ＲＳ６アバント型式：ABA-4GCRDS（アウディ）のクルマカタログ

ＲＳ６アバント 型式：ABA-4GCRDS（アウディ）のモデル・グレードカタログ一覧

ＲＳ６アバント（アウディ）平成27年5月(2015年5月) 発売モデル

究極の高性能プレミアムスポーツであり、ブランドの3要素「スポーティ」、「洗練」、「革新」を高いレベルで実現したRSモデル。
「RS6アバント」は、卓越した走行性能とAvant（ステーションワゴンタイプ）ならではの高い実用性をあわせ持つ、日常で使えるスポーツカー。
最高出力560馬力、最大トルク700Nmを発揮するV8 4L TFSIツインターボエンジンを搭載。
8速ティプトロニックトランスミッションを組み合わせ、高性能エンジンやフルタイム4輪駆動クワトロ（quattro）システムなど先進技術を受け継ぎ、圧倒的なパフォーマンスと環境性能を両立。
従来モデル比100Kgの軽量化により、0-100km／h加速はわずか3.9秒。
その一方でJC08モード燃費は10.4km／Lを実現。
エクステリアは、LEDエクステリアライトパッケージ（ドアハンドル）／ルーフレール（マットアルミニウム）／リヤスポイラーなどを装備。
インテリアでは、デコラティブパネル（アルミニウム／ビューフォートウッドブラック）に、RSスポーツシート／本革仕様（バルコナ）を装備する。
セーフティー機能では、ESC（エレクトロニック スタビリゼーション コントロール）／プレセンス、アウディパーキングシステム（リヤビューカメラ付）を採用。
今回、カラー変更を行った。
左右ハンドルの設定。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

ＲＳ６アバント（アウディ）平成26年4月(2014年4月) 発売モデル

究極の高性能プレミアムスポーツであり、ブランドの3要素「スポーティ」、「洗練」、「革新」を高いレベルで実現したRSモデル。
「RS6アバント」は、卓越した走行性能とAvant（ステーションワゴンタイプ）ならではの高い実用性をあわせ持つ、日常で使えるスポーツカー。
最高出力560馬力、最大トルク700Nmを発揮するV8 4L TFSIツインターボエンジンを搭載。
8速ティプトロニックトランスミッションを組み合わせ、高性能エンジンやフルタイム4輪駆動クワトロ（quattro）システムなど先進技術を受け継ぎ、圧倒的なパフォーマンスと環境性能を両立。
従来モデル比100Kgの軽量化により、0-100km／h加速はわずか3.9秒。
その一方でJC08モード燃費は10.4km／Lを実現。
エクステリアは、LEDエクステリアライトパッケージ（ドアハンドル）／ルーフレール（マットアルミニウム）／リヤスポイラーなどを装備。
インテリアでは、デコラティブパネル（アルミニウム／ビューフォートウッドブラック）に、RSスポーツシート／本革仕様（バルコナ）を装備する。
セーフティー機能では、ESC（エレクトロニック スタビリゼーション コントロール）／プレセンス、アウディパーキングシステム（リヤビューカメラ付）を採用。
左右ハンドルの設定。
今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。

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ＲＳ６アバント（アウディ）平成25年10月(2013年10月) 発売モデル

究極の高性能プレミアムスポーツであり、ブランドの3要素「スポーティ」、「洗練」、「革新」を高いレベルで実現したRSモデル。
「RS6アバント」は、卓越した走行性能とAvant（ステーションワゴンタイプ）ならではの高い実用性をあわせ持つ、日常で使えるスポーツカー。
最高出力560馬力、最大トルク700Nmを発揮するV8 4L TFSIツインターボエンジンを搭載。
8速ティプトロニックトランスミッションを組み合わせ、高性能エンジンやフルタイム4輪駆動クワトロ（quattro）システムなど先進技術を受け継ぎ、圧倒的なパフォーマンスと環境性能を両立。
従来モデル比100Kgの軽量化により、0-100km／h加速はわずか3.9秒。
その一方でJC08モード燃費は10.4km／Lを実現。
エクステリアは、LEDエクステリアライトパッケージ（ドアハンドル）／ルーフレール（マットアルミニウム）／リヤスポイラーなどを装備。
インテリアでは、デコラティブパネル（アルミニウム／ビューフォートウッドブラック）に、RSスポーツシート／本革仕様（バルコナ）を装備する。
セーフティー機能では、ESC（エレクトロニック スタビリゼーション コントロール）／プレセンス、アウディパーキングシステム（リヤビューカメラ付）を採用。
左右ハンドルの設定。

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