オートザムレビュー Ｋ１－β【特別・限定】
1992年4月発売
基本スペック
| 新車価格 | 1,270,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | セダン |
| ドア数 | 4枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-DB5PA |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2390mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1420/1400mm |
| 全長×全幅×全高 | 3800×1655×1470mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1780×1370×1235mm |
| 車両重量 | 850kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | B5-MI |
|---|---|
| 最高出力 | 88ps(65kW)/6500rpm |
| 最大トルク | 12.0kg・m(117.7N・m)/4000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒OHC16バルブ |
| 総排気量 | 1498cc |
| 内径×行程 | 78.0mm×78.4mm |
| 圧縮比 | 9.4 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EGI-S（電子制御燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 40リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式独立懸架 |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム式 |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 165/70R13 79S |
| タイヤサイズ(後) | 165/70R13 79S |
| 最小回転半径 | 4.7m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| 変速比 第1速 | 3.416 |
| 第2速 | 1.842 |
| 第3速 | 1.290 |
| 第4速 | 0.972 |
| 第5速 | 0.775 |
| 後退 | 3.214 |
| 最終減速比 | 4.105 |
装備・オプション
| リアスポイラー | オプション |
|---|
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | オプション |
|---|---|
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| サウンド | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
|---|
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ミッションタイプ | (マニュアル5段) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | シャストホワイト | |
| レッド系 | ブレイズレッド | |
| グリーン系 | ノーブルグリーンマイカ | |
| ネイビー系 | ベイブルー | |
| パープル系 | ウィスタリアパープルマイカ |
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