３００８（プジョー）のクルマカタログ

３００８（プジョー）のモデル・グレードカタログ一覧

３００８（プジョー）令和7年7月(2025年7月) 発売モデル

プジョー次世代フラッグシップモデル「3008」。
今回、新開発のSTLA‐Mediumプラットフォームを採用した初のモデルとしてフルモデルチェンジを行った。
ラインアップは、新開発の1.2L 直列3気筒ガソリンターボエンジンと電動モーター内蔵6速デュアルクラッチ式トランスミッションを組み合わせた48Vマイルドハイブリッドシステム搭載の「アリュール ハイブリッド」、「GTハイブリッド」、「GTハイブリッド アルカンタラパッケージ」を設定。
Stellantisが新たに開発した STLA‐Medium は、CおよびDセグメント向けに設計された電動車用プラットフォーム。
ホイールベース、全長、地上高、サスペンション形式などにおいて、多様な構成に対応でき、車両の設計自由度を最大化する。
ハイブリッドシステムは、モーターのアシストにより発進・加速がより滑らかになり、市街地では最大50％の時間でエンジン停止状態を維持し、燃費はWLTCモードで19.4km／Lを実現。
エクステリアは、プジョーでは初めて、サイドウィンドウモールが表に見えないように設計されたデザインを採用し、フロントからリアに伸びるシームレスなサイドラインを演出。
空力性能に優れたクーペフォルムとSUVの力強さを融合した。
フロントデザインの中央部には、ブランドエンブレムを配した大型フレームレスグリルを採用。
インテリアは、機能性とデザインを高次元に融合した。
ダッシュボードからドアトリムへと伸びる水平基調の造形は、キャビン全体をワイドに見せる視覚的効果を生み出し、開放感のある空間とした。
また、ダッシュボードからセンターコンソールへ斜めに切れ込む大胆なラインは、収納力と機能性を維持しつつ、モダンなインテリアを際立たせる。
さらに、21インチのパノラミックスクリーン装備の新開発「PEUGEOT Panoramic i‐Cockpit」を採用。
全車右ハンドルのみの設定。

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３００８（プジョー）令和5年10月(2023年10月) 発売モデル

プジョー初のクロスオーバービークルとなる「3008」。
ラインアップは、1.6L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「GT」、2L 直列4気筒ターボディーゼルエンジン搭載の「GT ブルーHDi」、プラグインハイブリッド4WDの「GTハイブリッド4」、特別仕様車に「GT ブルーHDi」をベースにブラックデコレーションを施した「GT ブルーHDi ブラックパック」（限定190台）を設定。
「GT」は、フルLEDヘッドライトとなり、リアフォグ点灯時に光度、角度を自動調整するフォグモードが備わり、ヘッドライトユニット内側にスタティックコーナリングライトを内蔵。
安全装備は、最新の先進運転支援システム（ADAS）を全車標準装備。
今回、「GT」をベースとした限定車「GT エグゼクティブエディション」を設定（120台限定）。
ブラックナッパレザーシートと360°ビジョン付きパークアシスト装備を付与することで、プレミアム性を一層際立たせた。
ボディカラーは、新色の「アルタンスグレー」と、「パールホワイト」の2色を用意。
全車右ハンドルのみの設定。

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３００８（プジョー）令和5年4月(2023年4月) 発売モデル

プジョー初のクロスオーバービークルとなる「3008」。
ラインアップは、1.6L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「アリュール（Allure）」、「GT」、2L 直列4気筒ターボディーゼルエンジン搭載の「GT ブルーHDi」、プラグインハイブリッド4WDの「GTハイブリッド4」、特別仕様車に「GT ブルーHDi」をベースにブラックデコレーションを施した「GT ブルーHDi ブラックパック」（限定190台）を設定。
「アリュール（Allure）」は、従来よりさらにより充実しすべて標準装備としたADAS（先進安全運転システム）、LEDヘッドライト、ファブリック＆テップレザーシートにダッシュボードのファブリックデコレーションなど、安らかな心地よさを感じさせるパッケージをまとめた。
「GT」は、フルLEDヘッドライトとなり、リアフォグ点灯時に光度、角度を自動調整するフォグモードが備わり、ヘッドライトユニット内側にスタティックコーナリングライトを内蔵。
安全装備は、最新の先進運転支援システム（ADAS）を全車標準装備。
今回、価格改定を行った。
全車右ハンドルのみの設定。

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３００８（プジョー）令和5年3月(2023年3月) 発売モデル

プジョー初のクロスオーバービークルとなる「3008」。
ラインアップは、1.6L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「アリュール（Allure）」、「GT」、2L 直列4気筒ターボディーゼルエンジン搭載の「GT ブルーHDi」、プラグインハイブリッド4WDの「GTハイブリッド4」を設定。
「アリュール（Allure）」は、従来よりさらにより充実しすべて標準装備としたADAS（先進安全運転システム）、LEDヘッドライト、ファブリック＆テップレザーシートにダッシュボードのファブリックデコレーションなど、安らかな心地よさを感じさせるパッケージをまとめた。
「GT」は、フルLEDヘッドライトとなり、リアフォグ点灯時に光度、角度を自動調整するフォグモードが備わり、ヘッドライトユニット内側にスタティックコーナリングライトを内蔵。
安全装備は、最新の先進運転支援システム（ADAS）を全車標準装備。
今回、「GT ブルーHDi」をベースにブラックデコレーションを施した特別仕様車「GT ブルーHDi ブラックパック」（限定190台）を設定。
専用のブラックデコレーション、パノラミックサンルーフ、パークアシストなどを装備。
ブラックデコレーションは、エンブレムを含むラジエーターグリル、前後バッジ類、前後バンパーのトリム、ルーフアーチとルーフレール、専用の19インチホイールなど、シャープなエクステリアデザインを精悍なものとしている。
ボディカラーは、「アルティメット レッド」、「パールホワイト」、「ぺルラ ネラ ブラック」を用意。
全車右ハンドルのみの設定。

