ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）のクルマカタログ

ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）のモデル・グレードカタログ一覧

ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）令和6年8月(2024年8月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
ラインアップは、1.5TSIエンジン搭載、従来型同様の「TSI コンフォートライン」、最上位グレードの「TSI ハイライン」、Rライン専用の内外装部品を加えたコンパクトMPV「TSI Rライン」、さらに最新の2L TDIエンジン、最高出力110kW（150馬力）、最大トルク340Nm（34.7kgm）の「TDI コンフォートライン」、「TDI ハイライン」を設定。
全車7速DSGを採用。
インフォテイメントにおいては、常時オンライン接続となる最新世代のインフォテイメントシステム「Ready 2 Discover」を採用し、最新のオンラインサービス「We Connect」の提供が可能となった。
さらに初めてデジタルメータークラスター「Digital Cockpit Pro」を標準設定とし、視認性を高めている。
また、リヤビューカメラを標準設定とし、安全性をより強化した。
その他、車線変更を安全にサポートするSide Assist Plusや出庫時の後方安全確認をサポートするリヤトラフィックアラートを加わえることで、安全性をさらに高めた他、サンブラインド（リヤ左右）、スマートエントリー＆スタートシステム「Keyless Access」を一部グレードに標準設定。
さらに、同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」、緊急時停車支援システム「Emergency Assist」を全車標準設定。
「TSI コンフォートライン」、「TDI コンフォートライン」にはパークディスタンスコントロール（フロント／リヤ）も標準装備した。
今回、「TSI コンフォートライン」、「TSI ハイライン」、「TSI Rライン」の価格改定を行うと共に、「TSI トレンドライン」を追加。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）令和6年3月(2024年3月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
ラインアップは、1.5TSIエンジン搭載、従来型同様の「TSI コンフォートライン」、最上位グレードの「TSI ハイライン」、Rライン専用の内外装部品を加えたコンパクトMPV「TSI Rライン」、さらに最新の2L TDIエンジン、最高出力110kW（150馬力）、最大トルク340Nm（34.7kgm）の「TDI コンフォートライン」、「TDI ハイライン」を設定。
全車7速DSGを採用。
インフォテイメントにおいては、常時オンライン接続となる最新世代のインフォテイメントシステム「Ready 2 Discover」を採用し、最新のオンラインサービス「We Connect」の提供が可能となった。
さらに初めてデジタルメータークラスター「Digital Cockpit Pro」を標準設定とし、視認性を高めている。
また、リヤビューカメラを標準設定とし、安全性をより強化した。
その他、車線変更を安全にサポートするSide Assist Plusや出庫時の後方安全確認をサポートするリヤトラフィックアラートを加わえることで、安全性をさらに高めた他、サンブラインド（リヤ左右）、スマートエントリー＆スタートシステム「Keyless Access」を一部グレードに標準設定。
さらに、同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」、緊急時停車支援システム「Emergency Assist」を全車標準設定。
「TSI コンフォートライン」、「TDI コンフォートライン」にはパークディスタンスコントロール（フロント／リヤ）も標準装備した。
今回、価格改定を行った。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）令和5年6月(2023年6月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
ラインアップは、1.5TSIエンジン搭載、従来型同様の「TSI コンフォートライン」、最上位グレードの「TSI ハイライン」、Rライン専用の内外装部品を加えたコンパクトMPV「TSI Rライン」、さらに最新の2L TDIエンジン、最高出力110kW（150馬力）、最大トルク340Nm（34.7kgm）の「TDI コンフォートライン」、「TDI ハイライン」を設定。
全車7速DSGを採用。
インフォテイメントにおいては、常時オンライン接続となる最新世代のインフォテイメントシステム「Ready 2 Discover」を採用し、最新のオンラインサービス「We Connect」の提供が可能となった。
さらに初めてデジタルメータークラスター「Digital Cockpit Pro」を標準設定とし、視認性を高めている。
また、リヤビューカメラを標準設定とし、安全性をより強化した。
その他、車線変更を安全にサポートするSide Assist Plusや出庫時の後方安全確認をサポートするリヤトラフィックアラートを加わえることで、安全性をさらに高めた他、サンブラインド（リヤ左右）、スマートエントリー＆スタートシステム「Keyless Access」を一部グレードに標準設定。
さらに、同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」、緊急時停車支援システム「Emergency Assist」を全車標準設定。
今回、価格改定を行うと共に「TSI コンフォートライン」、「TDI コンフォートライン」にパークディスタンスコントロール（フロント／リヤ）を標準装備した。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）令和4年8月(2022年8月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
ラインアップは、1.5TSIエンジン搭載、従来型同様の「TSI コンフォートライン」、最上位グレードの「TSI ハイライン」、Rライン専用の内外装部品を加えたコンパクトMPV「TSI Rライン」、さらに最新の2L TDIエンジン、最高出力110kW（150馬力）、最大トルク340Nm（34.7kgm）の「TDI コンフォートライン」、「TDI ハイライン」を設定。
全車7速DSGを採用。
インフォテイメントにおいては、常時オンライン接続となる最新世代のインフォテイメントシステム「Ready 2 Discover」および「Discover Pro」を採用し、最新のオンラインサービス「We Connect」の提供が可能となった。
さらに初めてデジタルメータークラスター「Digital Cockpit Pro」を標準設定とし、視認性を高めている。
また、「TSI コンフォートライン」にリヤビューカメラを標準設定とし、全方位の先進安全装備を全てのグレードで標準設定とし、安全性をより強化した。
その他、車線変更を安全にサポートするSide Assist Plusや出庫時の後方安全確認をサポートするリヤトラフィックアラートを加わえることで、安全性をさらに高めた他、サンブラインド（リヤ左右）を一部グレードに標準設定とする他、スマートエントリー＆スタートシステム「Keyless Access」を「TDI コンフォートライン」に標準装備。
「TSI コンフォートライン」のアップグレードパッケージ（オプション）にも設定することで、快適性も向上。
今回、価格改定を行うと共に、同一車線内全車速運転支援システム「Travel Assist」、緊急時停車支援システム「Emergency Assist」を全車標準設定にするなど一部改良を行った。
また、3ゾーンフルオートエアコンディショナーにタッチコントロール式操作パネルを採用した。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）令和4年4月(2022年4月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
ラインアップは、1.5TSIエンジン搭載、「ゴルフトゥーラン」初のエントリーグレード「TSI トレンドライン」、従来型同様の「TSI コンフォートライン」、最上位グレードの「TSI ハイライン」、Rライン専用の内外装部品を加えたコンパクトMPV「TSI Rライン」、さらに最新の2L TDIエンジン、最高出力110kW（150馬力）、最大トルク340Nm（34.7kgm）の「TDI コンフォートライン」、「TDI ハイライン」を設定。
全車7速DSGを採用。
インフォテイメントにおいては、常時オンライン接続となる最新世代のインフォテイメントシステム「Ready 2 Discover」および「Discover Pro」を採用し、最新のオンラインサービス「We Connect」の提供が可能となった。
さらに初めてデジタルメータークラスター「Digital Cockpit Pro」を「TSI コンフォートライン」以上のグレードに標準設定とし、視認性を高めている。
また、エントリーグレードの「TSI トレンドライン」にレーンチェンジアシストシステム「Side Assist Plus」、「TSI トレンドライン」と「TSI コンフォートライン」にリヤビューカメラを標準設定とし、全方位の先進安全装備を全てのグレードで標準設定とし、安全性をより強化した。
その他、車線変更を安全にサポートするSide Assist Plusや出庫時の後方安全確認をサポートするリヤトラフィックアラートを加わえることで、安全性をさらに高めた他、サンブラインド（リヤ左右）を一部グレードに標準設定とする他、スマートエントリー＆スタートシステム「Keyless Access」を「TDI コンフォートライン」に標準装備。
「TSI コンフォートライン」のアップグレードパッケージ（オプション）にも設定することで、快適性も向上。
今回、価格改定を行った。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）令和3年10月(2021年10月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
ラインアップは、1.5TSIエンジン搭載、「ゴルフトゥーラン」初のエントリーグレード「TSI トレンドライン」、従来型同様の「TSI コンフォートライン」、最上位グレードの「TSI ハイライン」、Rライン専用の内外装部品を加えたコンパクトMPV「TSI Rライン」、さらに最新の2L TDIエンジン、最高出力110kW（150馬力）、最大トルク340Nm（34.7kgm）の「TDI コンフォートライン」、「TDI ハイライン」を設定。
全車7速DSGを採用。
インフォテイメントにおいては、常時オンライン接続となる最新世代のインフォテイメントシステム「Ready 2 Discover」および「Discover Pro」を採用し、最新のオンラインサービス「We Connect」の提供が可能となった。
さらに初めてデジタルメータークラスター「Digital Cockpit Pro」を「TSI コンフォートライン」以上のグレードに標準設定とし、視認性を高めている。
また、エントリーグレードの「TSI トレンドライン」にレーンチェンジアシストシステム「Side Assist Plus」、「TSI トレンドライン」と「TSI コンフォートライン」にリヤビューカメラを標準設定とし、全方位の先進安全装備を全てのグレードで標準設定とし、安全性をより強化した。
その他、車線変更を安全にサポートするSide Assist Plusや出庫時の後方安全確認をサポートするリヤトラフィックアラートを加わえることで、安全性をさらに高めた他、サンブラインド（リヤ左右）を一部グレードに標準設定とする他、スマートエントリー＆スタートシステム「Keyless Access」を「TDI コンフォートライン」に標準装備。
