ゴルフ（フォルクスワーゲン）のクルマカタログ

ゴルフ（フォルクスワーゲン）のモデル・グレードカタログ一覧

ゴルフ（フォルクスワーゲン）令和6年3月(2024年3月) 発売モデル

8世代目となる「ゴルフ（GOLF）」。
ラインアップは、「eTSI アクティブベーシック」、「eTSI アクティブ」、「eTSI スタイル」、「eTSI Rライン」、ディーゼルエンジン「TDI」を搭載した「TDI アクティブベーシック」、「TDI アクティブアドバンス」、「TDI スタイル」、「TDI Rライン」を設定。
特別仕様車には、70周年の感謝をこめて、装備を充実させた「eTSI アクティブ プラチナムエディション」、「eTSI スタイル プラチナムエディション」、「eTSI Rライン プラチナムエディション」、「TDI アクティブアドバンス プラチナムエディション」、「TDI スタイル プラチナムエディション」、「TDI Rライン プラチナムエディション」を設定。
「eTSI」は、フォルクスワーゲンとして初めて48Vベルト駆動式スタータージェネレーターとリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッドシステムを 1.0TSIエンジンと1.5TSIエンジンに設定し、それぞれ1.0eTSI（81kW／110馬力）および1.5eTSI（110kW／150馬力）とした。
エクステリアは、力強いショルダー部分とリヤが見る者に強い印象を与えると同時に、一目で「ゴルフ（GOLF）」と分かるフロントデザインと、さらにスリムになったラジエーターグリル、ドアハンドルを経由してリヤへと伸びるシャープな「スライス」ラインを特徴とした。
インテリアは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター「Digital Cockpit Pro」を全車に標準装備し、そのすぐ横にインフォテイメントシステムを配置する事で、視認性を高め、スッキリとしたコックピットを実現した他、USB type Cポートの給電機能をUSB PD規格に対応（最大45W）、インテリアトリム（ドアトリム、ドアアームレスト、センターアームレスト）の素材を変更し質感を向上している。
今回、価格改定を行った。
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ゴルフ（フォルクスワーゲン）令和5年6月(2023年6月) 発売モデル

8世代目となる「ゴルフ（GOLF）」。
ラインアップは、「eTSI アクティブベーシック」、「eTSI アクティブ」、「eTSI スタイル」、「eTSI Rライン」、ディーゼルエンジン「TDI」を搭載した「TDI アクティブベーシック」、「TDI アクティブアドバンス」、「TDI スタイル」、「TDI Rライン」を設定。
特別仕様車には、70周年の感謝をこめて、装備を充実させた「eTSI アクティブ プラチナムエディション」、「eTSI スタイル プラチナムエディション」、「eTSI Rライン プラチナムエディション」、「TDI アクティブアドバンス プラチナムエディション」、「TDI スタイル プラチナムエディション」、「TDI Rライン プラチナムエディション」を設定。
「eTSI」は、フォルクスワーゲンとして初めて48Vベルト駆動式スタータージェネレーターとリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッドシステムを 1.0TSIエンジンと1.5TSIエンジンに設定し、それぞれ1.0eTSI（81kW／110馬力）および1.5eTSI（110kW／150馬力）とした。
エクステリアは、力強いショルダー部分とリヤが見る者に強い印象を与えると同時に、一目で「ゴルフ（GOLF）」と分かるフロントデザインと、さらにスリムになったラジエーターグリル、ドアハンドルを経由してリヤへと伸びるシャープな「スライス」ラインを特徴とした。
インテリアは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター「Digital Cockpit Pro」を全車に標準装備し、そのすぐ横にインフォテイメントシステムを配置する事で、視認性を高め、スッキリとしたコックピットを実現した他、USB type Cポートの給電機能をUSB PD規格に対応（最大45W）、インテリアトリム（ドアトリム、ドアアームレスト、センターアームレスト）の素材を変更し質感を向上している。
今回、価格改定を行った。
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ゴルフ（フォルクスワーゲン）令和5年4月(2023年4月) 発売モデル

8世代目となる「ゴルフ（GOLF）」。
ラインアップは、「eTSI アクティブベーシック」、「eTSI アクティブ」、「eTSI スタイル」、「eTSI Rライン」、ディーゼルエンジン「TDI」を搭載した「TDI アクティブベーシック」、「TDI アクティブアドバンス」、「TDI スタイル」、「TDI Rライン」を設定。
「eTSI」は、フォルクスワーゲンとして初めて48Vベルト駆動式スタータージェネレーターとリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッドシステムを 1.0TSIエンジンと1.5TSIエンジンに設定し、それぞれ1.0eTSI（81kW／110馬力）および1.5eTSI（110kW／150馬力）とした。
エクステリアは、力強いショルダー部分とリヤが見る者に強い印象を与えると同時に、一目で「ゴルフ（GOLF）」と分かるフロントデザインと、さらにスリムになったラジエーターグリル、ドアハンドルを経由してリヤへと伸びるシャープな「スライス」ラインを特徴とした。
インテリアは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター「Digital Cockpit Pro」を全車に標準装備し、そのすぐ横にインフォテイメントシステムを配置する事で、視認性を高め、スッキリとしたコックピットを実現した他、USB type Cポートの給電機能をUSB PD規格に対応（最大45W）、インテリアトリム（ドアトリム、ドアアームレスト、センターアームレスト）の素材を変更し質感を向上している。
今回、「TDI アクティブベーシック」、「TDI アクティブアドバンス」、「TDI スタイル」、「TDI Rライン」の一部改良を行った。
併せて、70周年の感謝をこめて、装備を充実させた特別仕様モデル「eTSI アクティブ プラチナムエディション」、「eTSI スタイル プラチナムエディション」、「eTSI Rライン プラチナムエディション」、「TDI アクティブアドバンス プラチナムエディション」、「TDI スタイル プラチナムエディション」、「TDI Rライン プラチナムエディション」を設定。
通常オプションとして人気の高い装備を標準としたほか、これまでスポーツグレードにのみオプション設定となっていたアダプティブシャシーコントロール「DCC」を18インチアルミホイールとのパッケージオプションとして選択可能とした（「eTSI アクティブ プラチナムエディション」を除く）。
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ゴルフ（フォルクスワーゲン）令和4年8月(2022年8月) 発売モデル

