エブリイ（スズキ）のクルマカタログ

エブリイ（スズキ）のモデル・グレードカタログ一覧

エブリイ（スズキ）令和7年8月(2025年8月) 発売モデル

エブリイは、「荷室とキャビンの使い易さを向上し、進化させた仕事の道具」をコンセプトに開発されたモデル。
「広さ」、「低燃費」、「使いやすさ」を追求し、荷室サイズ、低燃費と力強い走り、豊富な収納スペースと優れた積載性を特長とした。
エンジンは、660cc 水冷4サイクル直列3気筒（49馬力）を搭載。
ラインアップは、ハイルーフ仕様となる「PA」、「PA スズキセーフティサポート非装着車」、「PAリミテッド」、「PC」、4輪ABS［EBD付］やCDプレーヤーなど充実装備の「ジョイン」、「ジョインターボ」を設定。
WLTP（国際調和排出ガス・燃費試験法）による認証を取得し、法規へ対応。
オートライト、ESPを全車に標準装備した他、一部グレードに運転席シートヒーターや助手席シートバックテーブル、キーレスプッシュスタートシステムや後席両側スライドドアクローザーなどを採用。
さらに、スズキセーフティサポートを全車標準装備し、安全機能が充実した。
今回、特別仕様車「Jリミテッド」を設定。
「ジョインターボ」をベースに、専用のデカールを追加したほか、ホイールキャップをガンメタリック塗装に変更。
さらに、専用のLEDヘッドランプを採用し、ドアハンドルやバンパーなどをブラックにすることで、標準車とは異なる印象のデザインとし、趣味やレジャーで幅広くお楽しみいただける仕様とした。
併せて、「PAリミテッド」、「PC」、「ジョイン」、「ジョインターボ」にスズキ初採用となるボディカラー「ツールオレンジ」、「アイビーグリーンメタリック」を新たに設定した。

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エブリイ（スズキ）令和6年2月(2024年2月) 発売モデル

エブリイは、「荷室とキャビンの使い易さを向上し、進化させた仕事の道具」をコンセプトに開発されたモデル。
「広さ」、「低燃費」、「使いやすさ」を追求し、荷室サイズ、低燃費と力強い走り、豊富な収納スペースと優れた積載性を特長とした。
エンジンは、660cc 水冷4サイクル直列3気筒（49馬力）を搭載。
ラインアップは、ハイルーフ仕様となる「PA」、「PAリミテッド」、「PC」、4輪ABS［EBD付］やCDプレーヤーなど充実装備の「ジョイン」を設定。
WLTP（国際調和排出ガス・燃費試験法）による認証を取得し、法規へ対応。
夜間の歩行者も検知する衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、軽キャブバン（1BOX型軽商用車）初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」などを採用し、スズキの予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」の機能を充実させ、「ジョイン（JOIN）」に標準装備したほか、メーカーオプション設定機種を増やした。
その他、オートライト、ESPを全車に標準装備。
今回、一部改良を行うと共に、660cc 水冷4サイクル直列3気筒インタークーラーターボ搭載の「ジョインターボ」、ハイルーフ仕様となる「PA スズキセーフティサポート非装着車」を設定。
また、CVT車（「PA」を除く）を新たに設定。
使用状況や路面状況に応じて「2WD」、「4WD AUTO」、「4WD LOCK」の3つのモードが選択可能な電子制御式4WDや、ぬかるみ脱出アシストを採用し、利便性を高めた。
さらに、一部グレードに運転席シートヒーターや助手席シートバックテーブル、キーレスプッシュスタートシステムや後席両側スライドドアクローザーなどを採用。
スズキセーフティサポートを全車標準装備し、安全機能が充実した。

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エブリイ（スズキ）令和4年4月(2022年4月) 発売モデル