「TSI コンフォートライン」のアップグレードパッケージ（オプション）にも設定することで、快適性も向上。
今回、価格改定を行った。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）令和3年4月(2021年4月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
ラインアップは、「ゴルフトゥーラン」初のエントリーグレードとして「TSI トレンドライン」、従来型同様の「TSI コンフォートライン」と最上位グレードの「TSI ハイライン」、Rライン専用の内外装部品を加えたコンパクトMPV「TSI Rライン」、さらに最新の2L TDIエンジン、最高出力110kW（150馬力）、最大トルク340Nm（34.7kgm）の「TDI コンフォートライン」、「TDI ハイライン」を設定。
車線変更を安全にサポートするSide Assist Plusや出庫時の後方安全確認をサポートするリヤトラフィックアラートを加わえることで、安全性をさらに高めた他、サンブラインド（リヤ左右）を一部グレードに標準設定とする他、スマートエントリー＆スタートシステム「Keyless Access」を「TDI コンフォートライン」に標準装備。
「TSI コンフォートライン」のアップグレードパッケージ（オプション）にも設定することで、快適性も向上。
今回、仕様変更を行い、パワートレイン、インフォテイメント、安全性の全てにおいて更なる強化を図った。
パワートレインは、従来の1.4TSIエンジンに代わり、新たに1.5TSIエンジンを採用。
またディーゼルエンジンには従来の6速DSGに代わり、新たに7速DSGを採用し、今まで以上にスムーズなシフトチェンジによるドライビングを提供する。
インフォテイメントにおいては、常時オンライン接続となる最新世代のインフォテイメントシステム「Ready 2 Discover」および「Discover Pro」を採用し、最新のオンラインサービス「We Connect」の提供が可能となった。
さらに初めてデジタルメータークラスター「Digital Cockpit Pro」を「TSI コンフォートライン」以上のグレードに標準設定とし、視認性を高めている。
また、エントリーグレードの「TSI トレンドライン」にレーンチェンジアシストシステム「Side Assist Plus」、「TSI トレンドライン」と「TSI コンフォートライン」にリヤビューカメラを標準設定とし、全方位の先進安全装備を全てのグレードで標準設定とし、安全性をより強化した。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）令和2年8月(2020年8月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
ラインアップは、「ゴルフトゥーラン」初のエントリーグレードとして「TSI トレンドライン」、従来型同様の「TSI コンフォートライン」と最上位グレードの「TSI ハイライン」、Rライン専用の内外装部品を加えたコンパクトMPV「TSI Rライン」、さらに最新の2L TDIエンジン、最高出力110kW（150馬力）、最大トルク340Nm（34.7kgm）と6速DSGを組み合わせた「TDI コンフォートライン」、「TDI ハイライン」を設定。
車線変更を安全にサポートするSide Assist Plusや出庫時の後方安全確認をサポートするリヤトラフィックアラートを加わえることで、安全性をさらに高めた。
また、Volkswagen純正インフォテイメントシステム「Discover Pro」を一部グレードに標準装備とし、更なる利便性の向上を図った。
さらに、サンブラインド（リヤ左右）を一部グレードに標準設定とする他、スマートエントリー＆スタートシステム「Keyless Access」を「TDI コンフォートライン」に標準装備。
「TSI コンフォートライン」のアップグレードパッケージ（オプション）にも設定することで、快適性も向上。
限定車として、「TDI ハイライン」をベースとした「TDI プレミアム」（限定500台）を設定。
ダンパーの減衰力や電動パワーステアリングの特性を自在にコントロールして、シーンに合わせた走りと快適性を実現するアダプティブシャシーコントロール「DCC」を標準装備した。
今回、「TSI コンフォートライン」の価格改定を行った。
併せて、「TSI コンフォートライン」をベースとした「TSI コンフォートラインリミテッド」（限定300台）を設定。
ボディカラーは、従来Rライン専用色であった「インジウムグレーメタリック」を特別に採用。
純正インフォテインメントシステム「Discover Pro」パッケージとアップグレードパッケージを標準搭載。
さらに、両手が塞がっていても開閉でき便利な「Easy Open機能付パワーテールゲート」や、駐車時に障害物への接近を音で知らせ安全な操作をサポートする「パークディスタンスコントロール」、寒い季節に活躍する「シートヒーター」などを特別に装備することで、利便性と快適性を最大限高めた。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）令和2年5月(2020年5月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
ラインアップは、「ゴルフトゥーラン」初のエントリーグレードとして「TSI トレンドライン」、従来型同様の「TSI コンフォートライン」と最上位グレードの「TSI ハイライン」、Rライン専用の内外装部品を加えたコンパクトMPV「TSI Rライン」、さらに最新の2L TDIエンジン、最高出力110kW（150馬力）、最大トルク340Nm（34.7kgm）と6速DSGを組み合わせた「TDI コンフォートライン」、「TDI ハイライン」を設定。
車線変更を安全にサポートするSide Assist Plusや出庫時の後方安全確認をサポートするリヤトラフィックアラートを加わえることで、安全性をさらに高めた。
また、Volkswagen純正インフォテイメントシステム「Discover Pro」を一部グレードに標準装備とし、更なる利便性の向上を図った。
さらに、サンブラインド（リヤ左右）を一部グレードに標準設定とする他、スマートエントリー＆スタートシステム「Keyless Access」を「TDI コンフォートライン」に標準装備。
「TSI コンフォートライン」のアップグレードパッケージ（オプション）にも設定することで、快適性も向上。
限定車として、「TDI ハイライン」をベースとした「TDI プレミアム」（限定500台）を設定。
ダンパーの減衰力や電動パワーステアリングの特性を自在にコントロールして、シーンに合わせた走りと快適性を実現するアダプティブシャシーコントロール「DCC」を標準装備した。
その他、車庫入れなどに便利な駐車支援システム「Park Assist」や両手が荷物でふさがっているときの荷物の出し入れ時に便利なパワーテールゲート（挟み込み防止機能「Easy Open」機能付）」などを含むテクノロジーパッケージを標準装備。
今回、価格改定を行った（「TDI プレミアム」、「TSI トレンドライン」を除く）。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）令和2年1月(2020年1月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
ラインアップは、「ゴルフトゥーラン」初のエントリーグレードとして「TSI トレンドライン」、従来型同様の「TSI コンフォートライン」と最上位グレードの「TSI ハイライン」、Rライン専用の内外装部品を加えたコンパクトMPV「TSI Rライン」、さらに最新の2L TDIエンジン、最高出力110kW（150馬力）、最大トルク340Nm（34.7kgm）と6速DSGを組み合わせた「TDI コンフォートライン」、「TDI ハイライン」を設定。
車線変更を安全にサポートするSide Assist Plusや出庫時の後方安全確認をサポートするリヤトラフィックアラートを加わえることで、安全性をさらに高めた。
また、Volkswagen純正インフォテイメントシステム「Discover Pro」を一部グレードに標準装備とし、更なる利便性の向上を図った。
さらに、サンブラインド（リヤ左右）を一部グレードに標準設定とする他、スマートエントリー＆スタートシステム「Keyless Access」を「TDI コンフォートライン」に標準装備。
「TSI コンフォートライン」のアップグレードパッケージ（オプション）にも設定することで、快適性も向上。
限定車として、「TDI ハイライン」をベースとした「TDI プレミアム」（限定500台）を設定。
ダンパーの減衰力や電動パワーステアリングの特性を自在にコントロールして、シーンに合わせた走りと快適性を実現するアダプティブシャシーコントロール「DCC」を標準装備した。
その他、車庫入れなどに便利な駐車支援システム「Park Assist」や両手が荷物でふさがっているときの荷物の出し入れ時に便利なパワーテールゲート（挟み込み防止機能「Easy Open」機能付）」などを含むテクノロジーパッケージを標準装備。
今回、価格改定を行った（「TDI プレミアム」、「TSI トレンドライン」を除く。
）全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）令和1年10月(2019年10月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
グレードは、「ゴルフトゥーラン」初のエントリーグレードとして「TSI トレンドライン」、従来型同様の「TSI コンフォートライン」と最上位グレードの「TSI ハイライン」、Rライン専用の内外装部品を加えたコンパクトMPV「TSI Rライン」、さらに最新の2L TDIエンジン、最高出力110kW（150馬力）、最大トルク340Nm（34.7kgm）と6速DSGを組み合わせた「TDI コンフォートライン」、「TDI ハイライン」をラインアップ。
車線変更を安全にサポートするSide Assist Plusや出庫時の後方安全確認をサポートするリヤトラフィックアラートを新たに加わえることで、安全性をさらに高めた。
今回、一部仕様変更を行った。
Volkswagen純正インフォテイメントシステム「Discover Pro」を一部グレードに標準装備とし、更なる利便性の向上を図った。
さらに、サンブラインド（リヤ左右）を一部グレードに標準設定とする他、スマートエントリー＆スタートシステム「Keyless Access」を「TDI コンフォートライン」に標準装備。
「TSI コンフォートライン」のアップグレードパッケージ（オプション）にも設定することで、快適性も向上。
併せて「TDI ハイライン」をベースとした限定車「TDI プレミアム」を設定（限定500台）。
ダンパーの減衰力や電動パワーステアリングの特性を自在にコントロールして、シーンに合わせた走りと快適性を実現するアダプティブシャシーコントロール「DCC」を標準装備した。
その他、車庫入れなどに便利な駐車支援システム「Park Assist」や両手が荷物でふさがっているときの荷物の出し入れ時に便利なパワーテールゲート（挟み込み防止機能「Easy Open」機能付）」などを含むテクノロジーパッケージを標準装備。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成31年2月(2019年2月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
グレードは、「ゴルフトゥーラン」初のエントリーグレードとして「TSI トレンドライン」、従来型同様の「TSI コンフォートライン」と最上位グレードの「TSI ハイライン」、Rライン専用の内外装部品を加えたコンパクトMPV「TSI Rライン」、さらに最新の2L TDIエンジン、最高出力110kW（150馬力）、最大トルク340Nm（34.7kgm）と6速DSGを組み合わせた「TDI コンフォートライン」、「TDI ハイライン」をラインアップ。
車線変更を安全にサポートするSide Assist Plusや出庫時の後方安全確認をサポートするリヤトラフィックアラートを新たに加わえることで、安全性をさらに高めた。
また、快適性を高める装備として、シートヒーターを特別装備。
