６００ ６１８Ｓｉ
1997年4月発売
基本スペック
| 新車価格 | 2,399,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | セダン |
| ドア数 | 4枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-RHF18 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2720mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1475/1480mm |
| 全長×全幅×全高 | 4645×1715×1380mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1975×1390×1160mm |
| 車両重量 | 1300kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | F18A3 |
|---|---|
| 最高出力 | 116ps(85kW)/5500rpm |
| 最大トルク | 16.1kg・m(157.9N・m)/4000rpm |
| 種類 | 直列4気筒SOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1849cc |
| 内径×行程 | 85.0mm×81.5mm |
| 圧縮比 | 8.9 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射 |
| 燃料タンク容量 | 65リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン |
| サスペンション形式(後) | ダブルウイッシュボーン |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 185/65R15 |
| タイヤサイズ(後) | 185/65R15 |
| 最小回転半径 | -m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| 変速比 第1速 | 2.736 |
| 第2速 | 1.333 |
| 第3速 | 1.026 |
| 第4速 | 0.731 |
| 後退 | 2.047 |
| 最終減速比 | 4.285 |
装備・オプション
| リアフォグランプ | 標準 |
|---|
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| サウンド | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
|---|
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| ウッドパネル | 標準 |
| アルミホイール | オプション設定無 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ミッションタイプ | (電子制御4速オートマチック（ロックアップ機構付）) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | ホワイト・ダイヤモンド（ソリッド） | |
| レッド系 | ナイトファイア・レッド（パールセント） | |
| ブルー系 | ケイマン・ブルー（メタリック） | |
| グリーン系 | ニュー・ブリティッシュ・レーシング・グリーン（パールセント） | |
| ネイビー系 | ミッドナイト・ブルー（ソリッド） | |
| グレー系 | ピューター・グレイ（メタリック） |
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