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３００８（プジョー）令和4年12月(2022年12月) 発売モデル

プジョー初のクロスオーバービークルとなる「3008」。
ラインアップは、1.6L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「アリュール（Allure）」、「GT」、2L 直列4気筒ターボディーゼルエンジン搭載の「GT ブルーHDi」、トータル出力300馬力／520Nmを誇るプラグインハイブリッド4WDの「GTハイブリッド4」を設定。
「アリュール（Allure）」は、従来よりさらにより充実しすべて標準装備としたADAS（先進安全運転システム）、LEDヘッドライト、ファブリック＆テップレザーシートにダッシュボードのファブリックデコレーションなど、安らかな心地よさを感じさせるパッケージをまとめた。
「GT」は、フルLEDヘッドライトとなり、リアフォグ点灯時に光度、角度を自動調整するフォグモードが備わり、ヘッドライトユニット内側にスタティックコーナリングライトを内蔵。
安全装備は、最新の先進運転支援システム（ADAS）を全車標準装備。
今回、「GT」、「GT ブルーHDi」にパノラミックサンルーフを標準装備した。
全車右ハンドルのみの設定。

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３００８（プジョー）令和4年10月(2022年10月) 発売モデル

プジョー初のクロスオーバービークルとなる「3008」。
ラインアップは、1.6L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「アリュール（Allure）」、「GT」、2L 直列4気筒ターボディーゼルエンジン搭載の「GT ブルーHDi」、トータル出力300馬力／520Nmを誇るプラグインハイブリッド4WDの「GTハイブリッド4」を設定。
「アリュール（Allure）」は、従来よりさらにより充実しすべて標準装備としたADAS（先進安全運転システム）、LEDヘッドライト、ファブリック＆テップレザーシートにダッシュボードのファブリックデコレーションなど、安らかな心地よさを感じさせるパッケージをまとめた。
「GT」は、フルLEDヘッドライトとなり、リアフォグ点灯時に光度、角度を自動調整するフォグモードが備わり、ヘッドライトユニット内側にスタティックコーナリングライトを内蔵。
安全装備は、最新の先進運転支援システム（ADAS）を全車標準装備。
今回、価格改定を行った。
全車右ハンドルのみの設定。

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３００８（プジョー）令和4年8月(2022年8月) 発売モデル

プジョー初のクロスオーバービークルとなる「3008」。
ラインアップは、1.6L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「アリュール（Allure）」、「GT」、2L 直列4気筒ターボディーゼルエンジン搭載の「GT ブルーHDi」、トータル出力300馬力／520Nmを誇るプラグインハイブリッド4WDの「GTハイブリッド4」を設定。
「アリュール（Allure）」は、従来よりさらにより充実しすべて標準装備としたADAS（先進安全運転システム）、LEDヘッドライト、ファブリック＆テップレザーシートにダッシュボードのファブリックデコレーションなど、安らかな心地よさを感じさせるパッケージをまとめた。
「GT」は、フルLEDヘッドライトとなり、リアフォグ点灯時に光度、角度を自動調整するフォグモードが備わり、ヘッドライトユニット内側にスタティックコーナリングライトを内蔵。
安全装備は、最新の先進運転支援システム（ADAS）を全車標準装備。
今回、価格改定を行った。
全車右ハンドルのみの設定。

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３００８（プジョー）令和4年7月(2022年7月) 発売モデル

プジョー初のクロスオーバービークルとなる「3008」。
ラインアップは、1.6L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「アリュール（Allure）」、「GT」、2L 直列4気筒ターボディーゼルエンジン搭載の「GT ブルーHDi」、トータル出力300馬力／520Nmを誇るプラグインハイブリッド4WDの「GTハイブリッド4」を設定。
「アリュール（Allure）」は、従来よりさらにより充実しすべて標準装備としたADAS（先進安全運転システム）、LEDヘッドライト、ファブリック＆テップレザーシートにダッシュボードのファブリックデコレーションなど、安らかな心地よさを感じさせるパッケージをまとめた。
「GT」は、フルLEDヘッドライトとなり、リアフォグ点灯時に光度、角度を自動調整するフォグモードが備わり、ヘッドライトユニット内側にスタティックコーナリングライトを内蔵。
安全装備は、最新の先進運転支援システム（ADAS）を全車標準装備。
今回、価格改定を行った。
全車右ハンドルのみの設定。

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３００８（プジョー）令和4年4月(2022年4月) 発売モデル

プジョー初のクロスオーバービークルとなる「3008」。
ラインアップは、1.6L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「アリュール（Allure）」、「GT」、2L 直列4気筒ターボディーゼルエンジン搭載の「GT ブルーHDi」を設定。
さらに、トータル出力300馬力／520Nmを誇るプラグインハイブリッド4WDの「GTハイブリッド4」を設定。
「アリュール（Allure）」は、従来よりさらにより充実しすべて標準装備としたADAS（先進安全運転システム）、LEDヘッドライト、ファブリック＆テップレザーシートにダッシュボードのファブリックデコレーションなど、安らかな心地よさを感じさせるパッケージをまとめた。
「GT」は、フルLEDヘッドライトとなり、リアフォグ点灯時に光度、角度を自動調整するフォグモードが備わり、ヘッドライトユニット内側にスタティックコーナリングライトを内蔵。
安全装備は、最新の先進運転支援システム（ADAS）を全車標準装備。
今回、価格改定を行った。
全車右ハンドルのみの設定。

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