今回、一部改良を行った。
「TSI トレンドライン」にアダプティブクルーズコントロールACC（全車速追従機能付）、レーンキープアシストシステムLane Assistなどの先進安全装備を、「TSI コンフォートライン」、「TDI コンフォートライン」には、人気オプションのセーフティパッケージを標準設定し、さらなる安全性の強化を図った。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成31年1月(2019年1月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
グレードは、「ゴルフトゥーラン」初のエントリーグレードとして「TSI トレンドライン」、従来型同様の「TSI コンフォートライン」と最上位グレードの「TSI ハイライン」、Rライン専用の内外装部品を加えたコンパクトMPV「TSI Rライン」、さらに最新の2L TDIエンジン、最高出力110kW（150馬力）、最大トルク340Nm（34.7kgm）と6速DSGを組み合わせた「TDI コンフォートライン」、「TDI ハイライン」をラインアップ。
限定車は、「TSI ハイライン」をベースに「ミラノエディション」（限定300台）、「TSI コンフォートライン」をベースに第2弾となる「TSI コンフォートラインテックエディション2」（限定300台）、「TDI ハイライン」をベースに「TDI プレミアム」（限定300台）を設定。
車線変更を安全にサポートするSide Assist Plusや出庫時の後方安全確認をサポートするリヤトラフィックアラートを新たに加わえることで、安全性をさらに高めた。
また、快適性を高める装備として、シートヒーターを特別装備。
今回、「TSI ハイライン」、「TSI Rライン」、「TDI ハイライン」の価格改定を行った。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成30年10月(2018年10月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
グレードは、「ゴルフトゥーラン」初のエントリーグレードとして「TSI トレンドライン」、従来型同様の「TSI コンフォートライン」と最上位グレードの「TSI ハイライン」を含めた3グレード、Rライン専用の内外装部品を加えたコンパクトMPV「TSI Rライン」をラインアップ。
さらに、「TSI ハイライン」をベースに限定車「ミラノエディション」（限定300台）、「TSI コンフォートライン」をベースに第2弾となる特別限定車「TSI コンフォートラインテックエディション2」（限定300台）を設定。
車線変更を安全にサポートするSide Assist Plusや出庫時の後方安全確認をサポートするリヤトラフィックアラートを新たに加わえることで、安全性をさらに高めた。
また、快適性を高める装備として、シートヒーターを特別装備。
今回、最新の2L TDIエンジン、最高出力110kW（150馬力）、最大トルク340Nm（34.7kgm）と6速DSGを組み合わせた「TDI コンフォートライン」、「TDI ハイライン」を設定。
高い燃費性能に加えディーゼルエンジンならではの経済性とトルクフルなエンジン特性が坂道や長距離にかかわらず、ストレスのないパワフルで軽快な走りを実現。
開放感あふれ広々とした室内空間と乗る人の数や荷物の大きさなどに応じて、さまざまな広さのラゲージスペースを作り出せる多彩なシートアレンジが可能となっている。
安全装備では、渋滞時追従支援システム「Traffic Assist」やレーンチェンジアシストシステム「Side Assist Plus」、駐車支援システム「Park Assist」、荷物を積み込む際に便利なパワーテールゲート（挟み込み防止機能、Easy Open機能付）などの先進技術を採用し、ミニバンユーザーの疲労軽減・安全性を向上。
同時に、「TDI ハイライン」をベースに、限定車「TDI プレミアム」（限定300台）を設定。
「ゴルフトゥーラン」で初めてレザーシートを採用した。
さらにレザーシートカラーには、レザーシートカラーとして初採用のストームグレーを採用（ボディカラーにインジウムグレーメタリック選択した場合のみ）し、標準装備の電動パノラマスライディングルーフと相まって明るく開放的な室内空間を実現。
その他、人気オプションのVolkswagen純正インフォテイメントシステム「Discover Pro」パッケージなどを含むテクノロジーパッケージを標準装備とし、安全性・快適性に加え上質さも高めた。
ボディカラーは「オリックスホワイトマザーオブパールエフェクト」と「インジウムグレーメタリック」を用意。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成30年6月(2018年6月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
グレードは、「ゴルフトゥーラン」初のエントリーグレードとして「TSI トレンドライン」、従来型同様の「TSI コンフォートライン」と最上位グレードの「TSI ハイライン」を含めた3グレード、Rライン専用の内外装部品を加えたコンパクトMPV「TSI Rライン」をラインアップ。
さらに、「TSI ハイライン」をベースに限定車「ミラノエディション」（限定300台）、「TSI コンフォートライン」をベースに第2弾となる特別限定車「TSI コンフォートラインテックエディション2」（限定300台）を設定。
車線変更を安全にサポートするSide Assist Plusや出庫時の後方安全確認をサポートするリヤトラフィックアラートを新たに加わえることで、安全性をさらに高めた。
また、快適性を高める装備として、これからの季節に役立つシートヒーターを特別装備。
今回、「TSI ハイライン」、「TSI Rライン」のみ設定可能の「テクノロジーパッケージ」に、ハイビームアシスト機能の上級装備として位置付ける先進安全装備「ダイナミックライトアシスト」を追加。
フロントカメラで対向車・先行車の位置や距離を算出し、その結果に基づき、適切な状態でヘッドライトの照射エリアを細かく調整。
対向車や先行車のドライバーを眩惑することなく、前方の路面と路肩を広範囲に明るく照らすことが可能となった。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成30年1月(2018年1月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
グレードは、「ゴルフトゥーラン」初のエントリーグレードとして「TSI トレンドライン」、従来型同様の「TSI コンフォートライン」と最上位グレードの「TSI ハイライン」を含めた3グレード、Rライン専用の内外装部品を加えたコンパクトMPV「TSI Rライン」をラインアップ。
さらに、「TSI ハイライン」をベースに限定車「ミラノエディション」（限定300台）、「TSI コンフォートライン」をベースに第2弾となる特別限定車「TSI コンフォートラインテックエディション2」（限定300台）を設定。
車線変更を安全にサポートするSide Assist Plusや出庫時の後方安全確認をサポートするリヤトラフィックアラートを新たに加わえることで、安全性をさらに高めた。
また、快適性を高める装備として、これからの季節に役立つシートヒーターを特別装備。
利便性では、前回好評だったEasy Open機能付パワーテールゲート、駐車支援システムPark Assistに加え、前進や後退時の衝突軽減ブレーキ機能が追加されたパークディスタンスコントロールを標準装備とし、お買い物やお子様の送迎など街中での移動、駐車や荷物の出しれをする機会が多いファミリーや運転に自信のない方にも安心、快適な使い勝手を提供。
ボディカラーは「アトランティックブルーメタリック」と「ゴルフトゥーラン」には初設定となる「オリックスホワイト マザーオブパールエフェク」の2色を用意。
今回、価格改定を行った。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成29年10月(2017年10月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
グレードは、「ゴルフトゥーラン」初のエントリーグレードとして「TSI トレンドライン」、従来型同様の「TSI コンフォートライン」と最上位グレードの「TSI ハイライン」を含めた3グレード、Rライン専用の内外装部品を加えたコンパクトMPV「TSI Rライン」をラインアップ。
さらに、「TSI ハイライン」をベースに限定車「ミラノエディション」を設定（限定300台）。
今回、「TSI コンフォートライン」をベースに第2弾となる特別限定車「TSI コンフォートラインテックエディション2」（限定300台）を設定。
車線変更を安全にサポートするSide Assist Plusや出庫時の後方安全確認をサポートするリヤトラフィックアラートを新たに加わえることで、安全性をさらに高めた。
また、快適性を高める装備として、これからの季節に役立つシートヒーターを特別装備。
利便性では、前回好評だったEasy Open機能付パワーテールゲート、駐車支援システムPark Assistに加え、前進や後退時の衝突軽減ブレーキ機能が追加されたパークディスタンスコントロールを標準装備とし、お買い物やお子様の送迎など街中での移動、駐車や荷物の出しれをする機会が多いファミリーや運転に自信のない方にも安心、快適な使い勝手を提供。
ボディカラーは「アトランティックブルーメタリック」と「ゴルフトゥーラン」には初設定となる「オリックスホワイト マザーオブパールエフェク」の2色を用意。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成29年8月(2017年8月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
グレードは、「ゴルフトゥーラン」初のエントリーグレードとして「TSI トレンドライン」、従来型同様の「TSI コンフォートライン」と最上位グレードの「TSI ハイライン」を含めた3グレード、Rライン専用の内外装部品を加えたコンパクトMPV「TSI Rライン」をラインアップ。
さらに、「TSI コンフォートライン」をベースに特別限定車「TSI コンフォートラインテックエディション」（限定300台）を設定。
徹底した軽量設計と、ミニバンとしては画期的なCd値0.296のエアロダイナミクス、さらに新開発のオールアルミ製1.4L TSIエンジンは、最高出力が従来型よりも10馬力増え、150馬力／5,000～6,000rpm、最大トルクは従来型よりも30Nm大きく250Nm／1,500～3,500rpmとなり、コンパクトMPVでは、トップクラスのパフォーマンスを実現。
トランスミッションは、7速DSGを組み合わせる。
今回、「TSI ハイライン」をベースに限定車「ミラノエディション」を設定（限定300台）。
ファッションの都として有名なイタリア・ミラノをイメージして、エレガントにまとめられたインテリアが特徴。
ヴォルケーノブラウンのマイクロフリース＆ナパレザーシートを「ゴルフトゥーラン」に初採用することで、上質感をさらに高めた。
また、通常はオプション設定のテクノロジーパッケージとジェスチャーコントロール機能付純正ナビゲーションシステムDiscover Proパッケージを標準装備とし、安全性・快適性・機能性を大幅に向上させることで、ご家族で過ごすドライブの時間をより豊かにした最上の「ゴルフトゥーラン」に仕上がっている。
特別装備として、パワーテールゲート（挟み込み防止機能、Easy Open機能付）、駐車支援システムPark Assist、215／55R17モビリティタイヤ／6.5Jx17アルミホイール（専用デザイン）を採用。
ボディカラーにはピュアホワイト、ディープブラックパールエフェクトを用意。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成29年7月(2017年7月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
グレードは、「ゴルフトゥーラン」初のエントリーグレードとして「TSI トレンドライン」、従来型同様の「TSI コンフォートライン」と最上位グレードの「TSI ハイライン」を含めた3グレード、Rライン専用の内外装部品を加えたコンパクトMPV「TSI Rライン」をラインアップ。