エブリイは、「荷室とキャビンの使い易さを向上し、進化させた仕事の道具」をコンセプトに開発されたモデル。
「広さ」、「低燃費」、「使いやすさ」を追求し、荷室サイズ、低燃費と力強い走り、豊富な収納スペースと優れた積載性を特長とした。
エンジンは、660cc 水冷4サイクル直列3気筒（49馬力）を搭載。
ラインアップは、ハイルーフ仕様となる「PA」、「PAリミテッド」、「PC」、4輪ABS［EBD付］やCDプレーヤーなど充実装備の「ジョイン（JOIN）」を設定。
WLTP（国際調和排出ガス・燃費試験法）による認証を取得し、法規へ対応。
夜間の歩行者も検知する衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、軽キャブバン（1BOX型軽商用車）初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」などを採用し、スズキの予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」の機能を充実させ、「ジョイン（JOIN）」に標準装備したほか、メーカーオプション設定機種を増やした。
その他、オートライト、ESP（R）を全車に標準装備。
さらに、「PA」を除く全車にUSB電源ソケット（2個）を追加するなど、利便性を向上させた。
今回、一部仕様変更を行った。
4AT（4速オートマチックトランスミッション）車に停車時アイドリングストップシステムを追加。
また、「PC」に「ジョイン（JOIN）」と同じく「スズキ セーフティ サポート」を標準装備し、さらに「ジョイン（JOIN）」にはディスチャージヘッドランプを標準装備とするなど、安全装備を充実させた。
そのほか、ラゲッジルームランプをLEDに変更したことで視認性が向上し、暗い場所での作業がよりしやすくなった。
他、バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ装着車をメーカーオプションとして設定した。

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エブリイ（スズキ）令和3年9月(2021年9月) 発売モデル

エブリイは、「荷室とキャビンの使い易さを向上し、進化させた仕事の道具」をコンセプトに開発されたモデル。
「広さ」、「低燃費」、「使いやすさ」を追求し、荷室サイズ、低燃費と力強い走り、豊富な収納スペースと優れた積載性を特長とした。
エンジンは、660cc 水冷4サイクル直列3気筒インタークーラーターボ（64馬力）、660cc 水冷4サイクル直列3気筒（46馬力）を搭載。
ラインアップは、ハイルーフ仕様となる「PA」、「PAリミテッド」、「PC」、4輪ABS［EBD付］やCDプレーヤーなど充実装備の「ジョイン（JOIN）」、「ジョインターボ（JOIN TURBO）」を設定。
夜間の歩行者も検知する衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、軽キャブバン（1BOX型軽商用車）初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」などを採用し、スズキの予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」の機能を充実させ、「ジョイン（JOIN）」、「ジョインターボ（JOIN TURBO）」に標準装備したほか、メーカーオプション設定機種を増やした。
今回、一部改良を行った。
WLTP（国際調和排出ガス・燃費試験法）による認証を取得し、法規へ対応したほか、5MT（5速マニュアルトランスミッション）車にスズキセーフティサポート装着車を設定し､オートライト、ESP（R）を全車に標準装備した。
また、「ジョイン（JOIN）」、「ジョインターボ（JOIN TURBO）」にディスチャージヘッドランプ装着車を設定するなど、安全装備を充実させた｡さらに、「PAリミテッド」へのパワーウィンドウの追加や「PA」を除く全車にUSB電源ソケット（2個）を追加するなど、利便性を向上させた。

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エブリイ（スズキ）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

エブリイは、「荷室とキャビンの使い易さを向上し、進化させた仕事の道具」をコンセプトに開発されたモデル。
「広さ」、「低燃費」、「使いやすさ」を追求し、荷室サイズ、低燃費と力強い走り、豊富な収納スペースと優れた積載性を特長とした。
エンジンは、660cc 水冷4サイクル直列3気筒インタークーラーターボ（64馬力）、660cc 水冷4サイクル直列3気筒（49馬力）を搭載。
ラインアップは、標準ルーフ「GA」、ハイルーフ仕様となる「PA」、「PC」、4輪ABS［EBD付］やCDプレーヤーなど充実装備の「ジョイン（JOIN）」、「ジョインターボ（JOIN TURBO）」を設定。
「PA」、「ジョイン（JOIN）」の5AGS車に、4輪ABSと坂道発進時の車両後退を抑えるヒルホールドコントロールを標準装備。
また、夜間の歩行者も検知する衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、軽キャブバン（1BOX型軽商用車）初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」などを採用し、スズキの予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」の機能を充実させ、「ジョイン（JOIN）」、「ジョインターボ（JOIN TURBO）」（5MT車除く）に標準装備したほか、メーカーオプション設定機種（「GA」を除く5AGS車、4AT車に設定）を増やした。
また、「PA」、「PAリミテッド」でオーバーヘッドシェルフを採用した。
特別仕様車では、「PAリミテッド」、「PCリミテッド」を設定。
「PAリミテッド」には、電波式キーレスエントリーやスモークガラス（リヤドア、クォーター、バックドア）を、「PCリミテッド」にはCDプレーヤーや電動格納式リモコンドアミラーを採用。
また、リヤシート（一体式タイプ、「ジョイン（JOIN）」、「ジョインターボ（JOIN TURBO）」を除く）の改良により、荷室フラット時の床面の張り出しを無くしたことで、積載性を向上させた。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行うと同時に、ボディカラーの追加を行った。