8世代目となる「ゴルフ（GOLF）」。
ラインアップは、「eTSI アクティブベーシック」、「eTSI アクティブ」、「eTSI スタイル」、「eTSI Rライン」、ディーゼルエンジン「TDI」を搭載した「TDI アクティブベーシック」、「TDI アクティブアドバンス」、「TDI スタイル」、「TDI Rライン」を設定。
「eTSI」は、フォルクスワーゲンとして初めて48Vベルト駆動式スタータージェネレーターとリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッドシステムを 1.0TSIエンジンと1.5TSIエンジンに設定し、それぞれ1.0eTSI（81kW／110馬力）および1.5eTSI（110kW／150馬力）とした。
エクステリアは、力強いショルダー部分とリヤが見る者に強い印象を与えると同時に、一目で「ゴルフ（GOLF）」と分かるフロントデザインと、さらにスリムになったラジエーターグリル、ドアハンドルを経由してリヤへと伸びるシャープな「スライス」ラインを特徴とした。
インテリアは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター「Digital Cockpit Pro」を全車に標準装備し、そのすぐ横にインフォテイメントシステムを配置する事で、視認性を高め、スッキリとしたコックピットを実現した。
今回、価格改定を行うと共に、フロントセンターエアバッグの追加や、USB type Cポートの給電機能をUSB PD規格に対応（最大45W）、インテリアトリム（ドアトリム、ドアアームレスト、センターアームレスト）の素材を変更し質感を向上するなどの一部改良を行った。
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ゴルフ（フォルクスワーゲン）令和4年4月(2022年4月) 発売モデル

8世代目となる「ゴルフ（GOLF）」。
ラインアップは、「eTSI アクティブベーシック」、「eTSI アクティブ」、「eTSI スタイル」、「eTSI Rライン」、ディーゼルエンジン「TDI」を搭載した「TDI アクティブベーシック」、「TDI アクティブアドバンス」、「TDI スタイル」、「TDI Rライン」を設定。
「eTSI」は、フォルクスワーゲンとして初めて48Vベルト駆動式スタータージェネレーターとリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッドシステムを 1.0TSIエンジンと1.5TSIエンジンに設定し、それぞれ1.0eTSI（81kW／110馬力）および1.5eTSI（110kW／150馬力）とした。
エクステリアは、力強いショルダー部分とリヤが見る者に強い印象を与えると同時に、一目で「ゴルフ（GOLF）」と分かるフロントデザインと、さらにスリムになったラジエーターグリル、ドアハンドルを経由してリヤへと伸びるシャープな「スライス」ラインを特徴とした。
インテリアは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター「Digital Cockpit Pro」を全車に標準装備し、そのすぐ横にインフォテイメントシステムを配置する事で、視認性を高め、スッキリとしたコックピットを実現した。
今回、「eTSI アクティブベーシック」、「eTSI アクティブ」、「eTSI スタイル」、「eTSI Rライン」の価格改定を行った。
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ゴルフ（フォルクスワーゲン）令和4年1月(2022年1月) 発売モデル

8世代目となる「ゴルフ（GOLF）」。
ラインアップは、「eTSI アクティブベーシック」、「eTSI アクティブ」、「eTSI スタイル」、「eTSI Rライン」を設定。
フォルクスワーゲンとして初めて48Vベルト駆動式スタータージェネレーターとリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッドシステムを 1.0TSIエンジンと1.5TSIエンジンに設定し、それぞれ1.0eTSI（81kW／110馬力）および1.5eTSI（110kW／150馬力）とした。
エクステリアは、力強いショルダー部分とリヤが見る者に強い印象を与えると同時に、一目で「ゴルフ（GOLF）」と分かるフロントデザインと、さらにスリムになったラジエーターグリル、ドアハンドルを経由してリヤへと伸びるシャープな「スライス」ラインを特徴とした。
インテリアは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター「Digital Cockpit Pro」を全車に標準装備し、そのすぐ横にインフォテイメントシステムを配置する事で、視認性を高め、スッキリとしたコックピットを実現した。
今回、新たなパワートレインとしてディーゼルエンジン「TDI」を搭載した「TDI アクティブベーシック」、「TDI アクティブアドバンス」、「TDI スタイル」、「TDI Rライン」を設定。
最新のテクノロジーとなるツインドージング（デュアルAdBlue噴射）システムを採用し、窒素酸化物（NOx）の排出量を抑制しつつ、従来よりも最大トルクを強化した最新世代のエンジンを搭載。
また従来のTDIエンジンよりも低い回転数から最大トルク・最高出力を発揮するため、レスポンスが大幅に向上すると共に、燃料消費率は20.0km／L(WLTCモード)を達成する。
安全装備では、同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」やデジタルメータークラスター「Digital Cockpit Pro」といった先進装備を標準装備とする他、走行モードの切り替えが可能なドライビングプロファイルやシートヒーターなどの快適装備も全グレード標準装備。
また、「TDI アクティブアドバンス」には、LEDマトリックスヘッドライト「IQ.LIGHT」やヘッドアップディスプレイ、Volkswagen純正インフォテイメントシステム「Discover Pro」といった通常オプション設定の装備を標準設定とした。
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ゴルフ（フォルクスワーゲン）令和3年10月(2021年10月) 発売モデル

