タイタンダンプ デラックス
2009年5月発売
基本スペック
| 新車価格 | - ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | トラック |
| ドア数 | 2枚 |
| 乗員定員 | 3名 |
| 型式 | BKG-LKR85AN |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：2km/L |
| ホイールベース | 2490mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1395/1240mm |
| 全長×全幅×全高 | 4690×1695×1970mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 2720kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 4JJ1-TCS |
|---|---|
| 最高出力 | 150ps(110kW)/2800rpm |
| 最大トルク | 38.2kg・m(375N・m)/1600rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC16バルブICターボ |
| 総排気量 | 2999cc |
| 内径×行程 | 95.4mm×104.9mm |
| 圧縮比 | 17.5 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | 電子制御式燃料噴射（コモンレール）装置 |
| 燃料タンク容量 | 75リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | インデペンデントサスペンション |
| サスペンション形式(後) | リーフリジッドサスペンション |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 205/75R16 |
| タイヤサイズ(後) | 205/75R16 |
| 最小回転半径 | 4.5m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ６MT |
| 変速比 第1速 | 5.979 |
| 第2速 | 3.434 |
| 第3速 | 1.862 |
| 第4速 | 1.297 |
| 第5速 | 1.000 |
| 第6速 | 0.774 |
| 後退 | 5.701 |
| 最終減速比 | 5.857 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| カラードバンパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| サウンド | AM/FMラジオ |
|---|
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| ハンドル | 右 |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (6速MT) |
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | アークホワイト | |
| ブルー系 | トランスブルー |
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