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エブリイ（スズキ）令和1年6月(2019年6月) 発売モデル

エブリイは、「荷室とキャビンの使い易さを向上し、進化させた仕事の道具」をコンセプトに開発されたモデル。
「広さ」、「低燃費」、「使いやすさ」を追求し、荷室サイズ、低燃費と力強い走り、豊富な収納スペースと優れた積載性を特長とした。
エンジンは、660cc 水冷4サイクル直列3気筒インタークーラーターボ（64馬力）、660cc 水冷4サイクル直列3気筒（49馬力）を搭載。
ラインアップは、標準ルーフ「GA」、ハイルーフ仕様となる「PA」、「PC」、4輪ABS［EBD付］やCDプレーヤーなど充実装備の「ジョイン（JOIN）」、「ジョインターボ（JOIN TURBO）」を設定。
「PA」の5AGS車に、4輪ABSと坂道発進時の車両後退を抑えるヒルホールドコントロールを標準装備。
特別仕様車では、「PAリミテッド」、「PCリミテッド」を設定。
「PAリミテッド」には、電波式キーレスエントリーやスモークガラス（リヤドア、クォーター、バックドア）を、「PCリミテッド」にはCDプレーヤーや電動格納式リモコンドアミラーを採用。
また、リヤシート（一体式タイプ、「ジョイン（JOIN）」、「ジョインターボ（JOIN TURBO）」を除く）の改良により、荷室フラット時の床面の張り出しを無くしたことで、積載性を向上させた。
今回、一部仕様変更を行い、安全装備を充実させた。
夜間の歩行者も検知する衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、軽キャブバン（1BOX型軽商用車）初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ「後退時ブレーキサポート」などを採用し、スズキの予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」の機能を充実させ、「ジョイン（JOIN）」、「ジョインターボ（JOIN TURBO）」（5MT車除く）に標準装備したほか、メーカーオプション設定機種（「GA」を除く5AGS車、4AT車に設定）を増やした。
また、「PA」、「PAリミテッド」でオーバーヘッドシェルフを採用した。

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エブリイ（スズキ）平成30年6月(2018年6月) 発売モデル

エブリイは、「荷室とキャビンの使い易さを向上し、進化させた仕事の道具」をコンセプトに開発されたモデル。
「広さ」、「低燃費」、「使いやすさ」を追求し、荷室サイズ、低燃費と力強い走り、豊富な収納スペースと優れた積載性を特長とした。
エンジンは、660cc 水冷4サイクル直列3気筒インタークーラーターボ（64馬力）、660cc 水冷4サイクル直列3気筒（49馬力）を搭載。
ラインアップは、標準ルーフ「GA」、ハイルーフ仕様となる「PA」、「PC」、4輪ABS［EBD付］やCDプレーヤーなど充実装備の「ジョイン（JOIN）」、「ジョインターボ（JOIN TURBO）」を設定。
また、「ジョイン（JOIN）」（5AGS／4AT車）、「ジョインターボ（JOIN TURBO）」（4AT車）に「レーダーブレーキサポート装着車」を用意。
「GA」、「PA」、「PC」の5AGS車に、4輪ABSと坂道発進時の車両後退を抑えるヒルホールドコントロールを標準装備。
特別仕様車では、「PAリミテッド」、「PAリミテッド（レーダーブレーキサポート装着車）」、「PCリミテッド」、「PCリミテッド（レーダーブレーキサポート装着車）」を設定。
「PAリミテッド」には、電波式キーレスエントリーやスモークガラス（リヤドア、クォーター、バックドア）を、「PCリミテッド」にはCDプレーヤーや電動格納式リモコンドアミラーを採用。
また、リヤシート（一体式タイプ、「ジョイン（JOIN）」、「ジョインターボ（JOIN TURBO）」を除く）の改良により、荷室フラット時の床面の張り出しを無くしたことで、積載性を向上させた。
今回、「PC」、「ジョイン」、「ジョイン（レーダーブレーキサポート装着車）」、「ジョインターボ」、「ジョインターボ（レーダーブレーキサポート装着車）」、特別仕様車「PCリミテッド」、「PCリミテッド（レーダーブレーキサポート装着車）」にカラーを追加した。

