５シリーズ型式：GH-NG25（ＢＭＷ）のクルマカタログ

５シリーズ 型式：GH-NG25（ＢＭＷ）のモデル・グレードカタログ一覧

５シリーズ（ＢＭＷ）平成16年11月(2004年11月) 発売モデル

BMWのミドルレンジを担う高級スポーティサルーンが5シリーズ。
5世代目となるボディはアルミニウムとスチールのハイブリッド複合による軽量構造とし、理想的な前後軸重量配分50:50を踏襲している。
2.5L（192馬力）と3L（231馬力）の直列6気筒、4.4L（333馬力）のV型8気筒エンジンの3ユニット。
排気量ごとに525i、530i、545iの3バリエーション。
5ドアツーリングワゴンは、525iのみ。
それに、プレミアムスポーツサルーンのM5を開発したM社開発のMエアロダイナミクスパッケージ、車高が15mm低くなるMスポーツサスペンション、専用軽量18インチアロイホイール、ドアシルのMバッジ、専用ボディ・カラーを設定するにM-Sport（エム・スポーツ）パッケージを新たにラインアップする。
組み合わされるミッションは、マニュアルライクな操作ができるステップトロニック付6速オートマチックトランスミッション。
BMWのiDrive思想に基づくコクピットは、ドライビング関連機能はドライバーからすぐに手の届く位置やステアリングホイール付近に、快適性のための基本機能はセンターコンソールにまとめられる。
また、8.8インチワイドDVDナビゲーションシステムは標準装備とする。
安全機構として、全車にデュアル&ITSヘッド&前後サイドエアバッグ、ABS、ブレーキアシスト、ダイナミック・スタビリティ・コントロールを装着する。
左右ハンドルツーリングは右ハンドルのみの設定。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

５シリーズ（ＢＭＷ）平成16年6月(2004年6月) 発売モデル

BMWのミドルレンジを担う高級スポーティサルーンが5シリーズ。
5世代目となるボディはアルミニウムとスチールのハイブリッド複合による軽量構造とし、理想的な前後軸重量配分50:50を踏襲している。
2.5L（192馬力）と3L（231馬力）の直列6気筒、4.4L（333馬力）のV型8気筒エンジンの3ユニット。
排気量ごとに525i、530i、545iの3バリエーション。
5ドアツーリングワゴンは、525iのみ。
組み合わされるミッションは、マニュアルライクな操作ができるステップトロニック付6速オートマチックトランスミッション。
ツーリング向けに特別に開発された、エアスプリングを採用したセルフレベリング（自動車高調整）機能を持つ。
ラゲッジルームにはロールアップ式ラゲッジエリアカバー、ネット、カーゴフック4個、補助電源ソケット1個が標準装備。
BMWのiDrive思想に基づくコクピットは、ドライビング関連機能はドライバーからすぐに手の届く位置やステアリングホイール付近に、快適性のための基本機能はセンターコンソールにまとめられる。
また、8.8インチワイドDVDナビゲーションシステムは標準装備とする。
安全機構として、全車にデュアル&ITSヘッド&前後サイドエアバッグ、ABS、ブレーキアシスト、ダイナミック・スタビリティ・コントロールを装着する。
ツーリングは右ハンドル設定。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）