カローラフィールダー型式：DBA-NZE141G（トヨタ）のクルマカタログ

カローラフィールダー 型式：DBA-NZE141G（トヨタ）のモデル・グレードカタログ一覧

カローラフィールダー（トヨタ）平成23年10月(2011年10月) 発売モデル

セダン「カローラアクシオ」のステーションワゴンとなる、「カローラフィールダー（FIELDER）」。
1.8L（2ZR-FAE）エンジンと、1.5L（1NZ-FE）エンジンの2機種を採用。
FFとフルタイム4WDを設定。
グレードは、上級「1.8S」と、標準「1.5X」、プライバシーガラスやリヤスポイラーがつく「1.5X Gエディション」、またフロントスポイラー＆サイドマッドガード、スポーツシートを装備する「エアロツアラー（AEROTOURER）」をそれぞれにラインアップする。
特別仕様車としては、「S202」「X202」、「1.5X ライト（Light）」を用意。
さらに今回、「X HID Extra Limited (エクストラリミテッド）」が加わる。
「X」をベースに、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ（ロービーム・オートレベリング機能、コンライト[ライト自動点灯・消灯システム]付）を特別装備。
スマートエントリー＆スタートシステム、盗難防止システム（エンジンイモビライザーシステム）、花粉除去モード付のオートエアコン＆プッシュ式ヒーターコントロールパネル、運転席・助手席バニティミラー付サンバイザー（運転席チケットホルダー付）などを採用する。
また、LEDスリットビームストップランプ付リヤスポイラー、UVカット機能付プライバシーガラス（リアドア・リアクォーター・バックドア）などを特別装備。
ボディカラーは、特別設定色ホワイトパールクリスタルシャイン（オプション）を含む全5色を設定している。

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カローラフィールダー（トヨタ）平成23年6月(2011年6月) 発売モデル

セダン「カローラアクシオ」のステーションワゴンとなる、「カローラフィールダー（FIELDER）」。
136馬力を発生する1.8L（2ZR-FE）エンジンと、110馬力を発生する1.5L（1NZ-FE）エンジンの2機種。
FFとフルタイム4WDを設定。
グレードは、上級「1.8S」と、標準「1.5X」、それにプライバシーガラスやリヤスポイラーがつく「1.5X Gエディション」、フロントスポイラー＆サイドマッドガード、スポーツシートを装備する「エアロツアラー（AEROTOURER）」をそれぞれにラインアップする。
1.5L・2WD車（CVT）において、エンジントランスミッション制御の最適化などにより、10・15モード燃費を20.0km/Lに向上。
また、1.8L全車に優れた環境性能と高い動力性能を両立する「バルブマチック」を採用し、Super CVT-iと組み合わせることで、低燃費かつ爽快な走りを実現。
1.8L・2WD車は、同燃費を18.6km/L、1.8L・4WD車は、15.6km/Lに向上した。
また、1.8L全車にステアリングオーディオスイッチを装備する。
今回、トヨタカローラ50周年記念特別仕様車として、スポーティなエクステリアに、明るく爽やかなインテリアを組み合わせた「1.5X ライト（Light）」を設定。
1.5Xをベースに、フロントとリヤにスポイラーを装備し、ブルーのシート表皮、アクセントを与えるシルバーの加飾を施したセンタークラスター等を装備する。
ボディーカラーには、ライトブルーマイカメタリックを特別色として設定。

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カローラフィールダー（トヨタ）平成22年4月(2010年4月) 発売モデル

セダン「カローラアクシオ」のステーションワゴンとなる、「カローラフィールダー（FIELDER）」。
136馬力を発生する1.8L（2ZR-FE）エンジンと、110馬力を発生する1.5L（1NZ-FE）エンジンの2機種。
FFとフルタイム4WDを設定。
グレードは、上級「1.8S」と、標準「1.5X」、それにプライバシーガラスやリヤスポイラーがつく「1.5X Gエディション」、フロントスポイラー＆サイドマッドガード、スポーツシートを装備する「エアロツアラー（AEROTOURER）」をそれぞれにラインアップする。
今回の改良では、1.5L・2WD車（CVT）において、エンジントランスミッション制御の最適化などにより、10・15モード燃費を20.0km/Lに向上した。
また、1.8L全車に優れた環境性能と高い動力性能を両立する新世代エンジン動弁機構「バルブマチック」を搭載したエンジンを新たに採用し、Super CVT-iと組み合わせることで、低燃費かつ爽快な走りを実現。
1.8L・2WD車は、同燃費を18.6km/L、1.8L・4WD車は、15.6km/Lに向上した。
また、1.8L全車にステアリングオーディオスイッチを装備、操作性を向上させた。
さらに、同時に発売する特別仕様車「S 202」は、「1.8S」をベースに「エアロツアラー」の装備に加え、デコラトゥール・クレアトゥール第3弾として2009年10月に発売している「X 202」同様、「ブラック・レイヤード」をキーワードに黒を基調とし、外装はダークメタリックアルミホイール、専用フロントグリル（専用色塗装）、内装はシンセティックレザーのシートのほか、ピアノブラック塗装のセンタークラスター、パワーウインドウスイッチベースやインサイドドアハンドルを装備し、ホワイトステッチをあしらった、フロアマット、本革巻き3本スポークステアリングホイールやシフトノブを装備する。

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カローラフィールダー（トヨタ）平成21年10月(2009年10月) 発売モデル

10代目となるカローラのステーションワゴンとなる、カローラフィールダー（FIELDER）。
136馬力を発生する1.8L（2ZR-FE）エンジンと、110馬力を発生する1.5L（1NZ-FE）エンジンの2機種。
FFとフルタイム4WDを設定。
グレードは、上級「1.8S」と、標準「1.5X」、それにプライバシーガラスやリヤスポイラーがつく「1.5X Gエディション」、フロントスポイラー＆サイドマッドガード、スポーツシートを装備する「エアロツアラー（AEROTOURER）」をそれぞれにラインアップする。
今回の一部改良では、1.5Lエンジン搭載の（2WD・CVT）において、エンジン・トランスミッション・オルタネーターなどの制御を改良することで、10・15モード燃費を18.6km/L（従来型比＋0.6km/L）に向上し、環境対応車普及促進税制に適合した。
また、1.5X Gエディションには、サイドターンランプ付ドアミラーを、エアロツアラーには、花粉除去モード付オートエアコンやクリーンエアフィルターなどを装備する。
さらに、1.5Xをベースとした特別仕様車「X HID Limited（リミテッド）」／「X 202」を設定。
X HIDリミテッドは、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、花粉除去モード付オートエアコン、LEDスリットビームストップランプ付リヤスポイラーやUVカット機能付プライバシーガラスなどを装備する。
X 202は「ブラック・レイヤード」をキーワードに、黒を基調としたスタイリッシュかつファッショナブルな内外装に仕上げたドレスアップモデル。
エクステリアには、専用フロントグリルやハイグロス調アルミホイールを、インテリアはシンセティックレザーのシートのほか、ピアノブラック塗装のセンタークラスター、パワーウインドウスイッチベースやインサイドドアハンドルを装備し、ホワイトステッチをあしらった、フロアマット、本革巻き3本スポークステアリングホイールやシフトノブを装備する。

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