8世代目となる「ゴルフ（GOLF）」。
ラインアップは、「eTSI アクティブベーシック」、「eTSI アクティブ」、「eTSI スタイル」、「eTSI Rライン」を設定。
フォルクスワーゲンとして初めて48Vベルト駆動式スタータージェネレーターとリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッドシステムを 1.0TSIエンジンと1.5TSIエンジンに設定し、それぞれ1.0eTSI（81kW／110馬力）および1.5eTSI（110kW／150馬力）とした。
エクステリアは、力強いショルダー部分とリヤが見る者に強い印象を与えると同時に、一目で「ゴルフ（GOLF）」と分かるフロントデザインと、さらにスリムになったラジエーターグリル、ドアハンドルを経由してリヤへと伸びるシャープな「スライス」ラインを特徴とした。
インテリアは、「デジタル化」において最新のデジタル技術を投入し、クラスを超えたデジタルインターフェースを採用。
10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター「Digital Cockpit Pro」を全車に標準装備し、そのすぐ横にインフォテイメントシステムを配置する事で、視認性を高め、スッキリとしたコックピットを実現。
安全装備は、「ドライバーアシスタンスシステム」において、ドライバーが運転中に意識を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる緊急時停車支援システム「Emergency Assist」などの最新テクノロジーが採用され、クラスを超えたハイレベルなドライバーアシストが可能となった。
今回、価格改定を行った。
ボディカラーは「ライムイエローメタリック」を含む全8色を用意。
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ゴルフ（フォルクスワーゲン）令和3年6月(2021年6月) 発売モデル

8年ぶりにフルモデルチェンジを行い8世代目となる「ゴルフ（GOLF）」。
今回、フルモデルチェンジを行い「デジタル化」、「電動化」、「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた。
ラインアップは、「eTSI アクティブベーシック」、「eTSI アクティブ」、「eTSI スタイル」、「eTSI Rライン」を設定。
フォルクスワーゲンとして初めて48Vベルト駆動式スタータージェネレーターとリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッドシステムを 1.0TSIエンジンと1.5TSIエンジンに設定し、それぞれ 1.0eTSI（81kW／110馬力）および1.5eTSI（110kW／150馬力）としてた。
「デジタル化」においては最新のデジタル技術を投入し、クラスを超えたデジタルインターフェースを採用。
10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター「Digital Cockpit Pro」を全車に標準装備し、そのすぐ横にインフォテイメントシステムを配置する事で、視認性を高め、スッキリとしたコックピットを実現。
「電動化」においては、フォルクスワーゲン初となる48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、モーターのアシストによってスムーズな発進や加速を実現。
「ドライバーアシスタンスシステム」においては、ドライバーが運転中に意識を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる緊急時停車支援システム「Emergency Assist」などの最新テクノロジーが採用され、クラスを超えたハイレベルなドライバーアシストが可能となり、安全性をさらに高めている。
エクステリアは、力強いショルダー部分とリヤが見る者に強い印象を与えると同時に、一目で「ゴルフ（GOLF）」と分かるフロントデザインは、さらにスリムになったラジエーターグリル、ドアハンドルを経由してリヤへと伸びるシャープな「スライス」ラインを特徴とした。
また、ボディのあらゆる面が見直され洗練されたことによって、空気抵抗係数（Cd値）が先代の0.3から0.275に低減された。
改良された空力特性はさらなる低燃費に貢献し、風切り音の低減、さらなる静かさと快適性にもつながっている。
インテリアコックピットは、最新世代の通信モジュール内蔵のVolkswagen純正インフォテイメントシステムとデジタルメータークラスター「Digital Cockpit Pro」を標準装備。
さらに、クラスを超えたハイレベルなドライバーアシスタンスシステムを数多く標準装備し安全性・快適性を向上。
ボディカラーは「ライムイエローメタリック」を含む全8色を用意。
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ゴルフ（フォルクスワーゲン）令和2年5月(2020年5月) 発売モデル

7世代目となる「ゴルフ（GOLF）」。
ラインアップは、1.2L TSIエンジンを搭載し、レザーステアリングホイールや15インチスチールホイールなどを標準装備した「TSIトレンドライン」、最新の2L TDIエンジン（最高出力110kW(150馬力)／最大トルク340Nm(34.7kgm)）と7速DSGの組み合わせにより、優れた走行性能と燃費効率を高次元で両立させた「TDIコンフォートライン」、「TDIハイライン」を設定。
特別仕様車には、「TSIハイライン テックエディション」をベースに安全性と快適性を大幅に向上させた「TSIコンフォートライン マイスター」、「TSIハイライン マイスター」、ゴルフ史上最高レベルの充実した各種先進安全装備と、レザーシート（ブラック／ベージュ）やシートヒーターなどの快適装備を採用した「TDIコンフォートライン マイスター」、「TDIハイライン マイスター」を設定。
今回、価格変更を行った。
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ゴルフ（フォルクスワーゲン）令和2年1月(2020年1月) 発売モデル

