サターンＳＬ２セダン（サターン）のクルマカタログ

サターンＳＬ２セダン（サターン）のモデル・グレードカタログ一覧

サターンＳＬ２セダン（サターン）平成12年5月(2000年5月) 発売モデル

1990年7月アメリカ南部テネシー州スプリングビルに建てられた工場で誕生した、ゼネラルモータース新しいブランドとなるサターン（Saturn）。
1997年より日本に輸入されるサターンは、4ドアセダンのSL2セダン、ステーションワゴンのSW2ワゴン、クーペのSC2クーペの3タイプ。
クーペには、左側に助手席と後席用に観音開きとなる2枚のドアを装着した革新的な3ドアタイプとする。
搭載エンジンはすべて126馬力の1.9L 直列4気筒ツインカム。
クーペはフロアシフト式4速ATを用意。
セダンとワゴンは4ATが標準だが、受注生産という形で5MTも選択できる。
バリエーションは、ベーシックモデルに、15インチアルミやCD+カセットオーディオ、ガラスサンルーフなどを装着する「Gパッケージ」、レザーインテリアとする「GLパッケージ」をラインアップする。
クーペを含め、全タイプに6対4分割可倒式のリヤシートを装着。
デュアルエアバッグ&ABS、トラクションコントロール、盗難防止イモビライザーを標準装備。
右ハンドルのみの設定。

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サターンＳＬ２セダン（サターン）平成12年1月(2000年1月) 発売モデル

1990年7月アメリカ南部テネシー州スプリングビルに建てられた工場で誕生した、ゼネラルモータース新しいブランドとなるサターン（Saturn）。
1997年より日本に輸入されるサターンは、4ドアセダンのSL2セダン、ステーションワゴンのSW2ワゴン、クーペのSC2クーペの3タイプ。
クーペには、左側に助手席と後席用に観音開きとなる2枚のドアを装着した革新的な3ドアタイプとする。
搭載エンジンはすべて126馬力の1.9L 直列4気筒ツインカム。
クーペはフロアシフト式4速ATを用意。
セダンとワゴンは4ATが標準だが、受注生産という形で5MTも選択できる。
バリエーションは、ベーシックモデルに、15インチアルミやCD+カセットオーディオ、ガラスサンルーフなどを装着する「Gパッケージ」、レザーインテリアとする「GLパッケージ」をラインアップする。
クーペを含め、全タイプに6対4分割可倒式のリヤシートを装着。
デュアルエアバッグ&ABS、トラクションコントロール、盗難防止イモビライザーを標準装備。
右ハンドルのみの設定。

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サターンＳＬ２セダン（サターン）平成11年1月(1999年1月) 発売モデル

サターン(Saturn)は米国GM（ゼネラルモーターズ）から誕生した小型車ブランド。
日本では「礼をつくす会社、礼をつくすクルマ」というキャッチコピーのもと、導入された。
ドアやボディーの一部を、ぶつけても復元するポリマー樹脂製にし、自らの弾力でパネル形状が復元する特徴的なボディを持つ。
エンジンは直列4気筒DOHCの1.9L、シフトは4速ATか5速マニュアル。
「SL2」と呼ばれるセダン、「SW2」のステーションワゴン、「SC2」のクーペの3タイプをラインアップする。
クーペのみ1700mmを越えるワイドボディを採用し、3ナンバーとする。
右ハンドル設定。

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サターンＳＬ２セダン（サターン）平成10年10月(1998年10月) 発売モデル

サターン(Saturn)は米国GM（ゼネラルモーターズ）から誕生した小型車ブランド。
日本では「礼をつくす会社、礼をつくすクルマ」というキャッチコピーのもと、導入された。
ドアやボディーの一部を、ぶつけても復元するポリマー樹脂製にし、自らの弾力でパネル形状が復元する特徴的なボディを持つ。
エンジンは直列4気筒DOHCの1.9L、シフトは4速ATか5速マニュアル。
「SL2」と呼ばれるセダン、「SW2」のステーションワゴン、「SC2」のクーペの3タイプをラインアップする。
クーペのみ1700mmを越えるワイドボディを採用し、3ナンバーとする。
右ハンドル設定。

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サターンＳＬ２セダン（サターン）平成9年4月(1997年4月) 発売モデル

サターン(Saturn)は米国GM（ゼネラルモーターズ）から誕生した小型車ブランド。
日本では「礼をつくす会社、礼をつくすクルマ」というキャッチコピーのもと、導入された。
ドアやボディーの一部を、ぶつけても復元するポリマー樹脂製にし、自らの弾力でパネル形状が復元する特徴的なボディを持つ。
エンジンは直列4気筒DOHCの1.9L、シフトは4速ATか5速マニュアル。
「SL2」と呼ばれるセダン、「SW2」のステーションワゴン、「SC2」のクーペの3タイプをラインアップする。
クーペのみ1700mmを越えるワイドボディを採用し、3ナンバーとする。
右ハンドル設定。

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