には、トヨタチームメイト・アドバンストパークがおすすめです。障害物との距離を検知し、衝突の危険があれば自動でブレーキをかけてくれます。

 

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ヤリスとライバル車の乗り心地比較

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最後に、ヤリスの乗り心地を人気のライバル車と比較してみましょう。ヤリスクロスやホンダ・フィット、日産・ノートの3車種との違いを明らかにした上で、それぞれの個性や魅力にも触れていきます。ぜひ、車を選ぶ際の参考にしましょう。

 

ヤリスとヤリスクロスの乗り心地の違い

ヤリスとヤリスクロスはさまざまな要因により、乗り心地に違いが生まれています。まず、ヤリスクロスはSUVのため、ヤリスよりもボディサイズが大きい点です。

 

最小回転半径はヤリスが4.8m~5.1m、ヤリスクロスは5.3mとなっており、小回りが利く車が欲しいならヤリスに軍配が上がります。

 

また、タイヤサイズの違いも、乗り心地や燃費に影響するポイントです。ヤリスは標準で15インチタイヤが、ヤリスクロスは標準で16インチタイヤが装備されています。

 

一般的に、タイヤが大きいほど安定性・コーナリング性能が上がるとされていますが、一方で走行音が大きくなる点がデメリットです。対して、小さいタイヤは、大きいタイヤよりも燃費が良くなるのがメリットといえます。

 

自分が重視したいポイントをよく考え、納得のいくほうを選ぶとよいでしょう。

 

ヤリスとホンダ・フィットとの乗り心地比較

ヤリスとホンダ・フィットはどちらも魅力的ですが、もちろん乗り心地に違いはあります。

 

フィットは「心地良さ」を重視し、インテリアへのこだわりや静粛性が強みです。室内空間が広くて使い勝手も良く、快適性に優れています。

 

一方のヤリスは、コンパクトながらも、しっかりとした車体構造と最適化されたサスペンションが、上質なドライブフィーリングを実現しているのが特徴です。

 

ハンドリングしやすく、ドライブの楽しさを享受できるでしょう。また、燃費性能もヤリスのほうが一枚うわてです。

 

フィットは快適性を重視したセッティングなのに対し、ヤリスはスポーティーな走りを重視している点が異なるといえるでしょう。

 

ヤリスと日産・ノートとの乗り心地比較

コンパクトカーとしてヤリスと同等の人気を誇る、日産・ノートとの違いも見ていきましょう。

 

ノートの最大の特徴は、ハイブリッドシステム「e-POWER」を搭載している点にあります。モーターによるスムーズな加速と、優れた静粛性が魅力です。

 

一方、ヤリスはTNGAプラットフォームにより、燃費性能と走りの楽しさを高いレベルで両立しています。ノートが室内空間の広さで優れているのに対し、ヤリスはコンパクトながらも乗り心地と運動性能のバランスが取れているのが特徴です。

 

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まとめ

ヤリスの乗り心地が良い5つの秘密!小型車の常識を覆す快適性

ヤリスは、小型車ながらしっかりとしたボディ骨格と足回りの工夫により、高い乗り心地を実現しています。室内空間は包み込まれるような快適さを提供し、優れた燃費性能と心地良い走りを両立しているのが魅力です。

 

軽快な操舵フィーリングを実現しているだけでなく、安全装備と運転支援機能も充実しています。ライバル車との比較も参考にして、納得の一台を手に入れてみてはいかがでしょうか。

 

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【この記事の執筆者】

ヤリスの乗り心地が良い5つの秘密!小型車の常識を覆す快適性

鈴木祐貴

車と音楽、旅と猫を愛するライター。多様なWebメディアの編集・ディレクション経験を重ね、2018年よりフリーランスとなる。

現在もさまざまなジャンルの編集をする傍ら、車関連のオウンドメディアや車の税金に関するコンテンツなどの編集経験を生かし、ライターとして車の魅力・おもしろさも発信中。

バックパックひとつでふらりと旅に出るのが好きだが、いずれはキャンピングカーで気ままに世界中をロードトリップしようと思っている。

 

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