7世代目となる「ゴルフ（GOLF）」。
ラインアップは、1.2L TSIエンジンを搭載し、レザーステアリングホイールや15インチスチールホイールなどを標準装備した「TSIトレンドライン」、同エンジンを搭載し、アダプティブクルーズコントロール「ACC」や、2ゾーンフルオートエアコンディショナー、リヤビューカメラ、マルチファンクションステアリング等、充実した快適装備を備えた「TSIコンフォートライン」、1.4L TSIエンジンを搭載し、専用デザインの17インチアルミホイール等を採用した「TSIハイライン」、最新の2L TDIエンジン（最高出力110kW(150馬力)／最大トルク340Nm(34.7kgm)）と7速DSGの組み合わせにより、優れた走行性能と燃費効率を高次元で両立させた「TDIコンフォートライン」、「TDIハイライン」を設定。
特別仕様車には、「TSIハイライン テックエディション」をベースに安全性と快適性を大幅に向上させた「TSIコンフォートライン マイスター」、「TSIハイライン マイスター」、ゴルフ史上最高レベルの充実した各種先進安全装備と、レザーシート（ブラック／ベージュ）やシートヒーターなどの快適装備を採用した「TDIコンフォートライン マイスター」、「TDIハイライン マイスター」を設定。
今回、「TSIトレンドライン」、「TDIコンフォートライン マイスター」、「TDIハイライン マイスター」、TSIコンフォートライン マイスター」、「TSIハイライン マイスター」の価格変更を行った。
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ゴルフ（フォルクスワーゲン）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

7世代目となる「ゴルフ（GOLF）」。
ラインアップは、1.2L TSIエンジンを搭載し、レザーステアリングホイールや15インチスチールホイールなどを標準装備した「TSIトレンドライン」、同エンジンを搭載し、アダプティブクルーズコントロール「ACC」や、2ゾーンフルオートエアコンディショナー、リヤビューカメラ、マルチファンクションステアリング等、充実した快適装備を備えた「TSIコンフォートライン」、1.4L TSIエンジンを搭載し、専用デザインの17インチアルミホイール等を採用した「TSIハイライン」を設定。
純正インフォテイメントシステムの機能強化をはじめ、装備・機能をさらに充実させた。
先進技術として、パークディスタンスコントロール機能が拡張して安全性がより向上した。
特別仕様車には、「TSIハイライン テックエディション」をベースに安全性と快適性を大幅に向上させた「TSIコンフォートライン マイスター」、「TSIハイライン マイスター」を設定。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行うと同時に、「TDI」エンジンを搭載した「TDIコンフォートライン」、「TDIハイライン」を追加。
最新の2L TDIエンジン（最高出力110kW(150馬力)／最大トルク340Nm(34.7kgm)）と7速DSGの組み合わせにより、優れた走行性能と燃費効率を高次元で両立。
装備では、渋滞時追従支援システム「Traffic Assist」を標準装備。
さらに、特別仕様車として「TDIコンフォートライン マイスター」、「TDIハイライン マイスター」を追加。
レザーシートやプレムアムサウンドシステム「DYANUDIO」、液晶デジタルメーター「Active Info Display」、駐車支援システム「Park Assist」などゴルフ史上最高レベルの充実した各種先進安全装備と、レザーシート（ブラック／ベージュ）やシートヒーターなどの快適装備を採用。
ボディカラーは全6色を用意。
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ゴルフ（フォルクスワーゲン）令和1年6月(2019年6月) 発売モデル

7世代目となる「ゴルフ（GOLF）」。
ラインアップは、1.2L TSIエンジンを搭載し、レザーステアリングホイールや15インチスチールホイールなどを標準装備した「TSIトレンドライン」、同エンジンを搭載し、アダプティブクルーズコントロール「ACC」や、2ゾーンフルオートエアコンディショナー、リヤビューカメラ、マルチファンクションステアリング等、充実した快適装備を備えた「TSIコンフォートライン」、1.4L TSIエンジンを搭載し、専用デザインの17インチアルミホイールやダークテールランプ等を採用した「TSIハイライン」を設定。
純正インフォテイメントシステムの機能強化をはじめ、装備・機能をさらに充実させた。
先進技術として、パークディスタンスコントロール機能が拡張して安全性がより向上した。
特別仕様車には、デジタルメータークラスターやVolkswagen純正ナビゲーションシステムなどを標準装備した「TSIコンフォートライン テックエディション」、「TSIハイライン テックエディション」を設定。
今回、「TSIコンフォートライン テックエディション」、「TSIハイライン テックエディション」をベースに安全性と快適性を大幅に向上させた特別仕様車「TSIコンフォートライン マイスター」、「TSIハイライン マイスター」を設定。
駐車時の障害物などを検知する「パークディスタンスコントロール（フロント／リヤ、前進／後退時衝突軽減ブレーキ機能付）」、入庫から出庫まで駐車の一部始終をサポートする駐車支援システム「パークアシスト」が標準装備となり、安全性をさらに強化している。
「TSIハイライン マイスター」には、レザーシートとパワーシートを標準装備し、上質な室内空間を演出する明るいベージュ色のレザーシートも新たに設定した。
また、デンマークのハイエンドオーディオメーカーDynaudio社と共同開発したプレミアムサウンドシステム「Dynaudioサウンドシステム」を新たにオプション設定することで、快適性をさらに向上させ、より上質なゴルフへと仕上がっている。
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ゴルフ（フォルクスワーゲン）平成31年1月(2019年1月) 発売モデル

7世代目となる「ゴルフ（GOLF）」。
ラインアップは、1.2L TSIエンジンを搭載し、レザーステアリングホイールや15インチスチールホイールなどを標準装備した「TSIトレンドライン」、同エンジンを搭載し、アダプティブクルーズコントロール「ACC」や、2ゾーンフルオートエアコンディショナー、リヤビューカメラ、マルチファンクションステアリング等、充実した快適装備を備えた「TSIコンフォートライン」、1.4L TSIエンジンを搭載し、専用デザインの17インチアルミホイールやダークテールランプ等を採用した「TSIハイライン」を設定。
純正インフォテイメントシステムの機能強化をはじめ、装備・機能をさらに充実させた。
先進技術として、パークディスタンスコントロール機能が拡張して安全性がより向上した。
さらに、デジタルメータークラスターやVolkswagen純正ナビゲーションシステムなどを標準装備した特別仕様車「TSIコンフォートライン テックエディション」、「TSIハイライン テックエディション」を設定。
今回、特別仕様車「TSIコンフォートライン テックエディション」、「TSIハイライン テックエディション」の価格改定を行った。
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ゴルフ（フォルクスワーゲン）平成30年4月(2018年4月) 発売モデル

