ギャラン型式：LA-EC7A（三菱）のクルマカタログ

ギャラン 型式：LA-EC7A（三菱）のモデル・グレードカタログ一覧

ギャラン（三菱）平成16年6月(2004年6月) 発売モデル

三菱の中核を担うミドルセダンがギャラン。
しっかりとしたフルドアのセダンフォルムを持ち、全幅は1740mmのワイドな安定感のある3ナンバーボディとしている。
エンジンはGDI（筒内直接噴射）、145馬力を発生する2L 直列4気筒DOHC。
FFとフルタイム4WDが選べ、組み合わされるミッションはINVECS-IIのスポーツモード4速ATとなる。
サスペンションは前後マルチリンク式。
グレードは、ベーシックなVE（注文生産車）、充実装備のVR-G、スポーティな上級ヴィエント(Viento)の3種をラインアップする。
VR-Gはマルチモードキーレスエントリーシステムやエアコンがフルオート、加えてヴィエントは16インチアルミホイール&ワイドタイヤ、外観に大型バンパーやリヤスポイラー、内装に革巻きステアリングなどを装着する。
地球の温暖化の要因となるCO2(二酸化炭素)排出量を大幅に低減し、国土交通省平成12年基準排出ガス50%低減レベル「優-低排出ガス」にも適合している。
ボディカラーの見直しがされている。

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ギャラン（三菱）平成16年4月(2004年4月) 発売モデル

三菱の中核を担うミドルセダンがギャラン。
しっかりとしたフルドアのセダンフォルムを持ち、全幅は1740mmのワイドな安定感のある3ナンバーボディとしている。
エンジンはGDI（筒内直接噴射）、145馬力を発生する2L DOHC。
FFとフルタイム4WDが選べ、組み合わされるミッションはINVECS-IIのスポーツモード4ATのみとなる。
サスペンションは前後マルチリンク式。
グレードは、ベーシックなVE、充実装備のVR-G、スポーティな上級ヴィエント(Viento)の3種をラインアップする。
VR-Gはマルチモードキーレスエントリーシステムやエアコンがフルオート、加えてヴィエントは16インチアルミホイール&ワイドタイヤ、外観に大型バンパーやリヤスポイラー、内装に革巻きステアリングなどを装着する。
地球の温暖化の要因となるCO2(二酸化炭素)排出量を大幅に低減し、国土交通省平成12年基準排出ガス50%低減レベル「優-低排出ガス」にも適合している。

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ギャラン（三菱）平成15年6月(2003年6月) 発売モデル

三菱の中核を担うミドルセダンがギャラン（GALANT）。
しっかりとしたフルドアのセダンフォルムを持ち、全幅は1740mmのワイドな安定感のある3ナンバーボディとしている。
エンジンはGDI（筒内直接噴射）、145馬力を発生する2L DOHC。
FFとフルタイム4WDが選べ、組み合わされるミッションはINVECS-IIのスポーツモード4ATのみとなる。
サスペンションは前後マルチリンク式。
グレードは、ベーシックな「VE」、充実装備の「VR-G」、スポーティな上級「ヴィエント(Viento)」の3種をラインアップする。
VR-Gはマルチモードキーレスエントリーシステムやエアコンがフルオート、加えてヴィエントは16インチアルミホイール&ワイドタイヤ、外観に大型バンパーやリヤスポイラー、内装に革巻きステアリングなどを装着する。
地球の温暖化の要因となるCO2(二酸化炭素)排出量を大幅に低減し、国土交通省平成12年基準排出ガス50%低減レベル「優-低排出ガス」にも適合している。
ボディカラー、シルバーメタリックはクールシルバーメタリックへ変更となった。

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