さらに、「TSI コンフォートライン」をベースに特別限定車「TSI コンフォートラインテックエディション」（限定300台）を設定。
徹底した軽量設計と、ミニバンとしては画期的なCd値0.296のエアロダイナミクス、さらに新開発のオールアルミ製1.4L TSIエンジンは、最高出力が従来型よりも10馬力増え、150馬力／5,000～6,000rpm、最大トルクは従来型よりも30Nm大きく250Nm／1,500～3,500rpmとなり、コンパクトMPVでは、トップクラスのパフォーマンスを実現。
トランスミッションは、7速DSGを組み合わせる。
今回、純正インフォテイメントシステムの機能強化をはじめ、装備・機能をさらに充実させた。
2機種のVolkswagen純正インフォテイメントシステムは、画面が大きくなり、視認性を大幅に向上。
ラジオシステムの「Composition Media」は6.5インチから8インチに、ナビゲーション機能付の「Discover Pro」も8インチから9.2インチになった。
さらに「Discover Pro」は、スイッチ類が無くなって、全面フラットになったタッチスクリーンへと進化したことで、使い勝手も向上した。
さらに、「TSI コンフォートライン」にはアダプティブクルーズコントロールACC（全車速追従機能付）、レザーマルチファンクションステアリングホイール／パドルシフト付を標準装備。
「TSI ハイライン」には、パークディスタンスコントロールを標準装備し、「TSI Rライン」にはリヤトラフィックアラート（後退時警告・衝突軽減ブレーキ機能）、レーンチェンジアシストシステムSide Assist Plusを標準装備した。
「TSI Rライン」には、18インチアルミホイールや、マイクロフリースシートを標準装備。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成29年6月(2017年6月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
グレードは、「ゴルフトゥーラン」初のエントリーグレードとして「TSI トレンドライン」、従来型同様の「TSI コンフォートライン」と最上位グレードの「TSI ハイライン」を含めた3グレード、Rライン専用の内外装部品を加えたコンパクトMPV「TSI Rライン」をラインアップ。
徹底した軽量設計と、ミニバンとしては画期的なCd値0.296のエアロダイナミクス、さらに新開発のオールアルミ製1.4L TSIエンジンは、最高出力が従来型よりも10馬力増え、150馬力／5,000～6,000rpm、最大トルクは従来型よりも30Nm大きく250Nm／1,500～3,500rpmとなり、コンパクトMPVでは、トップクラスのパフォーマンスを実現。
トランスミッションは、7速DSGを組み合わせる。
今回、「TSI コンフォートライン」をベースに特別限定車「TSI コンフォートラインテックエディション」（限定300台）を設定。
先行車との車間を自動的に制御して追従走行するアダプティブクルーズコントロール「ACC」と高速道路等での渋滞時にドライバーの運転を支援する「Traffic Assist」は、レジャーや長距離移動などでハンドルを握る機会が多い時に疲労を低減。
また、純正ナビゲーションシステムやパワーテールゲート、駐車支援システム「Park Assist」を装備。
ボディカラーは「ピュアホワイト」（限定150台）、「ディープブラックパールエフェクト」（限定150台）を用意。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成29年1月(2017年1月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
グレードは、「ゴルフトゥーラン」初のエントリーグレードとして「TSIトレンドライン」、従来型同様の「TSIコンフォートライン」と最上位グレードの「TSIハイライン」を含めた3グレード、Rライン専用の内外装部品を加えたコンパクトMPV「TSI Rライン」をラインアップ。
徹底した軽量設計と、ミニバンとしては画期的なCd値0.296のエアロダイナミクス、さらに新開発のオールアルミ製1.4L TSIエンジンは、最高出力が従来型よりも10馬力増え、150馬力／5,000～6,000rpm、最大トルクは従来型よりも30Nm大きく250Nm／1,500～3,500rpmとなり、コンパクトMPVでは、トップクラスのパフォーマンスを実現。
トランスミッションは、7速DSGを組み合わせる。
今回、フォルクスワーゲンのミニバンに初めての採用となる、渋滞時追従支援システム「トラフィックアシスト（Traffic Assist）」を「TSIハイライン」、「TSI Rライン」に標準装備すると共に、「TSIコンフォートライン」には専用オプションのセーフティーパッケージに追加。
「トラフィックアシスト（Traffic Assist）」はドライバーがあらかじめ設定した先行車との間隔と車速を自動で保ちながら、走行レーンも同時に維持するようサポートする。
交通渋滞時やストップ＆ゴーの多い状況などにおいて、システムは自動的にアクセル、ブレーキおよびステアリングを制御。
アダプティブクルーズコントロール（ACC）やレーンキープアシストシステム（Lane Assist）によって可能な中高速度域における車間・車線維持と相まって、あらゆる速度域において半自動運転を実現。
また、アップグレードパッケージ（TSIコンフォートライン専用オプション）に新たに、「クロームパッケージ（サイドウィンドー）」とシルバールーフレールを追加。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成28年7月(2016年7月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
グレードは、「ゴルフトゥーラン」初のエントリーグレードとして「TSIトレンドライン」、従来型同様の「TSIコンフォートライン」と最上位グレードの「TSIハイライン」を含めた3グレード、Rライン専用の内外装部品を加えたコンパクトMPV「TSI Rライン」をラインアップ。
徹底した軽量設計と、ミニバンとしては画期的なCd値0.296のエアロダイナミクス、さらに新開発のオールアルミ製1.4L TSIエンジンは、最高出力が従来型よりも10馬力増え、150馬力／5,000～6,000rpm、最大トルクは従来型よりも30Nm大きく250Nm／1,500～3,500rpmとなり、コンパクトMPVでは、トップクラスのパフォーマンスを実現。
トランスミッションは、7速DSGを組み合わせる。
今回、Volkswagen純正インフォテイメントシステム「Discover Pro（ディスカバープロ）」の機能強化を含む一部モデルの装備・機能を更に充実。
「Discover Pro」内に、スマートフォンと連動可能なVolkswagen Car‐Netのコネクティビティ機能である「App‐Connect（アップコネクト）」を追加。
これにより、日本でもサービスが開始されたGoogle社が提供を開始したAndroid Autoに対応した純正インフォテイメントシステムは、既に対応可能な「Composition Media（コンポジションメディア）」と合わせて全2機種となる。
また、「TSI Rライン」専用色であった「ハバネロオレンジメタリック」を他のグレードにも採用（「TSIトレンドライン」を除く）。
「TSIトレンドライン」にはレザーシフトノブを標準設定、「TSI Rライン」にはプリクラッシュブレーキシステム「Front Assist」に歩行者検知機能を追加。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成28年6月(2016年6月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
グレードは、「ゴルフトゥーラン」初のエントリーグレードとして「TSIトレンドライン」、従来型同様の「TSIコンフォートライン」と最上位グレードの「TSIハイライン」を含めた3グレードをラインアップ。
徹底した軽量設計と、ミニバンとしては画期的なCd値0.296のエアロダイナミクス、さらに新開発のオールアルミ製1.4L TSIエンジンは、最高出力が従来型よりも10馬力増え、150馬力／5,000～6,000rpm、最大トルクは従来型よりも30Nm大きく250Nm／1,500～3,500rpmとなり、コンパクトMPVでは、トップクラスのパフォーマンスを実現。
トランスミッションは、7速DSGを組み合わせる。
今回、上級グレード「TSIハイライン」のパワートレイン・先進安全装備・快適装備に、新たにRライン専用の内外装部品を加えたコンパクトMPV「TSI Rライン」を設定。
エクステリアは、専用フロントバンパーやサイドスカートに加え、リヤバンパーにクロームパッケージを採用。
インテリアには、Rライン専用のファブリックシートやドアシルプレート、アルミ調ペダルクラスターなどを採用することで、スポーティーでありながら上質で洗練された雰囲気を醸し出している。
ボディカラーは、新色「ハバネロオレンジメタリック」を含む全5色用意。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成28年1月(2016年1月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
今回、フルモデルチェンジを行った。
グレードは、「ゴルフトゥーラン」初のエントリーグレードとして「TSIトレンドライン」を新たに設定し、従来型同様の「TSIコンフォートライン」と最上位グレードの「TSIハイライン」を含めた3グレードをラインアップ。
徹底した軽量設計と、ミニバンとしては画期的なCd値 0.296のエアロダイナミクス、さらに新開発のオールアルミ製1.4L TSIエンジンは、最高出力が従来型よりも10馬力増え、150馬力／5,000～6,000rpm、最大トルクは従来型よりも30Nm大きく250Nm／1,500～3,500rpmとなり、コンパクトMPVでは、トップクラスのパフォーマンスを実現。
このエンジンと7速DSGの組み合わせなどにより、新型「ゴルフトゥーラン」は、燃料消費率を従来の 15.0km／L（JC08モード、国土交通省審査値）から 18.5km／L（JC08モード、国土交通省審査値）と、従来よりも23％改善することに成功。
エクステリアは、従来型よりずっとスマートでスタイリッシュになり、ボディ全体の光による陰影がモダンで彫の深い面処理と、精密な水平基調のラインによる力強い存在感を創出している。
インテリアは、2列目および3列目の最大5座の独立シートとフロント助手席のバックレストを、簡単な操作により全て折り畳んで、段差のないひとつながりのラゲッジフロアを得ることができるフラットフォールドシートを採用。
また、ドア開口部が拡がり、2列目の左右（外側）シートにワンタッチで前方にスライドする「イージーエントリー機能」を採用したことで、3列目シートの乗り降りもこれまで以上に容易になった。
ボディカラーは、新色「カリビアンブルーメタリック」、「アトランティックブルーメタリック」含む全5色を用意。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成27年7月(2015年7月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
エンジンは、1.4L 直列4気筒DOHC直噴ツインチャージャーエンジン（最高出力103kW［140馬力］／5600rpm、最大トルク220Nm［22.4kgm］／1250-4000rpm）にトランスミッションは7速DCT「DSG」を組み合わせる。
グレードは「TSIコンフォートライン」と、バイキセノンヘッドライト、パドルシフト、アルカンターラ＆ファブリックシートを装備した「TSIハイライン」をラインアップ。
「TSIコンフォートライン」に、同シリーズの上級グレードに標準装備している人気のバイキセノンヘッドライトと2ゾーンフルオートエアコンディショナーをセットオプションにした「アップグレードパッケージ」を設定。