7世代目となる「ゴルフ（GOLF）」。
ラインアップは、1.2L TSIエンジンを搭載し、レザーステアリングホイールや15インチスチールホイールなどを標準装備した「TSIトレンドライン」、同エンジンを搭載し、アダプティブクルーズコントロール「ACC」や、2ゾーンフルオートエアコンディショナー、リヤビューカメラ、マルチファンクションステアリング等、充実した快適装備を備えた「TSIコンフォートライン」、1.4L TSIエンジンを搭載し、専用デザインの17インチアルミホイールやダークテールランプ等を採用した「TSIハイライン」を設定。
純正インフォテイメントシステムの機能強化をはじめ、装備・機能をさらに充実させた。
先進技術として、パークディスタンスコントロール機能が拡張して安全性がより向上した。
限定車は、デンマークのハイエンドオーディオメーカーDynaudio社と共同開発したプレミアムサウンドシステム搭載の「ディナウディオエディション」を設定（限定300台）。
今回、デジタルメータークラスターやVolkswagen純正ナビゲーションシステムなどを標準装備した特別仕様車「TSIコンフォートライン テックエディション」、「TSIハイライン テックエディション」を設定。
「TSIコンフォートライン テックエディション」は、デジタルメータークラスター「Active Info Display」を初採用。
さらにVolkswagen純正ナビゲーションシステム Discover ProやLEDヘッドライト、17インチの専用アルミホイールを標準装備。
上級グレードの「TSIハイライン テックエディション」では、従来はオプション装備のデジタルメータークラスター「Active Info Display」とVolkswagen純正ナビゲーションシステム Discover Proが標準装備となることに加え、ハイビーム使用時の対向車への眩惑を防ぐダイナミックライトアシストやステアリング操作に連動してヘッドライトの照射エリアを調整するダイナミックコーナリングライト、さらにはLEDテールランプ（ダイナミックターンインジケーター付）などの安全・快適装備も新たに標準装備とした。
全モデル右ハンドルの設定。

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ゴルフ（フォルクスワーゲン）平成30年2月(2018年2月) 発売モデル

7世代目となる「ゴルフ（GOLF）」。
ラインアップは、1.2L TSIエンジンを搭載し、レザーステアリングホイールや15インチスチールホイールなどを標準装備した「TSIトレンドライン」、同エンジンを搭載し、アダプティブクルーズコントロール「ACC」や、2ゾーンフルオートエアコンディショナー、リヤビューカメラ、マルチファンクションステアリング等、充実した快適装備を備えた「TSIコンフォートライン」、1.4L TSIエンジンを搭載し、専用デザインの17インチアルミホイールやダークテールランプ等を採用した「TSIハイライン」を設定。
純正インフォテイメントシステムの機能強化をはじめ、装備・機能をさらに充実させた。
2機種のVolkswagen純正インフォテイメントシステムは、画面が大きくなり、視認性を大幅に向上。
ラジオシステムの「Composition Media」は6.5インチから8インチに、ナビゲーション機能付の「Discover Pro」も8インチから9.2インチになった。
さらに「Discover Pro」は、スイッチ類が無くなって、全面フラットになったタッチスクリーンへと進化したことで、使い勝手も向上。
先進技術として、パークディスタンスコントロール機能が拡張して安全性がより向上した。
今回、デンマークのハイエンドオーディオメーカーDynaudio社と共同開発したプレミアムサウンドシステム搭載の限定車「ディナウディオエディション」を設定（限定300台）。
8つのラウドスピーカーに加え、スペアホイールリセスに設置された10.5L デュアルコイルサブウーファーの計9つのスピーカーから構成され、それぞれが最適なバランスに調整されている。
総出力400Wの10チャンネルデジタルアンプがそれぞれのスピーカーにクリアな信号を送り、繊細な高音域からパワフルな低音域まで、ダイナミックで歪みのないサウンドを楽しめる限定車となっている。
ボディカラーは「インジウムグレーメタリック」、「オリックスホワイトマザーオブパールエフェクト」の2色を用意。
全モデル右ハンドルの設定。

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ゴルフ（フォルクスワーゲン）平成30年1月(2018年1月) 発売モデル

7世代目となる「ゴルフ（GOLF）」。
ラインアップは、1.2L TSIエンジンを搭載し、レザーステアリングホイールや15インチスチールホイールなどを標準装備した「TSIトレンドライン」、同エンジンを搭載し、アダプティブクルーズコントロール「ACC」や、2ゾーンフルオートエアコンディショナー、リヤビューカメラ、マルチファンクションステアリング等、充実した快適装備を備えた「TSIコンフォートライン」、1.4L TSIエンジンを搭載し、専用デザインの17インチアルミホイールやダークテールランプ等を採用した「TSIハイライン」を設定。
純正インフォテイメントシステムの機能強化をはじめ、装備・機能をさらに充実させた。
2機種のVolkswagen純正インフォテイメントシステムは、画面が大きくなり、視認性を大幅に向上。
ラジオシステムの「Composition Media」は6.5インチから8インチに、ナビゲーション機能付の「Discover Pro」も8インチから9.2インチになった。
さらに「Discover Pro」は、スイッチ類が無くなって、全面フラットになったタッチスクリーンへと進化したことで、使い勝手も向上。
先進技術として、パークディスタンスコントロール機能が拡張して安全性がより向上した。
今回、「TSIトレンドライン」と「TSIハイライン」の価格改定を行った。
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ゴルフ（フォルクスワーゲン）平成29年7月(2017年7月) 発売モデル

