スープラ ＳＺ
2019年5月発売
基本スペック
| 新車価格 | 4,900,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
| ドア数 | 2枚 |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | 3BA-DB82 |
| 燃費 | WLTC：13.1km/L JC08：- 10・15：- |
| ホイールベース | 2470mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1610/1615mm |
| 全長×全幅×全高 | 4380×1865×1295mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 970×1460×1060mm |
| 車両重量 | 1410kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | B48 |
|---|---|
| 最高出力 | 197ps(145kW)/4500rpm |
| 最大トルク | 32.7kg・m(320N・m)/1450～4200rpm |
| 種類 | 直列4気筒ターボ |
| 総排気量 | 1998cc |
| 内径×行程 | 82.0mm×94.6mm |
| 圧縮比 | - |
| 過給機 | ターボ |
| 燃料供給装置 | 電子制御式燃料噴射 |
| 燃料タンク容量 | 52リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 225/50R17 |
| タイヤサイズ(後) | 255/45R17 |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | ８AT |
| 変速比 第1速 | 5.250 |
| 第2速 | 3.360 |
| 第3速 | 2.172 |
| 第4速 | 1.720 |
| 第5速 | 1.316 |
| 第6速 | 1.000 |
| 第7速 | 0.822 |
| 第8速 | 0.640 |
| 後退 | 3.712 |
| 最終減速比 | 3.154 |
装備・オプション
| リアフォグランプ | 標準 |
|---|
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディ | 採用 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | 標準 |
| その他安全装置 | あり(VSC（ビークル・スタビリティ・コントロール）) |
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| サウンド | AM/FMラジオ |
| ナビメディア | HDD |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| ハンドル | 右 |
| LEV | あり |
|---|---|
| ミッションタイプ | (8速スポーツAT) |
装備・オプション（カタログ以外）
| LEDヘッドランプ | 標準 |
|---|
| ニーエアバッグ | 標準 |
|---|---|
| カーテンエアバッグ | 標準 |
| 横滑り防止装置 | 標準 |
| 衝突防止装置 | 標準 |
| 衝突軽減装置 | 標準 |
| 車間距離制御システム | 標準 |
| 車間距離制御システム名称 | レーダークルーズコントロール |
| ヒルスタートアシスト | 標準 |
| レインセンサー | 標準 |
| クリアランスソナー | 標準 |
| USB入力端子 | 標準 |
|---|---|
| TV | 標準 |
| TV種類 | フルセグ |
| 情報通信 | 標準 |
| バックカメラ | 標準 |
| シート列数 | １列 |
|---|---|
| シートリフター | 標準 |
| 助手席パワーシート | 標準 |
| アイドリングストップ | 標準 |
|---|
| ATシフトタイプ | ジョイスティック式 |
|---|---|
| マニュアルモード | 標準 |
| シフト位置 | フロアシフト |
| ステアリングシフト | 標準 |
| エンジンスタートボタン | 標準 |
| スマートキー | 標準 |
| キーレスエントリー | 標準 |
| ステアリングコントローラー | 標準 |
| 前席左右独立温度調整式エアコン | 標準 |
|---|
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | ホワイトメタリック | |
| レッド系 | プロミネンスレッド | |
| ブラック系 | ブラックメタリック |
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