シャトル(ホンダ)のクルマカタログ

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シャトル(ホンダ)のモデル・グレードカタログ一覧

シャトル(ホンダ)令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

シャトル(ホンダ)令和1年10月(2019年10月) 発売モデルの中古車

上質な走りを融合した新しいコンパクトステーションワゴン「シャトル」。
ラインアップは、ハイブリッド車、1.5LアトキンソンサイクルDOHC i‐VTECi‐DCDエンジンに7速オートマチックを組み合わせる「ハイブリッド ホンダセンシング」、「ハイブリッドX ホンダセンシング」、「ハイブリッドZ ホンダセンシング」、ガソリン車、1.5L直噴DOHC i‐VTECエンジンに無段変速オートマチックを組み合わせる「G ホンダセンシング」を設定。
5ナンバーステーションワゴンのハイブリッド車として初めて4WDを設定した。
全車に先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダセンシング)」を採用し、ミリ波レーダーと単眼カメラによる車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術が協調し、安心・快適な運転や事故回避を支援。
さらに、前走車や対向車を検知してハイ/ロービームを自動で切り替え、良好な視界確保に貢献するとともに、切り替え操作の頻度の低減にもつながる(サポカーSワイド該当)。
エクステリアは、低重心でワイドなスタイリングを目指し、前後バンパーとフォグライトを装備。
さらに、テールゲートとリアコンビネーションランプのデザインを一新し、リアビューのシャープさを際立たせた。
また、アウタードアハンドル、フロント・リアバンパーまわりやサイドシルモールなど随所にクロームメッキパーツを配し、上質感を追求。
インテリアの加飾には、上品な光沢感のあるピアノブラックを採用。
シートデザインに本革シートを設定し、仕立てのよさにこだわった質の高いインテリアとした。
また、リアセンターアームレストへのカップホルダーも設定。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
G ホンダセンシング6BA-GK81,808,400円1,496ccWLTC:19.4km/L5枚FFCVT5名全長:4,440mm
全幅:1,695mm
全高:1,545mm
G ホンダセンシング6BA-GK92,006,400円1,496ccWLTC:17.2km/L5枚フルタイム4WDCVT5名全長:4,440mm
全幅:1,695mm
全高:1,570mm
ハイブリッド ホンダセンシング6AA-GP72,158,200円1,496ccWLTC:25.2km/L5枚FF7AT5名全長:4,440mm
全幅:1,695mm
全高:1,545mm
ハイブリッド ホンダセンシング6AA-GP82,356,200円1,496ccWLTC:22km/L5枚フルタイム4WD7AT5名全長:4,440mm
全幅:1,695mm
全高:1,570mm
ハイブリッドX ホンダセンシング6AA-GP72,418,900円1,496ccWLTC:24.8km/L5枚FF7AT5名全長:4,440mm
全幅:1,695mm
全高:1,545mm
ハイブリッドZ ホンダセンシング6AA-GP72,607,000円1,496ccWLTC:22.8km/L5枚FF7AT5名全長:4,440mm
全幅:1,695mm
全高:1,545mm
ハイブリッドX ホンダセンシング6AA-GP82,616,900円1,496ccWLTC:22km/L5枚フルタイム4WD7AT5名全長:4,440mm
全幅:1,695mm
全高:1,570mm
ハイブリッドZ ホンダセンシング6AA-GP82,772,000円1,496ccWLTC:20.4km/L5枚フルタイム4WD7AT5名全長:4,440mm
全幅:1,695mm
全高:1,570mm
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シャトル(ホンダ)令和1年5月(2019年5月) 発売モデル

シャトル(ホンダ)令和1年5月(2019年5月) 発売モデルの中古車

上質な走りを融合した新しいコンパクトステーションワゴン「シャトル」。
ラインアップは、ハイブリッド車、1.5LアトキンソンサイクルDOHC i‐VTECi‐DCDエンジンに7速オートマチックを組み合わせる「ハイブリッド ホンダセンシング」、「ハイブリッドX ホンダセンシング」、「ハイブリッドZ ホンダセンシング」、ガソリン車、1.5L直噴DOHC i‐VTECエンジンに無段変速オートマチックを組み合わせる「G ホンダセンシング」を設定。
5ナンバーステーションワゴンのハイブリッド車として初めて4WDを設定した。
全車に先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダセンシング)」を採用し、ミリ波レーダーと単眼カメラによる車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術が協調し、安心・快適な運転や事故回避を支援。
今回、マイナーチェンジを行い、内外装デザインを刷新するとともにさらに機能を充実させた。
エクステリアは、低重心でワイドなスタイリングを目指し、前後バンパーとフォグライトの形状を変更。
さらに、テールゲートとリアコンビネーションランプのデザインを一新し、リアビューのシャープさを際立たせた。
また、アウタードアハンドル、フロント・リアバンパーまわりやサイドシルモールなど随所にクロームメッキパーツを配し、上質感を追求。
インテリアの加飾には、上品な光沢感のあるピアノブラックを採用。
シートデザインを刷新するとともに、新たに本革シートを設定し、仕立てのよさにこだわった質の高いインテリアとした。
また、リアセンターアームレストへのカップホルダーの追加により使い勝手も向上。
「Honda SENSING(ホンダセンシング)」には、従来の8機能に加え、オートハイビーム(LEDヘッドライト装着車に設定)を追加。
前走車や対向車を検知してハイ/ロービームを自動で切り替え、良好な視界確保に貢献するとともに、切り替え操作の頻度の低減にもつながる(サポカーSワイド該当)。
ボディカラーは新色「ブリティッシュグリーン・パール」を含む全8色を用意。

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