7世代目となる「ゴルフ（GOLF）」。
ラインアップは、1.2L TSIエンジンを搭載し、レザーステアリングホイールや15インチスチールホイールなどを標準装備した「TSIトレンドライン」、同エンジンを搭載し、アダプティブクルーズコントロール「ACC」や、2ゾーンフルオートエアコンディショナー、リヤビューカメラ、マルチファンクションステアリング等、充実した快適装備を備えた「TSIコンフォートライン」、1.4L TSIエンジンを搭載し、専用デザインの17インチアルミホイールやダークテールランプ等を採用した「TSIハイライン」を設定。
特別仕様車として、「TSIコンフォートライン」、「TSIハイライン」をベースに「TSIコンフォートライン コネクト」、「TSIハイライン コネクト」を設定。
今回、純正インフォテイメントシステムの機能強化をはじめ、装備・機能をさらに充実させた。
2機種のVolkswagen純正インフォテイメントシステムは、画面が大きくなり、視認性を大幅に向上。
ラジオシステムの「Composition Media」は6.5インチから8インチに、ナビゲーション機能付の「Discover Pro」も8インチから9.2インチになった。
さらに「Discover Pro」は、スイッチ類が無くなって、全面フラットになったタッチスクリーンへと進化したことで、使い勝手も向上。
先進技術として、パークディスタンスコントロール機能が拡張して安全性がより向上した。
全モデル右ハンドルの設定。

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ゴルフ（フォルクスワーゲン）平成29年5月(2017年5月) 発売モデル

7世代目となる「ゴルフ（GOLF）」。
ラインアップは、1.2L TSIエンジンを搭載し、レザーステアリングホイールや15インチスチールホイールなどを標準装備した「TSIトレンドライン」、同エンジンを搭載し、アダプティブクルーズコントロール「ACC」や、2ゾーンフルオートエアコンディショナー、リヤビューカメラ、マルチファンクションステアリング等、充実した快適装備を備えた「TSIコンフォートライン」、1.4L TSIエンジンを搭載し、専用デザインの17インチアルミホイールやダークテールランプ、デュアルエキゾーストパイプ等を採用した「TSIハイライン」を設定。
特別仕様車として、「TSIコンフォートライン」、「TSIハイライン」をベースに「TSIコンフォートライン コネクト」、「TSIハイライン コネクト」を設定。
今回、バンパー（前後）のデザインを刷新し、フェンダーの奥まで切れ込んだ新形状のヘッドライトを採用することでスポーティーでシャープな印象を与える。
新たに採用したLEDヘッドライトは、自然光に近い光がより明るく夜道を照らし、リヤも全車LEDテールランプを採用したことで後続車両からの視認性を高めた。
さらに、新しい12.3インチ大型ディスプレイのデジタルメータークラスターActive Info Display（アクティブインフォディスプレイ）を初採用。
ナビゲーションモードは、Volkswagen純正インフォテイメントシステムDiscover Pro（ディスカバープロ）と連動したマップをより大きく映し出すことで、先進性ある優れた視認性を実現。
さらに、先進安全技術として、コンパクトシリーズに初めて、渋滞時追従支援システムTraffic Assist（トラフィックアシスト）を設定（「TSIトレンドライン」以外には標準装備）。
また、全車標準装備となるプリクラッシュブレーキシステムFront Assist（フロントアシスト）には、新たに歩行者検知機能を追加したことで、一段と安全性を高めた。
全モデル右ハンドルの設定。

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ゴルフ（フォルクスワーゲン）平成28年11月(2016年11月) 発売モデル

7世代目となる「ゴルフ（GOLF）」。
ラインアップは、1.2L TSIエンジンを搭載し、レザーステアリングホイールや15インチアルミホイールなどを標準装備した「TSIトレンドライン」、同エンジンを搭載し、アダプティブクルーズコントロール「ACC」や、2ゾーンフルオートエアコンディショナー、リヤビューカメラ、マルチファンクションステアリング等、充実した快適装備を備えた「TSIコンフォートライン」、1.4L TSIエンジンを搭載し、専用デザインの17インチアルミホイールやダークテールランプ、デュアルエキゾーストパイプ等を採用した「TSIハイライン」を設定。
「TSIコンフォートライン」には先進安全装備のレーンキープアシスト「Lane Assist」、ダークティンテッドガラスなどを標準装備。
「TSIハイライン」には先進安全装備のブラインドスポットディテクション（後方死角検知機能）、リヤトラフィックアラート（後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能）などを標準装備。
今回、「TSIコンフォートライン」、「TSIハイライン」をベースに特別仕様車「TSIコンフォートライン コネクト」、「TSIハイライン コネクト」を設定。
テレマティクス機能「Guide＆Inform（ガイド アンド インフォーム）」を追加したVolkswagen純正インフォテイメントシステム「Discover Pro」を標準装備。
また、人気のLEDテールランプの採用やアルミホイールのデザイン変更など装備も充実させ商品力を強化した。
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ゴルフ（フォルクスワーゲン）平成28年7月(2016年7月) 発売モデル

