シルビア型式：E-PS13（日産）のクルマカタログ

シルビア 型式：E-PS13（日産）のモデル・グレードカタログ一覧

シルビア（日産）平成4年12月(1992年12月) 発売モデル

「Art Force SILVIA」日産の小型スペシャリティクーペ、シルビア。
5ナンバーサイズの軽量ボディに、SR型エンジン2L 直列4気筒DOHC（レギュラーガソリン仕様：140馬力）と同ターボ（プレミアムガソリン仕様：205馬力）を搭載、後輪を駆動する。
フロアシフト5速マニュアルか4速ATが組みあわされる。
グレードはトランプをイメージした呼称、ターボの「Ks」 、NAの「Qs」。
今回、廉価版「Js」、「Qs SC」に変わって、「オールマイティ（ALMIGHTY）」を追加設定した。
また、新色追加とともにボディカラーの見直しがされた。

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シルビア（日産）平成4年5月(1992年5月) 発売モデル

「Art Force SILVIA」日産の小型スペシャリティクーペ、シルビア。
5ナンバーサイズの軽量ボディに、排気量アップされたSR型エンジン2L 直列4気筒DOHC（レギュラーガソリン仕様：140馬力）と同ターボ（プレミアムガソリン仕様：205馬力）を搭載、後輪を駆動する。
フロアシフト5速マニュアルか4速ATが組みあわされる。
グレードはトランプをイメージした呼称、ターボの「Ks」 、NAの「Qs」と廉価版「Js」の3グレード。
革巻きステアリング＆革巻きシフトノブ、大径ブレーキ＆205/60R15タイヤ（Ksに標準）とセットで全車に設定する。

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シルビア（日産）平成4年1月(1992年1月) 発売モデル

「Art Force SILVIA」日産の小型スペシャリティクーペ、シルビア。
5ナンバーサイズの軽量ボディに、排気量アップされたSR型エンジン2L 直列4気筒DOHC（レギュラーガソリン仕様：140馬力）と同ターボ（プレミアムガソリン仕様：205馬力）を搭載、後輪を駆動する。
フロアシフト5速マニュアルか4速ATが組みあわされる。
グレードはトランプをイメージした呼称、ターボの「Ks」 、NAの「Qs」と廉価版「Js」の3グレード。
Ks及びQsに「クラブセレクション」を追加。
3連プロジェクターヘッドランプ、オートエアコン、CDプレイヤー、SFC（スーパーファインコーティング）などをセットする。
また、205/60R15タイヤやオートエアコンを装備する「Qs SC」を追加設定した。
中低速域においてハンドルを早く切ったときに、コンピュータ制御によって後輪を一瞬逆位相に動かし、よりドライバーの意志に忠実なコントロールを可能としたスーパーハイキャス装着車を設定。
革巻きステアリング＆革巻きシフトノブ、大径ブレーキ＆205/60R15タイヤ（Ksに標準）とセットで全車に設定する。

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シルビア（日産）平成3年1月(1991年1月) 発売モデル

「Art Force SILVIA」日産の小型スペシャリティクーペ、シルビア。
5ナンバーサイズの軽量ボディに、排気量アップされたSR型エンジン2L 直列4気筒DOHC（レギュラーガソリン仕様：140馬力）と同ターボ（プレミアムガソリン仕様：205馬力）を搭載、後輪を駆動する。
フロアシフト5速マニュアルか4速ATが組みあわされる。
グレードはトランプをイメージした呼称、ターボの「Ks」 、NAの「Qs」と廉価版「Js」の3グレード。
中低速域においてハンドルを早く切ったときに、コンピュータ制御によって後輪を一瞬逆位相に動かし、よりドライバーの意志に忠実なコントロールを可能としたスーパーハイキャス装着車を設定。
革巻きステアリング＆革巻きシフトノブ、大径ブレーキ＆205/60R15タイヤ（Ksに標準）とセットで全車に設定する。

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