マーキュリークーガー ベースグレード
1999年6月発売
基本スペック
| 新車価格 | 3,400,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
| ドア数 | 2枚 |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | GF-1ZWCLC |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2702mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | -/-mm |
| 全長×全幅×全高 | 4700×1770×1325mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 1430kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | - |
|---|---|
| 最高出力 | 170ps(125kW)/6250rpm |
| 最大トルク | 22.8kg・m(223.6N・m)/4250rpm |
| 種類 | Ｖ型6気筒DOHC |
| 総排気量 | 2500cc |
| 内径×行程 | -mm×-mm |
| 圧縮比 | - |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | - |
| 燃料タンク容量 | 58リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット |
| サスペンション形式(後) | クワドラリンク |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | P215/50R16 |
| タイヤサイズ(後) | P215/50R16 |
| 最小回転半径 | -m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| 後退 | |
| 最終減速比 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| プロジェクターヘッドランプ | 標準 |
| リアスポイラー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サウンド | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
|---|
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 本革シート | 標準 |
| 前席パワーシート | 標準 |
| サンルーフ／ムーンルーフ | シングル |
| アルミホイール | 16インチ標準 |
| ミッションタイプ | (前進4段A/T3・4速切換式) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | バイブラントホワイトメタリック | |
| レッド系 | リオレッドメタリック | |
| マゼンタ系 | オータムオレンジメタリック | |
| ブルー系 | マリーナブルーメタリック | |
| グリーン系 | ダークトルマリングリーンメタリック | |
| オリーブ系 | スプラスグリーンメタリック | |
| ブラック系 | ブラック | |
| マルーン系 | レザーレッドティンテッドメタリック | |
| シルバー系 | シルバーフラストメタリック | |
| ゴールド系 | アッシュゴールドメタリック |
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