オルティアP GX
1996年3月発売
基本スペック
| 新車価格 | 1,603,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | ワゴン |
| ドア数 | 5枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-EL1 |
| 燃費 | WLTC:- JC08:- 10・15:- |
| ホイールベース | 2620mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1475/1475mm |
| 全長×全幅×全高 | 4570×1695×1485mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1765×1405×1150mm |
| 車両重量 | 1170kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | B18B |
|---|---|
| 最高出力 | 140ps(103kW)/6300rpm |
| 最大トルク | 17.4kg・m(170.6N・m)/5200rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1834cc |
| 内径×行程 | 81.0mm×89.0mm |
| 圧縮比 | 9.2 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子燃料噴射式(ホンダPGM-FI) |
| 燃料タンク容量 | 52リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式 |
| サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム(リーディングトレーディング) |
| タイヤサイズ(前) | 185/65R14 86S |
| タイヤサイズ(後) | 185/65R14 86S |
| 最小回転半径 | 5.4m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | 5MT |
| 変速比 第1速 | 3.230 |
| 第2速 | 1.900 |
| 第3速 | 1.269 |
| 第4速 | 0.966 |
| 第5速 | 0.714 |
| 後退 | 3.000 |
| 最終減速比 | 5.909 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアスポイラー | 標準 |
| リアワイパ | 標準 |
| 運転席エアバッグ | オプション |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | オプション |
| ABS(アンチロックブレーキ) | オプション |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| サウンド | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ミッションタイプ | (5速マニュアル) |
|---|
装備・オプション(カタログ以外)
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| レッド系 | ミラノレッド | |
| グリーン系 | サイプレスグリーン・パール | |
| ブラック系 | グラナダブラック・パール | |
| マルーン系 | マタドールレッド・パール | |
| ネイビー系 | ダークアメジスト・パール | |
| シルバー系 | シトラスシルバー・メタリック |
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