パルサー Ｍ１
1992年8月発売
基本スペック
| 新車価格 | 1,060,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | ハッチバック |
| ドア数 | 3枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-FN14 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：1km/L |
| ホイールベース | 2430mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1445/1435mm |
| 全長×全幅×全高 | 3975×1670×1385mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1710×1395×1150mm |
| 車両重量 | 950kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | GA15DS |
|---|---|
| 最高出力 | 94ps(69kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 12.8kg・m(125.5N・m)/3600rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1497cc |
| 内径×行程 | 73.6mm×88.0mm |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御キャブレター(ECC) |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | 独立懸架ストラット式 |
| サスペンション形式(後) | 独立懸架パラレルリンクストラット式 |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 155SR13 |
| タイヤサイズ(後) | 155SR13 |
| 最小回転半径 | 4.6m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ５MT |
| 変速比 第1速 | 3.333 |
| 第2速 | 1.955 |
| 第3速 | 1.286 |
| 第4速 | 0.926 |
| 第5速 | 0.756 |
| 後退 | 3.417 |
| 最終減速比 | 3.895 |
装備・オプション
| フロントスポイラー | オプション |
|---|---|
| リアスポイラー | オプション |
| リアワイパ | 標準 |
| LSD | オプション |
| 運転席エアバッグ | オプション |
|---|---|
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | オプション |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| サウンド | AM/FMラジオ |
|---|
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンド | オプション |
| 集中ドアロック | オプション |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ミッションタイプ | (OD付5速フロアシフト) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | スーパーホワイト | |
| レッド系 | タンジェリンパール | |
| ブルー系 | ブルーグレーグラファイトパール | |
| ブラック系 | スーパーブラック | |
| シルバー系 | ブルーイッシュシルバーメタリック | |
| グレー系 | ミストグレーメタリック |
※slide →