エクストレイル型式：LDA-DNT31（日産）のクルマカタログ

エクストレイル 型式：LDA-DNT31（日産）のモデル・グレードカタログ一覧

エクストレイル（日産）平成26年12月(2014年12月) 発売モデル

ミディアムクラスの本格的SUV日産「エクストレイル（X-TRAIL）」。
ラインアップは、2L（M9R）クリーンディーゼルエンジン搭載の「20GT」、「20GT S」、2L（MR20DD）レギュラーガソリンエンジン搭載の「20X」、「20X エマージェンシーブレーキパッケージ」、「20S」を設定。
「20GT」、「20GT S」、「20S」は4WDを設定。
「20X」、「20X エマージェンシーブレーキパッケージ」は、2WD／4WDを用意し、それぞれ5人乗りの2列シート車に加え、7人乗りの3列シート車を設定。
特別仕様車に「20GT エクストリーマーX」、「20GT SエクストリーマーX」、また、クリーンディーゼルのタフなスタイリングに、ダークの装いを施した「20GT ブラック エクストリーマーX」を設定。
さらに、フロントオーバーライダーやアンダーカバー、専用の大型フロントフォグランプやアルミホイールなどを装備した、オーテックジャパン扱いとなる「20X エクストリーマーX」、「20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ」を設定。
トランスミッションは、クリーンディーゼルモデルには、6速MTと6速AT（MTモード付）、レギュラーガソリンモデルには、エクストロニックCVTを組み合わせる。
今回、クリーンディーゼルエンジン搭載車の「20GT S」、「20GT SエクストリーマーX」の価格変更を行った。

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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）

エクストレイル（日産）平成26年4月(2014年4月) 発売モデル

ミディアムクラスの本格的SUV日産「エクストレイル（X-TRAIL）」。
ラインアップは、2L（M9R）クリーンディーゼルエンジン搭載の「20GT」、「20GT S」、2L（MR20DD）レギュラーガソリンエンジン搭載の「20X」、「20X エマージェンシーブレーキパッケージ」、「20S」を設定。
「20GT」、「20GT S」、「20S」は4WDを設定。
「20X」、「20X エマージェンシーブレーキパッケージ」は、2WD／4WDを用意し、それぞれ5人乗りの2列シート車に加え、7人乗りの3列シート車を設定。
特別仕様車に「20GT エクストリーマーX」、「20GT SエクストリーマーX」、また、クリーンディーゼルのタフなスタイリングに、ダークの装いを施した「20GT ブラック エクストリーマーX」を設定。
さらに、フロントオーバーライダーやアンダーカバー、専用の大型フロントフォグランプやアルミホイールなどを装備した、オーテックジャパン扱いとなる「20X エクストリーマーX」、「20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ」を設定。
トランスミッションは、クリーンディーゼルモデルには、6速MTと6速AT（MTモード付）、レギュラーガソリンモデルには、エクストロニックCVTを組み合わせる。
エマージェンシーブレーキパッケージには、「エマージェンシーブレーキ」／「踏み間違い衝突防止アシスト」／「LDW（車線逸脱警報）」／「進入禁止標識検知」に加え、「BSW（後側方車両検知警報）」や「ふらつき警報」もオプション設定で用意。
ALL MODE 4×4-iにシャシー制御技術を搭載し、直噴MR20DDエンジンをはじめ、アイドリングストップ、エクストロニックCVT、走行抵抗の低減、軽量ボディなどの低燃費技術により、高い走行性能とクラスNo.1の低燃費16.4km／L（2WDの「20X」、「20X エマージェンシーブレーキパッケージ」）を実現。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。

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エクストレイル（日産）平成25年1月(2013年1月) 発売モデル

日産エクストレイル（X-TRAIL）は、ミディアムクラスの本格的SUV。
2L（MR20DE）エンジンと、CVTC（連続可変バルブタイミングコントロール）採用の2.5L（QR25DE）エンジン、それに2L（M9R）クリーンディーゼルを搭載。
ミッションは、エクストロニックCVT、もしくは6速MTミッション。
2.5L車にはエクストロニックCVT-M6（6速MTモード付無段変速機）、クリーンディーゼルは6速MTと6速AT（MTモード付）を組み合わせた。
ラインアップに、「20S」、「20Stt」、「20X」、「20Xtt」、2.5L車の「25X」、クリーンディーゼル車の「20GT」を用意。
また、特別仕様車の「20Xtt エクストリーマーX」、「20Xtt ブラック エクストリーマーX」、「20GT ブラック エクストリーマーX」を用意。
今回、クリーンディーゼルならではの環境性能と力強い走りの魅力をより気軽に楽しんでいただけるよう、新グレード「20GT S」を設定するとともに、2.5L ガソリンエンジンを搭載した従来の「25X」に、キセノンヘッドランプとハイパールーフレールを装備した新グレード「25Xtt」を追加設定した。
また、新グレード「20GT S」、「25Xtt」をベースに、オーテックジャパンより特別仕様車の「エクストリーマーX」を設定。
主にオフロード走行時などに車体下部を保護し、SUVとしての存在感・重厚感をさらに高めるフロントオーバーライダーやアンダーカバー、専用の大型フォグランプなどの外装パーツを特別装備。
「エクストレイル」のタフギアとしてのイメージを、より強調したモデルとなっている。

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