クラウンセダン スーパーデラックス【特別・限定】
2002年10月発売
基本スペック
| 新車価格 | 2,935,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | セダン |
| ドア数 | 4枚 |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | ZA-GBS12 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2785mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1465/1410mm |
| 全長×全幅×全高 | 4695×1695×1525mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2065×1470×1230mm |
| 車両重量 | 1480kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | 1G-FE+1GM |
|---|---|
| 最高出力 | 143ps(105kW)/5500rpm |
| 最大トルク | 20.0kg・m(196N・m)/4400rpm |
| 種類 | 水冷直列6気筒DOHC+モーター |
| 総排気量 | 1988cc |
| 内径×行程 | 75.0mm×75.0mm |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 65リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式コイルばね |
| サスペンション形式(後) | トレーリングリンク車軸式コイルばね |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ドラム（リーディングトレーディング） |
| タイヤサイズ(前) | 195/65R15 91H |
| タイヤサイズ(後) | 195/65R15 91H |
| 最小回転半径 | 5.1m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| 変速比 第1速 | 2.804 |
| 第2速 | 1.531 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.705 |
| 後退 | 2.393 |
| 最終減速比 | 4.555 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| LSD | オプション |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付き後席シートベルト | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| サウンド | AM/FMﾗｼﾞｵ付きCSﾌﾟﾚｲﾔｰ |
|---|
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| ウッドパネル | 標準 |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| ＵＶカットガラス | 標準 |
| ハンドル | 右 |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (電子制御フレックスロックアップ付4速オートマチック(インテリジェント）＜ECT-iE.＞) |
装備・オプション（カタログ以外）
| シート列数 | ２列 |
|---|---|
| シートリフター | 標準 |
| オットマン2列目 | オプション |
| ATシフトタイプ | ストレート式 |
|---|---|
| シフト位置 | フロアシフト |
| 寒冷地仕様 | オプション |
|---|
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | スーパーホワイトⅡ | |
| ブラック系 | ブラック | |
| ネイビー系 | ダークブルーマイカ | |
| シルバー系 | シルバーメタリック | |
| パール系 | ホワイトパールクリスタルシャイン |
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