今回、カラー変更を行った。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成27年1月(2015年1月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
エンジンは、1.4L 直列4気筒DOHC直噴ツインチャージャーエンジン（最高出力103kW［140馬力］／5600rpm、最大トルク220Nm［22.4kgm］／1250-4000rpm）にトランスミッションは7速DCT「DSG」を組み合わせる。
グレードは「TSIコンフォートライン」と、バイキセノンヘッドライト、パドルシフト、アルカンターラ＆ファブリックシートを装備した「TSIハイライン」、スタイリッシュな外観と充実した装備の「クロストゥーラン」をラインアップ。
「TSIコンフォートライン」に、同シリーズの上級グレードに標準装備している人気のバイキセノンヘッドライトと2ゾーンフルオートエアコンディショナーをセットオプションにした「アップグレードパッケージ」を新たに設定。
今回、価格改定を行った。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成26年6月(2014年6月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
エンジンは、1.4L 直列4気筒DOHC直噴ツインチャージャーエンジン（最高出力103kW［140馬力］／5600rpm、最大トルク220Nm［22.4kgm］／1250-4000rpm）にトランスミッションは7速DCT「DSG」を組み合わせる。
グレードは「TSIコンフォートライン」と、バイキセノンヘッドライト、パドルシフト、アルカンターラ＆ファブリックシートを装備した「TSIハイライン」、スタイリッシュな外観と充実した装備の「クロストゥーラン」をラインアップ。
特別限定車では「グレンツェン」を500台限定で用意。
今回、「TSIコンフォートライン」に、同シリーズの上級グレードに標準装備している人気のバイキセノンヘッドライトと2ゾーンフルオートエアコンディショナーをセットオプションにした「アップグレードパッケージ」を新たに設定。
バイキセノンヘッドライトには、さまざまな機能がついており、たくさんの荷物を積んだ時など、ヘッドライトの主光軸を自動的に調整して、対向車への眩惑を低減させるオートハイトコントロール機能などを設定。
さらに、2ゾーンフルオートエアコンディショナーは運転席および助手席の温度をそれぞれ独立して設定、調整することができる。
また、センサーが排気ガスなどを検知すると、自動的に外気導入から内気循環に切り替わる、自動内気循環機能付き。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成26年4月(2014年4月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
エンジンは、1.4L 直列4気筒DOHC直噴ツインチャージャーエンジン（最高出力103kW［140馬力］／5600rpm、最大トルク220Nm［22.4kgm］／1250-4000rpm）にトランスミッションは7速DCT「DSG」を組み合わせる。
グレードは「TSIコンフォートライン」と、バイキセノンヘッドライト、パドルシフト、アルカンターラ＆ファブリックシートを装備した「TSIハイライン」、スタイリッシュな外観と充実した装備の「クロストゥーラン」をラインアップ。
特別限定車では「グレンツェン」を500台限定で用意。
ドライバー疲労検知システム「Fatigue Detection System」を全車に標準装備し、前席ヘッドレストに前後調整機能を設定。
さらに、「TSIハイライン」に駐車支援システム「Park Assist」、「パークディスタンスコントロール」を従来から装備しているリヤに加え、フロントにも装備。
また、「クロストゥーラン」の個性をさらに際立たせるために、これまでのブラックファブリックシートをブラック＆グレー（2トーンのファブリック＆アルカンターラ）へ変更し、ドアトリムなど一部のインテリアの色調変更やアルミホイールのデザインを変えることで、よりスポーティな外観と明るくルーミーで快適な室内空間を実現。
全車、右ハンドル設定。
今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成26年1月(2014年1月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
エンジンは、1.4L 直列4気筒DOHC直噴ツインチャージャーエンジン（最高出力103kW［140馬力］／5600rpm、最大トルク220Nm［22.4kgm］／1250-4000rpm）にトランスミッションは7速DCT「DSG」を組み合わせる。
グレードは「TSIコンフォートライン」と、バイキセノンヘッドライト、パドルシフト、アルカンターラ＆ファブリックシートを装備した「TSIハイライン」、スタイリッシュな外観と充実した装備の「クロストゥーラン」をラインアップ。
特別限定車では「グレンツェン」を500台限定で用意。
ドライバー疲労検知システム「Fatigue Detection System」を全車に標準装備し、前席ヘッドレストに前後調整機能を設定。
さらに、「TSIハイライン」に駐車支援システム「Park Assist」、また「パークディスタンスコントロール」を従来から装備しているリヤに加え、フロントにも装備。
今回、「クロストゥーラン」の個性をさらに際立たせるために、これまでのブラックファブリックシートをブラック＆グレー（2トーンのファブリック＆アルカンターラ）へ変更し、ドアトリムなど一部のインテリアの色調変更やアルミホイールのデザインを変えることで、よりスポーティな外観と明るくルーミーで快適な室内空間を実現。
また、全グレードでカラー変更を行った。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成25年11月(2013年11月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
エンジンは、1.4L 直列4気筒DOHC直噴ツインチャージャーエンジン（最高出力103kW［140馬力］／5600rpm、最大トルク220Nm［22.4kgm］／1250-4000rpm）にトランスミッションは7速DCT「DSG」を組み合わせる。
グレードは、「TSIコンフォートライン」と、バイキセノンヘッドライト、パドルシフト、アルカンターラ＆ファブリックシートを装備した、「TSIハイライン」、スタイリッシュな外観と充実した装備の「クロストゥーラン」をラインアップ。
ドライバー疲労検知システム「Fatigue Detection System」を全車に標準装備し、前席ヘッドレストに前後調整機能を設定。
さらに、「TSIハイライン」にコンパクトミニバンとして初の駐車支援システム「Park Assist」、また「パークディスタンスコントロール」を従来から装備しているリヤに加え、フロントにも装備。
今回、一部装備をグレードアップした特別限定車「グレンツェン」を500台限定で設定。
車名「グレンツェン」とは、「輝くこと」／「華やかなこと」／「優れていること」などを意味するドイツ語で、今回の特別限定車の大きな特徴である装備やドイツブランドらしさ、そして、ファミリーカーとして一番大切な「家族を守る」高い安全性を訴求するうえで、もっとも力強さを感じる言葉を選んだ。
特別装備として、専用デザイン16インチアルミホイール、フロントフォグランプ、2ゾーンフルオートエアコンディショナーを装備。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成25年5月(2013年5月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
エンジンは、1.4L 直列4気筒DOHC直噴ツインチャージャーエンジン（最高出力103kW［140馬力］／5600rpm、最大トルク220Nm［22.4kgm］／1250-4000rpm）にトランスミッションは7速DCT「DSG」を組み合わせる。
グレードは、「TSIコンフォートライン」と、バイキセノンヘッドライト、パドルシフト、アルカンターラ＆ファブリックシートを装備した、「TSIハイライン」、スタイリッシュな外観と充実した装備の「クロストゥーラン」をラインアップ。
ドライバー疲労検知システム「Fatigue Detection System」を全車に標準装備し、前席ヘッドレストに前後調整機能を設定。
さらに、「TSIハイライン」にコンパクトミニバンとして初の駐車支援システム「Park Assist」、また「パークディスタンスコントロール」を従来から装備しているリヤに加え、フロントにも装備。
今回、価格改定を行った。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成25年1月(2013年1月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
エンジンは、1.4L 直列4気筒DOHC直噴ツインチャージャーエンジン（最高出力103kW［140馬力］／5600rpm、最大トルク220Nm［22.4kgm］／1250-4000rpm）にトランスミッションは7速DCT「DSG」を組み合わせる。
グレードは、「TSIコンフォートライン」と、バイキセノンヘッドライト、パドルシフト、アルカンターラ＆ファブリックシートを装備した、「TSIハイライン」、スタイリッシュな外観と充実した装備の「クロストゥーラン」をラインアップ。
ドライバー疲労検知システム「Fatigue Detection System」を全車に標準装備し、前席ヘッドレストに前後調整機能を設定。
今回、「TSIハイライン」にコンパクトミニバンとして初の駐車支援システム「Park Assist」、また「パークディスタンスコントロール」を従来から装備しているリヤに加え、フロントにも装備。
さらに、大容量のSDナビゲーションシステムを中核に、リヤビューカメラ「Rear Assist」と最新のDSRC（ITS スポット対応システム）車載器（ETC 機能付）を組み合わせた、純正ナビゲーションシステム712SDCWを標準装備。
エクステリアでは、アルミホイールのデザイン変更を行った。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成24年11月(2012年11月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
エンジンは、1.4L 直列4気筒DOHC直噴ツインチャージャーエンジン（最高出力103kW［140馬力］／5600rpm、最大トルク220Nm［22.4kgm］／1250-4000rpm）にトランスミッションは7速DCT「DSG」を組み合わせる。
ラインアップは、「TSIコンフォートライン」と、バイキセノンヘッドライト、パドルシフト、アルカンターラ＆ファブリックシートを装備した、「TSIハイライン」。
ドライバー疲労検知システム「Fatigue Detection System」を全車に標準装備。
前席ヘッドレストに前後調整機能を設定。
今回、スタイリッシュな外観と充実した装備の「クロストゥーラン」を追加。
エクステリアは、バイキセノンヘッドランプ、フロントフォグランプ、専用にデザインされたフロント＆リヤバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、サイドスカートを装備し、さらに、専用サスペンション（ノーマル+10ｍｍ）、17インチアルミホールを標準で採用。
インテリアでは、専用デザインのファブリックシートに加え、フォルクスワーゲン純正ナビゲーションシステム「712SDCW」およびリヤビューカメラ「Rear Assist」、マルチファンクションレザーステアリング、パドルシフト、2ゾーンフルオートエアコンディショナー（運転席／助手席独立温度調整、自動内気循環機能付）を標準装備。
パワートレインは、「TSIコンフォートライン」、「TSIハイライン」同様で、JC08モード燃費は14.0km／Lと平成27年度燃費基準をクリアし、エコカー減税（50％減税）対象車となる。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成24年7月(2012年7月) 発売モデル