7世代目となる「ゴルフ（GOLF）」。
ラインアップは、1.2L TSIエンジンを搭載し、レザーステアリングホイールや15インチアルミホイールなどを標準装備した「TSI トレンドライン」、同エンジンを搭載し、アダプティブクルーズコントロール「ACC」や、2ゾーンフルオートエアコンディショナー、リヤビューカメラ、マルチファンクションステアリング等、充実した快適装備を備えた「TSI コンフォートライン」、1.4L TSIエンジンを搭載し、専用デザインの17インチアルミホイールやダークテールランプ、デュアルエキゾーストパイプ等を採用した「TSI ハイライン」を設定。
「TSI コンフォートライン」には先進安全装備のレーンキープアシスト「Lane Assist」、ダークティンテッドガラスなどを標準装備。
「TSI ハイライン」には先進安全装備のブラインドスポットディテクション（後方死角検知機能）、リヤトラフィックアラート（後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能）などを標準装備。
限定車は、「ゴルフ」の日本輸入開始40周年を記念して、「40thエディション」（限定2000台）、「TSI コンフォートライン」をベースにした「オールスター」（300台）を用意。
今回、Volkswagen純正インフォテイメントシステム「Discover Pro（ディスカバープロ）」の機能強化を含む一部モデルの装備・機能を更に充実。
「Discover Pro」内に、スマートフォンと連動可能なVolkswagen Car‐Netのコネクティビティ機能である「App‐Connect（アップコネクト）」を追加。
これにより、日本でもサービスが開始されたGoogle社が提供を開始したAndroid Autoに対応した純正インフォテイメントシステムは、既に対応可能な「Composition Media（コンポジションメディア）」と合わせて全2機種となる。
また、アレルゲン除去機能付きフレッシュエアフィルターを標準設定（「TSI トレンドライン」を除く）。
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ゴルフ（フォルクスワーゲン）平成28年6月(2016年6月) 発売モデル

7世代目となる「ゴルフ（GOLF）」。
ラインアップは、1.2L TSIエンジンを搭載し、レザーステアリングホイールや15インチアルミホイールなどを標準装備した「TSI トレンドライン」、同エンジンを搭載し、アダプティブクルーズコントロール「ACC」や、2ゾーンフルオートエアコンディショナー、リヤビューカメラ、マルチファンクションステアリング等、充実した快適装備を備えた「TSI コンフォートライン」、1.4L TSIエンジンを搭載し、専用デザインの17インチアルミホイールやダークテールランプ、デュアルエキゾーストパイプ等を採用した「TSI ハイライン」を設定。
「TSI コンフォートライン」には先進安全装備のレーンキープアシスト「Lane Assist」、ダークティンテッドガラスなどを標準装備。
「TSI ハイライン」には先進安全装備のブラインドスポットディテクション（後方死角検知機能）、リヤトラフィックアラート（後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能）などを標準装備。
限定車は、「ゴルフ」の日本輸入開始40周年を記念して、「40thエディション」（限定2000台）を用意。
今回、「TSI コンフォートライン」をベースにした特別限定車「オールスター」（300台）を設定。
特別装備としてエクステリアに、バイキセノンヘッドライト（オートハイトコントロール機能付）、16インチアルミホイール（20スポーク）、インテリアには、専用ファブリックシート、専用ドアシルプレート、専用プラスティックデコラティブパネル、アルミ調ペダルクラスター、さらに、Volkswagen 純正インフォティメントシステム「Discover Pro」を装備。
ボディカラーは「オールスター」専用色「カーボンスチールグレーメタリック」を用意。
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ゴルフ（フォルクスワーゲン）平成28年5月(2016年5月) 発売モデル

7世代目となる「ゴルフ（GOLF）」。
ラインアップは、1.2L TSIエンジンを搭載し、レザーステアリングホイールや15インチアルミホイールなどを標準装備した「TSI トレンドライン」、同エンジンを搭載し、アダプティブクルーズコントロール「ACC」や、2ゾーンフルオートエアコンディショナー、リヤビューカメラ、マルチファンクションステアリング等、充実した快適装備を備えた「TSI コンフォートライン」、1.4L TSIエンジンを搭載し、専用デザインの17インチアルミホイールやダークテールランプ、デュアルエキゾーストパイプ等を採用した「TSI ハイライン」を設定。
限定車は、「ゴルフ」の日本輸入開始40周年を記念して、「40thエディション」（限定2000台）を用意。
今回、先進安全装備や快適装備の充実を図り、大幅な商品力強化を実現。
「TSI トレンドライン」には6J×15スチールホイールを採用。
「TSI コンフォートライン」には先進安全装備のレーンキープアシスト「Lane Assist」、ダークティンテッドガラスなどを標準装備に追加。
「TSI ハイライン」には先進安全装備のブラインドスポットディテクション（後方死角検知機能）、リヤトラフィックアラート（後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能）などを標準装備に追加。
全モデル右ハンドルの設定。

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ゴルフ（フォルクスワーゲン）平成27年10月(2015年10月) 発売モデル

7世代目となる「ゴルフ（GOLF）」。
ラインアップは、1.2L TSIエンジンを搭載し、レザーステアリングホイールや15インチアルミホイールなどを標準装備した「TSI トレンドラインブルーモーションテクノロジー」、同エンジンを搭載し、アダプティブクルーズコントロール「ACC」や、2ゾーンフルオートエアコンディショナー、リヤビューカメラ、マルチファンクションステアリング等、充実した快適装備を備えた「TSI コンフォートラインブルーモーションテクノロジー」、1.4L TSIエンジンを搭載し、専用デザインの17インチアルミホイールやダークテールランプ、デュアルエキゾーストパイプ等を採用した「TSI ハイラインブルーモーションテクノロジー」を設定。
限定車は、「TSI コンフォートラインブルーモーションテクノロジー」をベースとした「TSI コンフォートラインプレミアムエディション」、「TSI コンフォートラインブルーモーションテクノロジー」をベースに、「ラウンジ」（限定1500台）を用意。
今回、「ゴルフ」の日本輸入開始40周年を記念して、限定モデル「40thエディション」（限定2000台）を設定。
エクステリアには、バイキセノンヘッドライト（オートハイトコントロール機能付）、オートライトシステム、ヘッドライトウォッシャー、レインセンサーを装備。
インテリアには、Volkswagen純正インフォテイメントシステム「Discover Pro」を専用装備。
また、「TSI ハイラインブルーモーションテクノロジー」をベースとした特別仕様車「ミラノ エディション」（限定500台）を設定。
エクステリアは、専用デザインの7本ダブルスポークの7J×17アルミホイールと225／45R17タイヤを装着するほか、左右リヤドアとリヤゲートのガラスにダークティンテッドガラスを特別装着するなど、視覚的にエクステリア全体をスタイリッシュに演出。
インテリアは、フロアカーペット、ルーフ、ピラーライニングがブラックであるのに対して、左右のドアトリムと前後のシート地は、「ヴォルケーノブラウン」という明るめの茶色で統一。
専用シート（前後）には、上質で手触りの良い高級なめし皮の1つであるナパレザーとバックスキン調のアルカンターラを贅沢に使用。
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ゴルフ（フォルクスワーゲン）平成27年7月(2015年7月) 発売モデル