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エブリイ（スズキ）平成30年1月(2018年1月) 発売モデル

エブリイは、「荷室とキャビンの使い易さを向上し、進化させた仕事の道具」をコンセプトに開発されたモデル。
「広さ」、「低燃費」、「使いやすさ」を追求し、荷室サイズ、低燃費と力強い走り、豊富な収納スペースと優れた積載性を特長とした。
エンジンは、660cc 水冷4サイクル直列3気筒インタークーラーターボ（64馬力）、660cc 水冷4サイクル直列3気筒（49馬力）を搭載。
ラインアップは、標準ルーフ「GA」、ハイルーフ仕様となる「PA」、「PC」、4輪ABS［EBD付］やCDプレーヤーなど充実装備の「ジョイン（JOIN）」、「ジョインターボ（JOIN TURBO）」を設定。
また、「ジョイン（JOIN）」、「ジョインターボ（JOIN TURBO）」の5AGS／4AT車に「レーダーブレーキサポート装着車」を用意。
「GA」、「PA」、「PC」の5AGS車に、4輪ABSと坂道発進時の車両後退を抑えるヒルホールドコントロールを標準装備。
特別仕様車では、「PAリミテッド」、「PAリミテッド（レーダーブレーキサポート装着車）」、「PCリミテッド」、「PCリミテッド（レーダーブレーキサポート装着車）」を設定。
「PAリミテッド」には、電波式キーレスエントリーやスモークガラス（リヤドア、クォーター、バックドア）を、「PCリミテッド」にはCDプレーヤーや電動格納式リモコンドアミラーを採用。
また、リヤシート（一体式タイプ、「ジョイン（JOIN）」、「ジョインターボ（JOIN TURBO）」を除く）の改良により、荷室フラット時の床面の張り出しを無くしたことで、積載性を向上させた。
今回、「PC」、「PA」、「GA」、特別仕様車、「PCリミテッド」、「PAリミテッド」の5MTに対して一部改良を行った。

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エブリイ（スズキ）平成29年5月(2017年5月) 発売モデル

エブリイは、「荷室とキャビンの使い易さを向上し、進化させた仕事の道具」をコンセプトに開発されたモデル。
「広さ」、「低燃費」、「使いやすさ」を追求し、荷室サイズ、低燃費と力強い走り、豊富な収納スペースと優れた積載性を特長とした。
エンジンは、660cc 水冷4サイクル直列3気筒インタークーラーターボ（64馬力）、660cc 水冷4サイクル直列3気筒（49馬力）を搭載。
ラインアップは、標準ルーフ「GA」、ハイルーフ仕様となる「PA」、「PC」、4輪ABS［EBD付］やCDプレーヤーなど充実装備の「ジョイン（JOIN）」、「ジョインターボ（JOIN TURBO）」を設定。
また、「ジョイン（JOIN）」、「ジョインターボ（JOIN TURBO）」の5AGS／4AT車に「レーダーブレーキサポート装着車」を用意。
「GA」、「PA」、「PC」の5AGS車に、4輪ABSと坂道発進時の車両後退を抑えるヒルホールドコントロールを標準装備。
特別仕様車では、「PAリミテッド」、「PAリミテッド（レーダーブレーキサポート装着車）」、「PCリミテッド」、「PCリミテッド（レーダーブレーキサポート装着車）」を設定。
「PAリミテッド」には、電波式キーレスエントリーやスモークガラス（リヤドア、クォーター、バックドア）を、「PCリミテッド」にはCDプレーヤーや電動格納式リモコンドアミラーを採用。
今回、4AT搭載車を全機種に設定。
また、リヤシート（一体式タイプ、「ジョイン（JOIN）」、「ジョインターボ（JOIN TURBO）」を除く）の改良により、荷室フラット時の床面の張り出しを無くしたことで、積載性を向上させた。

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