ＴＴクーペ ４０ＴＦＳＩ
2021年10月発売
基本スペック
| 新車価格 | 5,000,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
| ドア数 | 3枚 |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | 3BA-FVDKZ |
| 燃費 | WLTC：13.7km/L JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2505mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1565/1545mm |
| 全長×全幅×全高 | 4190×1830×1380mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 1300kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | DKZ |
|---|---|
| 最高出力 | 197ps(145kW)/4350～6000rpm |
| 最大トルク | 32.6kg・m(320N・m)/1500～4300rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC16バルブICターボ |
| 総排気量 | 1984cc |
| 内径×行程 | 82.5mm×92.8mm |
| 圧縮比 | 11.6 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | 電子式 |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット |
| サスペンション形式(後) | ウィッシュボーン |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 225/50R17 |
| タイヤサイズ(後) | 225/50R17 |
| 最小回転半径 | 4.9m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ７AT |
| 変速比 第1速 | 3.400 |
| 第2速 | 2.750 |
| 第3速 | 1.766 |
| 第4速 | 0.924 |
| 第5速 | 0.704 |
| 第6速 | 0.754 |
| 第7速 | 0.634 |
| 後退 | 2.900 |
| 最終減速比 | 4.470/3.304 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| キセノンヘッドランプ | 標準 |
| リアスポイラー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | なし |
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| サウンド | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| ナビメディア | メモリータイプ |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| クルーズコントロール | オプション |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 本革シート | オプション |
| 前席パワーシート | オプション |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| プライバシーガラス | オプション |
| ハンドル | 右 |
| ミッションタイプ | (7速Sトロニックトランスミッション) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
| AFS | オプション |
|---|
| カーテンエアバッグ | 標準 |
|---|---|
| ヒルスタートアシスト | オプション |
| レインセンサー | 標準 |
| クリアランスソナー | オプション |
| DVD再生 | 標準 |
|---|---|
| ブルーレイ再生 | 標準 |
| ミュージックサーバー | 標準 |
| USB入力端子 | 標準 |
| サウンドシステム | オプション |
| TV | 標準 |
| TV種類 | フルセグ |
| 情報通信 | 標準 |
| バックカメラ | オプション |
| マルチインフォメーションディスプレイ | 標準 |
| シート列数 | ２列 |
|---|---|
| シートリフター | 標準 |
| アイドリングストップ | 標準 |
|---|
| ATシフトタイプ | ストレート式 |
|---|---|
| マニュアルモード | 標準 |
| シフト位置 | フロアシフト |
| ステアリングシフト | 標準 |
| エンジンスタートボタン | 標準 |
| エコモード切替スイッチ | 標準 |
| スマートキー | 標準 |
| ステアリングコントローラー | 標準 |
| シートヒーター運転席 | オプション |
|---|
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | アイビスホワイト | グレイシアホワイトメタリック |
| レッド系 | タンゴレッドメタリック | |
| ブルー系 | ターボブルー | |
| ブラック系 | ミトスブラックメタリック | |
| ネイビー系 | ナバーラブルーメタリック | |
| シルバー系 | フロレットシルバーメタリック | |
| ゴールド系 | パルスオレンジ | |
| イエロー系 | パイソンイエローメタリック | |
| グレー系 | デイトナグレーパールエフェクト |
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