ＸＭ型式：E-Y4UF（シトロエン）のクルマカタログ

ＸＭ 型式：E-Y4UF（シトロエン）のモデル・グレードカタログ一覧

ＸＭ（シトロエン）平成7年10月(1995年10月) 発売モデル

シトロエンのフラッグシップモデルXMには、サルーンのエクスクルーシヴとワゴンのブレークの2タイプボディを用意。
グレードはそれぞれにモノグレードとなる。
搭載エンジンは190馬力のV6ツインカムで、駆動方式はFFを採用する。
サスペンションはフロントがストラット、リヤがトレーリングアーム。
サスペンション制御は油圧システムのハイドラクティブIIと呼ばれるもので、乗員数や荷物の積載量、道路や走行状況によって自動的に車高を調整する。
エクスクルーシブは5ドアハッチバック形状のボディながら、内側にもガラスウインドウを取り付け、ハッチ開閉時もキャビンと外気を完全に遮断している。
デュアル&サイドエアバッグとABSを両車に標準装備。
ハンドル位置は両タイプともに左右どちらでも選択が可能。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

ＸＭ（シトロエン）平成6年10月(1994年10月) 発売モデル

シトロエンのフラッグシップモデルXMには、サルーンのエクスクルーシヴとワゴンのブレークの2タイプボディを用意。
グレードはそれぞれにモノグレードとなる。
搭載エンジンは190馬力のV6ツインカムで、駆動方式はFFを採用する。
サスペンションはフロントがストラット、リヤがトレーリングアーム。
サスペンション制御は油圧システムのハイドラクティブIIと呼ばれるもので、乗員数や荷物の積載量、道路や走行状況によって自動的に車高を調整する。
エクスクルーシブは5ドアハッチバック形状のボディながら、内側にもガラスウインドウを取り付け、ハッチ開閉時もキャビンと外気を完全に遮断している。
デュアル&サイドエアバッグとABSを両車に標準装備。
ハンドル位置は両タイプともに左右どちらでも選択が可能。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）