１８０ＳＸ 型式：E-KRS13（日産）のモデル・グレードカタログ一覧
１８０ＳＸ（日産）平成2年1月(1990年1月) 発売モデル
小型スペシャリティクーペ、日産180SX。
エンジンは1.8Lの直列4気筒DOHC16バルブターボ（175馬力）を搭載し、後輪を駆動する。
標準「タイプI」と上級「タイプII」の2タイプ。
今回特別仕様車「レザーセレクション」を設定。
タイプIIをベースに、本革シート＆ステアリング＆シフトノブ、オートエアコン、スーパーファインコーティングを追加装備した。
スーパーレッドの専用色となる。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| タイプⅡ レザーセレクション ハイキャスⅡ付特別・限定 | E-KRS13 | 2,431,000円 | 1,809cc | - | 3枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長：4,540mm 全幅：1,690mm 全高：1,290mm |
| タイプⅡ レザーセレクション ハイキャスⅡ付特別・限定 | E-KRS13 | 2,528,000円 | 1,809cc | - | 3枚 | FR | 4AT | 4名 | 全長：4,540mm 全幅：1,690mm 全高：1,290mm |
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１８０ＳＸ（日産）平成1年3月(1989年3月) 発売モデル
スポーツフィールを満喫させる小型3ドアクーペ、日産180SX。
フロントにリトラクタブルヘッドライトと大型バンパー、リアは大きなハッチバックドアを持った、CD値0.30を達成するエアロダイナミックデザインとする。
エンジンは1.8Lの直列4気筒DOHC16バルブターボ（175馬力）を搭載し、後輪を駆動する。
標準「タイプI」と上級「タイプII」の2タイプ。
スペシャルセレクションとして、前後スポイラーとリアフォグランプをセットにして設定する。
マルチリンクリアサスペンションを採用し、タイプIIは、HICAS-II装着車を用意する。
HICAS-IIは、横Gと車速を感知し、後輪を前輪と同じ向きに操舵する4輪操舵システム。
ミッションは、4速ATか5速マニュアルと組み合わせる。
グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| タイプⅡ ハイキャスⅡ | E-KRS13 | 2,041,000円 | 1,809cc | 11.0km/L | 3枚 | FR | 5MT | 4名 | 全長：4,540mm 全幅：1,690mm 全高：1,290mm |
| タイプⅡ ハイキャスⅡ | E-KRS13 | 2,138,000円 | 1,809cc | 9.2km/L | 3枚 | FR | 4AT | 4名 | 全長：4,540mm 全幅：1,690mm 全高：1,290mm |
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