7世代目となる「ゴルフ（GOLF）」。
ラインアップは、1.2L TSIエンジンを搭載し、レザーステアリングホイールや15インチアルミホイールなどを標準装備した「TSI トレンドラインブルーモーションテクノロジー」、同エンジンを搭載し、アダプティブクルーズコントロール「ACC」や、2ゾーンフルオートエアコンディショナー、リヤビューカメラ、マルチファンクションステアリング等、充実した快適装備を備えた「TSI コンフォートラインブルーモーションテクノロジー」、1.4L TSIエンジンを搭載し、専用デザインの17インチアルミホイールやダークテールランプ、デュアルエキゾーストパイプ等を採用した「TSI ハイラインブルーモーションテクノロジー」を設定。
限定車は、「TSI コンフォートラインブルーモーションテクノロジー」をベースとした「TSI コンフォートラインプレミアムエディション」、「TSI コンフォートラインブルーモーションテクノロジー」をベースに、「ラウンジ」（限定1500台）を用意。
今回、純正オーディオシステム「CompositionMedia（コンポジション メディア）」にスマホとの連動が容易にできる新機能として「App Connect（アップコネクト）」を新たに組み込むなど、細部に渡る商品力の強化を行った。
また、「TSI ハイラインブルーモーションテクノロジー」に、ブラインドスポットディテクション（後方死角検知機能）をオプション設定し、ハッチバックとしてのポジションをより強固。
ボディカラーは、「トルネードレッド」を含む全8色用意。
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ゴルフ（フォルクスワーゲン）平成27年4月(2015年4月) 発売モデル

7世代目となる「ゴルフ（GOLF）」。
ラインアップは、1.2L TSIエンジンを搭載し、レザーステアリングホイールや15インチアルミホイールなどを標準装備した「TSI トレンドラインブルーモーションテクノロジー」、同エンジンを搭載し、アダプティブクルーズコントロール「ACC」や、2ゾーンフルオートエアコンディショナー、リヤビューカメラ、マルチファンクションステアリング等、充実した快適装備を備えた「TSI コンフォートラインブルーモーションテクノロジー」、1.4L TSIエンジンを搭載し、専用デザインの17インチアルミホイールやダークテールランプ、デュアルエキゾーストパイプ等を採用した「TSI ハイラインブルーモーションテクノロジー」を設定。
限定車は、「TSI コンフォートラインブルーモーションテクノロジー」をベースとした「TSI コンフォートラインプレミアムエディション」を用意。
今回、「TSI コンフォートラインブルーモーションテクノロジー」をベースに、「ラウンジ」（限定1500台）を設定。
「プライベートラウンジのように落ち着いた上質な空間と洗練された都会的な装い」に溢れた多数の専用アイテムを標準装備するほか、人気の高い快適装備などをあらたに追加した、質実ともにとても魅力的かつ個性的な限定車。
エクステリアには、バイキセノンヘッドライト（オートハイトコントロール機能付）、205／55R16タイヤ／専用6.5J×16アルミホイール（10スポーク)、ダークティンテッドガラス（リヤ／リヤ左右、UVカット機能付）を装備。
インテリアには、専用ファブリックシート、専用ドアシルプレートを採用。
ボディカラーは、ラウンジ専用色の「クリプトングレーメタリック」、「サンセットレッドメタリック」を含む全5色用意。
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ゴルフ（フォルクスワーゲン）平成27年1月(2015年1月) 発売モデル

7世代目となる「ゴルフ（GOLF）」。
ラインアップは、1.2L TSIエンジンを搭載し、レザーステアリングホイールや15インチアルミホイールなどを標準装備した「TSI トレンドラインブルーモーションテクノロジー」、同エンジンを搭載し、アダプティブクルーズコントロール「ACC」や、2ゾーンフルオートエアコンディショナー、リヤビューカメラ、マルチファンクションステアリング等、充実した快適装備を備えた「TSI コンフォートラインブルーモーションテクノロジー」、1.4L TSIエンジンを搭載し、専用デザインの17インチアルミホイールやダークテールランプ、デュアルエキゾーストパイプ等を採用した「TSI ハイラインブルーモーションテクノロジー」を設定。
限定車は、「TSI ハイラインブルーモーションテクノロジー」をベースに「エディション40」を設定。
今回、価格改定を行うと共に、「TSI コンフォートラインブルーモーションテクノロジー」をベースとした限定車「TSI コンフォートラインプレミアムエディション」を設定。
エクステリアは、バイキセノンヘッドライトを標準装備。
インテリアには、VW純正インフォテイメントシステムDiscover Pro（DSRC：ITSスポット対応システム車載器＋ETC機能付）を標準装備。
ボディカラーは、「TSI ハイラインブルーモーションテクノロジー」だけにオプション設定している「オリックスホワイト マザーオブパールエフェクト（300台）」の他、「ディープブラックパールエフェクト（400台）」、「タングステンシルバーメタリック（400台）」、「パシフィックブルーメタリック（400台）」を用意。
全モデル右ハンドルの設定。

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