ゴルフベースの3列シートミニバン「ゴルフトゥーラン」。
エンジンは、1.4L 直列4気筒DOHC直噴ツインチャージャーエンジン（最高出力103kW［140馬力］／5600rpm、最大トルク220Nm［22.4kgm］／1250-4000rpm）にトランスミッションは7速DCT「DSG」を組み合わせる。
ボディサイズは4405×1795×1670mm（全長×全幅×全高）、ホイールベースは2675mmとなる。
ラインアップは、「TSIコンフォートライン」と、バイキセノンヘッドライト、パドルシフト、アルカンターラ＆ファブリックシートを装備した、「TSIハイライン」の2グレード。
今回、ドライバー疲労検知システム「Fatigue Detection System」が全車に標準装備された。
ドライバーのステアリング操作を監視し、疲労を検知すると警告灯で休息を促し、警報音で警告する。
また、前席ヘッドレストに前後調整機能を追加。
さらに、オプションで新カーナビ「712SDCW」が用意された。
712SDCWはSDカーナビにITSスポット対応車載器とリアビューカメラを組み合わせたものとなる。
Bluetooth対応携帯電話を介して、リアルタイムのプローブ交通情報を得て渋滞を回避できるほか、iPhone／iPodをカーナビ上で操作したり、オリジナルアプリで機能を拡張できる。
ボディカラーはキャンディホワイトを含む全6色。
全車、右ハンドル設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成23年1月(2011年1月) 発売モデル

