パジェロイオ型式：GF-H66W（三菱）のクルマカタログ

パジェロイオ 型式：GF-H66W（三菱）のモデル・グレードカタログ一覧

パジェロイオ（三菱）平成11年12月(1999年12月) 発売モデル

パジェロイオ特別仕様車「パールパッケージ」は、スタイリッシュな内外観、MMCS（三菱マルチコミュニケーションシステム）を標準装備した3ドアを新たに追加するとともに、5ドアについてはサイドシルガーニッシュを追加など一部変更を行った。
サイドシルガーニッシュ、ヘッドランプベゼル（メッキ化）、ボディ同色化（バンパー、ドアミラー、ドアハンドル、リヤスペアタイヤ（センターホイールカバー））、インテリアは、ブラックディンプル調インストルメントパネルオーナメント、専用シート生地（ブルー系）を採用する。
1.8L 直列4気筒DOHC16バルブを搭載、上級「ZR」4速ATをベースとする。

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パジェロイオ（三菱）平成11年8月(1999年8月) 発売モデル

ルーツはパジェロミニをベースにしたパジェロジュニアだが、イオはミニとのシャシー関連はなく専用のシャシーを使用している。
ホイールベース2280mmのショート3ドアと、2450mmのロング5ドアの2タイプボディ。
3ドアは4名定員、5ドアは5名定員となる。
搭載エンジンは130馬力の1.8L・GDIで、組み合わされるミッションは2WDが4ATのみ、4WDは4ATと5MT（ソレントは4ATのみ）。
駆動方式は後輪駆動とスーパーセレクト4WDiと呼ばれるシステムで、後輪駆動の2WD、センターデフにビスカスを用いた4WD、センターロックの4WD（ハイギヤード&ローギヤード）の4つの走行モードをセレクトできる。
グレード展開は3ドアがZRのみ、5ドアがZR-S、ZR、ソレント。
ZR-S、ZRにはエクテリアをスタイリッシュにするCパッケージが用意されている。

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パジェロイオ（三菱）平成10年10月(1998年10月) 発売モデル

パジェロのオールラウンドな性能を受け継いだパジェロiO（イオ）。
イタリア語で僕・私の意味で、親しみ易く、扱い易いパジェロをイメージしている。
ジャストな5ナンバーボディサイズで手軽に使え、充分なキャビンスペースや高効率、それに低燃費で地球に優しい環境エンジン1.8L GDIエンジン、三菱独自の4WDシステム「スーパーセレクト4WD-i」、安全強化ボディRISE（ライズ）などを特徴とする。
3ドアショートと5ドアロング、それに上級「ZR」と「ZX」、5ドアにはイタリアピニンファリーナ社とデザイン開発した「ソレント」をグレード設定する。
基本は4速AT、今回ソレントを除く全車に、5速マニュアルトランスミッションを搭載した。

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パジェロイオ（三菱）平成10年6月(1998年6月) 発売モデル

パジェロのオールラウンドな性能を受け継いだパジェロiO（イオ）。
イタリア語で僕・私の意味で、親しみ易く、扱い易いパジェロをイメージしている。
ジャストな5ナンバーボディサイズで手軽に使え、充分なキャビンスペースや高効率、それに低燃費で地球に優しい環境エンジン1.8L GDIエンジン、三菱独自の4WDシステム「スーパーセレクト4WD-i」、安全強化ボディRISE（ライズ）などを特徴とする。
3ドアショートと5ドアロング、それに上級「ZR」と「ZX」、5ドアにはイタリアピニンファリーナ社とデザイン開発した「ソレント」をグレード設定する。

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