ＭＩＮＩ クーパー コンバーチブル
2011年4月発売
基本スペック
| 新車価格 | 3,215,000 円 ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。 |
|---|---|
| ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
| ドア数 | 2枚 |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | CBA-ZN16 |
| 燃費 | WLTC：- JC08：14.8km/L 10・15：- |
| ホイールベース | 2465mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1460/1465mm |
| 全長×全幅×全高 | 3740×1685×1415mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | - |
| 車両重量 | 1250kg |
性能・詳細スペック
| エンジン型式 | - |
|---|---|
| 最高出力 | 122ps(90kW)/6000rpm |
| 最大トルク | 16.3kg・m(160N・m)/4250rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1598cc |
| 内径×行程 | 77.0mm×85.8mm |
| 圧縮比 | 11.0 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射 |
| 燃料タンク容量 | 40リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソン・ストラット |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 175/65R15 |
| タイヤサイズ(後) | 175/65R15 |
| 最小回転半径 | 5.1m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ６AT |
| 変速比 第1速 | 4.148 |
| 第2速 | 2.370 |
| 第3速 | 1.556 |
| 第4速 | 1.155 |
| 第5速 | 0.859 |
| 第6速 | 0.686 |
| 後退 | 3.394 |
| 最終減速比 | 4.103 |
装備・オプション
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| キセノンヘッドランプ | オプション |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ＡＢＳ（アンチロックブレーキ） | 標準 |
| トラクションコントロール | オプション |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| EBD | 標準 |
| 盗難防止装置 | オプション |
| サウンド | AM/FMラジオ |
|---|---|
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンド | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングホイールチルト | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| アルミホイール | 15インチ標準 |
| 可倒式リアシート | 分割式 |
| ハンドル | 右 |
| ミッションタイプ | (6速オートマチック・トランスミッション) |
|---|
装備・オプション（カタログ以外）
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| ホワイト系 | ペッパー・ホワイト（ソリッド） | |
| レッド系 | チリ・レッド（ソリッド） | |
| ブルー系 | ホライゾン・ブルー（メタリック） レーザー・ブルー（メタリック） | |
| シアン系 | アイス・ブルー（ソリッド） | |
| グリーン系 | ブリティッシュ・レーシング・グリーンⅡ（メタリック） | |
| ブラック系 | ミッドナイト・ブラック（メタリック） | |
| マルーン系 | ホット・チョコレート（メタリック） | |
| シルバー系 | ホワイト・シルバー（メタリック） ベルベット・シルバー（メタリック） | |
| ゴールド系 | スパイス・オレンジ（メタリック） |
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