ゴルフトゥーランは、ゴルフベースの3列シートミニバン。
今回のモデルチェンジでは、新世代のフロントフェイスを採用するなど、内外装を刷新。
さらにエンジンの改良により輸入車ミニバンとして初めてエコカー減税75％対応車となった。
パワートレーンは、先代同様1.4Lのツインチャージャー TSIエンジン（140馬力、22.4kgm）と、乾式7速DSG(デュアルクラッチトランスミッション)の組み合わせ。
ボディサイズはほぼ同じながら、ラゲージルームは、7人乗車時の121Lから、最大で1,913Lにまで拡大。
グレードは、「TSIコンフォートライン」と、バイキセノンヘッドライト、LEDポジションライト、パドルシフト、アルカンターラ＆ファブリックスポーツシートを装備した、「TSIハイライン」の2グレード。
　

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成22年2月(2010年2月) 発売モデル

フォルクスワーゲン初の7人乗りコンパクトミニバンとして2004年4月から販売している、ゴルフトゥーラン。
1.4L 直列4気筒DOHCで140PSのマイルドバージョンを搭載した「TSIトレンドライン」と、パドルシフトによる変速が可能な、高出力の170PSエンジンを搭載した「TSIハイライン」の2グレード。
組み合わされるトランスミッションは、フォルクスワーゲン独創のDSG。
今回、TSIトレンドラインをベースとした特別仕様車「プライムエディション」を設定。
バイキセノンヘッドライト、レザーステアリング、シルバールーフレール、新デザインの16インチアルミホイールや、パークディスタンスコントロールなどを採用する。
全車右ハンドルのみの設定。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成21年9月(2009年9月) 発売モデル

フォルクスワーゲン初の7人乗りコンパクトミニバンとして2004年4月から販売している、ゴルフトゥーラン。
1.4L 直列4気筒DOHCで140PSのマイルドバージョンを搭載した「TSIトレンドライン」と、パドルシフトによる変速が可能な、高出力の170PSエンジンを搭載した「TSIハイライン」の2グレード。
組み合わされるトランスミッションは、フォルクスワーゲン独創のDSG。
今回の一部改良では、従来の湿式6速のDSGに代わり、伝達効率を飛躍的に高める、冷却・潤滑するオイルが不要な乾式7速DSGが採用された。
これに伴い10･15モード燃費も14.2km/lと、最大約15％改善している。
さらにTSIハイラインに、レザーシートとリヤバンパーにセンサーをもつパークディスタンスコントロールのセットオプションを新たに設定する。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成21年1月(2009年1月) 発売モデル

フォルクスワーゲン初の7人乗りコンパクトミニバンとして2004年4月から販売している、ゴルフトゥーラン。
1.4L 直列4気筒DOHCで140PSのマイルドバージョンを搭載した「TSIトレンドライン」と、高出力の170PSエンジンを搭載した「TSIハイライン」の2グレード。
組み合わされるトランスミッションは、フォルクスワーゲン独創のDSG。
マニュアルトランスミッションと同等の効率を持ち、オートマチックトランスミッションのイージードライブを実現、更にヒルホルダー機能により、坂道での発進時にも後退することなくスムーズな発進を可能とする。
全モデルにABSやESP（エレクトロニックスタビリゼーションプログラム）、ブレーキアシスト、オートハザードランプ等のアクティブセーフティ装備に加え、6エアバッグやフォースリミッター付シートベルトテンショナー（運転席／助手席）等の安全装備を標準で搭載。
更に「ハイライン」にはエクステリアにクロームを多用し、従来パサートクラスにのみ採用していた、スタティック＆ダイナミックコーナリングライト機能を持つバイキセノンヘッドライトをゴルフシリーズとして初めて採用する。
全車右ハンドルのみの設定。
2009年（平成21年）1月1日から希望小売価格（税込）を見直し、新価格を適用。
ここ数年にわたる原材料費の上昇によるもの。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成20年1月(2008年1月) 発売モデル

フォルクスワーゲン初の7人乗りコンパクトミニバンとして2004年4月から販売している、ゴルフトゥーラン。
今回発売するのは、「ゴルフGT TSI」に採用し、高出力と低燃費という相反する要素を高い次元で両立した、革新的なツインチャージャーエンジン「TSI」を搭載。
1.4L 直列4気筒DOHCで140PSのマイルドバージョンを搭載した「TSIトレンドライン」と、高出力の170PSエンジンを搭載した「TSIハイライン」の2グレード。
組み合わされるトランスミッションは、フォルクスワーゲン独創のDSG。
マニュアルトランスミッションと同等の効率を持ち、オートマチックトランスミッションのイージードライブを実現、更にヒルホルダー機能により、坂道での発進時にも後退することなくスムーズな発進を可能とする。
全モデルにABSやESP（エレクトロニックスタビリゼーションプログラム）、ブレーキアシスト、オートハザードランプ等のアクティブセーフティ装備に加え、6エアバッグやフォースリミッター付シートベルトテンショナー（運転席／助手席）等の安全装備を標準で搭載。
更に「ハイライン」にはエクステリアにクロームを多用し、従来パサートクラスにのみ採用していた、スタティック＆ダイナミックコーナリングライト機能を持つバイキセノンヘッドライトをゴルフシリーズとして初めて採用する。
2008年（平成20年）1月から、一部モデルのメーカー希望小売価格を見直し、新価格を適用した。
原油価格の高騰による輸送費の上昇および、長らく高止まりし続けるユーロの影響などによるもの。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成19年4月(2007年4月) 発売モデル

