エクスプローラー型式：E-1FMXU34（フォード）のクルマカタログ

エクスプローラー 型式：E-1FMXU34（フォード）のモデル・グレードカタログ一覧

エクスプローラー（フォード）平成9年5月(1997年5月) 発売モデル

アメリカ本国でSUV販売No.1がこのフォード・エクスプローラー（FORD EXPLORER）。
1990年にデビューし、1995年に2代目モデルへと変更を行っている。
搭載エンジンは、210馬力の4L V6SOHCと162馬力の4L V6OHVの2ユニット。
基本は5速ATが組み合わされる。
駆動方式はコントロールトラック4WDと呼ばれる自動制御式で、走行状況に合わせて駆動力を配分する。
ボディタイプは2ドアの5速マニュアル「エクスペディション」、4ドアの「リミテッド」、「エディバウアー」、「XLT」、「XL」の計5グレード。
右ハンドルの設定。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

エクスプローラー（フォード）平成8年11月(1996年11月) 発売モデル

90年にデビューしたエクスプローラー（EXPLORER）は、2代目となりエクステリアの大幅変更を実施。
空力を考えられた、丸みを帯びたデザインへとなった。
エンジンは、V6 OHV 3958ccを搭載し、162馬力/31.1kgmを発生。
それに、新ユニット4009cc V6 SOHCを搭載し、210馬力/34.4kgmと出力アップを図った。
V6 OHVは5速マニュアルと、V6 SOHCは5速ATと組み合わされる。
グレードは上級「リミテッド」と、新グレード「エディーバウアー」、「XLT」、5速マニュアルも選べる「XL」、それに3ドアの「エクスペディション（EXPEDITION）」（4名定員）を設定。
今回、4ドアモデルは右ハンドルの設定を行なった。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

エクスプローラー（フォード）平成7年10月(1995年10月) 発売モデル

90年にデビューしたエクスプローラー（EXPLORER）は、2代目モデルでエクステリアの大幅変更を受けた。
エンジンは、V6 OHV 4000ccを搭載し、エンジンマネージメントシステム（EEC-IV）を組み込み、160馬力/31.1kgmを発生する。
コラムシフト4速AT。
駆動方式は、コントロールトラック4WDを採用し、後輪がスリップしたとき自動的に4WDモードに切り替わる。
グレードは上級「リミテッド」と「XLT」、「XL」、それに3ドアの「エクスペディション（EXPEDITION）」の全4タイプ。
リミテッドは本革シートやフロントフォグランプ、サンルーフを装着する。
左ハンドルのみの設定。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

エクスプローラー（フォード）平成7年3月(1995年3月) 発売モデル

90年にデビューしたエクスプローラー（EXPLORER）は、2代目となりエクステリアの大幅変更を実施。
空力を考えられた、丸みを帯びたデザインへとなった。
エンジンは、V6 OHV 4000ccを搭載し、エンジンマネージメントシステム（EEC-IV）を組み込み、160馬力/31.1kgmを発生する。
コラムシフト4速AT。
駆動方式は、コントロールトラック4WDを採用し、後輪がスリップしたとき自動的に4WDモードに切り替わる。
グレードは上級「リミテッド」と「XLT」、「XL」、それに3ドアの「エクスペディション（EXPEDITION）」の全4タイプ。
リミテッドは本革シートやフロントフォグランプ、サンルーフを装着する。
左ハンドルのみの設定。

続きを読む

グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）