フォルクスワーゲン初の7人乗りコンパクトミニバンとして2004年4月から販売している、ゴルフトゥーラン。
今回発売するのは、「ゴルフGT TSI」に採用し、高出力と低燃費という相反する要素を高い次元で両立した、革新的なツインチャージャーエンジン「TSI」を搭載。
1.4L 直列4気筒DOHCで140PSのマイルドバージョンを搭載した「TSIトレンドライン」と、高出力の170PSエンジンを搭載した「TSIハイライン」の2グレード。
組み合わされるトランスミッションは、フォルクスワーゲン独創のDSG。
マニュアルトランスミッションと同等の効率を持ち、オートマチックトランスミッションのイージードライブを実現、更にヒルホルダー機能により、坂道での発進時にも後退することなくスムーズな発進を可能とする。
全モデルにABSやESP（エレクトロニックスタビリゼーションプログラム）、ブレーキアシスト、オートハザードランプ等のアクティブセーフティ装備に加え、6エアバッグやフォースリミッター付シートベルトテンショナー（運転席／助手席）等の安全装備を標準で搭載。
更に「ハイライン」にはエクステリアにクロームを多用し、従来パサートクラスにのみ採用していた、スタティック＆ダイナミックコーナリングライト機能を持つバイキセノンヘッドライトをゴルフシリーズとして初めて採用する。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成19年1月(2007年1月) 発売モデル

ゴルフトゥーランは、フォルクスワーゲン初のプレミアムコンパクトミニバン。
全長4.39mの短めのボディに、独立3列7座席を設定、5世代目ゴルフと最新技術を共有した先進のファミリーレジャービークルである。
FSIエンジンと呼ばれる、直列4気筒DOHCの直噴エンジンで2Lと1.6Lを用意。
バリエーションは排気量毎に「Gli」と「E」の2タイプ。
エントリーモデルであるトゥーランEには、フロントフォグランプ、16インチアルミホイール「ホッケンハイム」、レザーステアリング＆シフトノブ＆ハンドブレーキグリップを新採用。
上位グレードのトゥーランGliには、バイキセノンヘッドライト、パークディスタンスコントロールを標準とする。
組み合わされるミッションは、ワイド&クロス化したフロアシフト式ティプトロニック付6速AT。
2列目シートは3席がそれぞれ独立、簡単操作で前後／左右にスライドや折り畳み、取り外すことが可能。
3列目シートは、左右が独立して格納できる分割格納式とする。
フォルクスワーゲングループジャパン一部取扱車種（全35モデルのうち29モデル）のメーカー希望小売価格およびオプション、付属品の価格を見直し、2007年より新価格を適用。
ユーロ高が続くことによるもの。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成18年5月(2006年5月) 発売モデル

ゴルフトゥーランは、フォルクスワーゲン初のプレミアムコンパクトミニバン。
全長4.39mのコンパクトなボディに、独立3列7座席を設定、5世代目ゴルフと最新技術を共有した先進のファミリーレジャービークルである。
FSIエンジンと呼ばれる、直列4気筒DOHCの直噴エンジンで2Lと1.6Lを用意。
バリエーションは排気量毎に「GLi」と「E」の2タイプ。
エントリーモデルであるトゥーランEには、フロントフォグランプ、16インチアルミホイール「ホッケンハイム」、レザーステアリング＆シフトノブ＆ハンドブレーキグリップを新採用。
上位グレードのトゥーランGLiには、バイキセノンヘッドライト、パークディスタンスコントロールを標準とし、16インチアルミホイールは従来のムジェロからマニクールに変更された。
組み合わされるミッションは、ワイド&クロス化したフロアシフト式ティプトロニック付6速AT。
2列目シートは3席がそれぞれ独立、簡単操作で前後／左右にスライドや折り畳み、取り外すことが可能。
3列目シートは、左右が独立して格納できる分割格納式とする。
安全装備として、両席&サイド&カーテンエアバッグ、フォースリミッター付シートベルトテンショナー、アクティブヘッドレスト（フロント）、EBD（電子制御式ブレーキ圧配分システム）付きABS、ブレーキアシスト、ESP（エレクトロニックスタビリゼーションプログラム）などを標準。
チルト機構付き電動ガラススライディングルーフ、VWマルチメディアステーション（FM VICS内蔵DVDナビ、MDプレーヤー、AM/FM/TV受信機能）がオプションで装着可能。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成17年5月(2005年5月) 発売モデル

フォルクスワーゲンのプレミアムコンパクトミニバン、ゴルフトゥーラン。
排気量は2000ccと1600cc。
ともに新開発FSIエンジンと呼ばれる、直列4気筒DOHCの直噴エンジン。
バリエーションは排気量毎の「GLi」と「E」の2タイプ。
組み合わされるミッションは、ワイド&クロス化したフロアシフト式ティプトロニック付6速ATを採用。
2列目シートは3席がそれぞれ独立、簡単操作で前後／左右にスライドや折り畳み、取り外すことが可能。
3列目シートは、左右が独立して格納できる分割格納式とする。
今回追加の「ゴルフトゥーランXE」のベース車両は、2L FSI（150馬力、直列4気筒DOHC直噴ガソリンエンジン）、4ドア、右ハンドル、6速AT仕様の「GLi」、通常モデルと比べてガスディスチャージヘッドランプ、ヘッドランプウォッシャー、16インチアルミホイールを装着する。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成16年7月(2004年7月) 発売モデル

フォルクスワーゲン初のプレミアムコンパクトミニバンとなる、ゴルフトゥーラン。
5世代目ゴルフと最新技術を共有し、独立3列7座席の多彩なインテリアをもつファミリーレジャービークルである。
排気量は2000ccと1600cc。
ともに新開発FSIエンジンと呼ばれる、直列4気筒DOHCの直噴エンジン。
今回エンジン改良、燃費改善されている。
バリエーションは排気量毎の「GLi」と「E」の2タイプ。
組み合わされるミッションは、ワイド&クロス化したフロアシフト式ティプトロニック付6速ATを採用。
2列目シートは3席がそれぞれ独立、簡単操作で前後／左右にスライドや折り畳み、取り外すことが可能。
3列目シートは、左右が独立して格納できる分割格納式とする。
大きく開くテールゲートは、小柄な人や天井の低い場所での開閉に配慮した2段階オープニング機構が組み込まれる。
安全装備として、両席&サイド&カーテンエアバッグ、フォースリミッター付シートベルトテンショナー、アクティブヘッドレスト（フロント）、EBD（電子制御式ブレーキ圧配分システム）付きABS、ブレーキアシスト、ESP（エレクトロニックスタビリゼーションプログラム）などを標準。
チルト機構付き電動ガラススライディングルーフ、VWマルチメディアステーション（FM VICS内蔵DVDナビ、MDプレーヤー、AM/FM/TV受信機能）がオプションで装着可能。

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ゴルフトゥーラン（フォルクスワーゲン）平成16年4月(2004年4月) 発売モデル

フォルクスワーゲン初のプレミアムコンパクトミニバンとなる、ゴルフトゥーラン。
5世代目ゴルフと最新技術を共有し、独立3列7座席の多彩なインテリアをもつファミリーレジャービークルである。
排気量は2000ccと1600cc。
ともに新開発FSIエンジンと呼ばれる、直列4気筒DOHCの直噴エンジン。
排気量毎のGLiとEの2タイプ。
組み合わされるミッションは、ワイド&クロス化したティプトロニック付6速ATを採用。
2列目シートは3席がそれぞれ独立、簡単操作で前後／左右にスライドや折り畳み、取り外すことが可能。
3列目シートは、左右が独立して格納できる分割格納式とする。
大きく開くテールゲートは、小柄な人や天井の低い場所での開閉に配慮した2段階オープニング機構が組み込まれる。
安全装備として、両席&サイド&カーテンエアバッグ、フォースリミッター付シートベルトテンショナー、アクティブヘッドレスト（フロント）、EBD付きABS、ブレーキアシスト、ESP（エレクトロニックスタビリゼーションプログラム）などを標準。
チルト機構付き電動ガラススライディングルーフは11万円高。

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