レガシィ型式:E-BC2(スバル)のクルマカタログ

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レガシィ 型式:E-BC2(スバル)のモデル・グレードカタログ一覧

レガシィ(スバル)平成5年3月(1993年3月) 発売モデル

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
Mi スーパーエクストラ特別・限定E-BC21,407,000円1,820cc13.0km/L4枚FF5MT5名全長:4,545mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
Mi スーパーエクストラ特別・限定E-BC21,500,000円1,820cc10.6km/L4枚FF4AT5名全長:4,545mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
TiタイプSX特別・限定E-BC21,789,000円1,820cc13.0km/L4枚FF5MT5名全長:4,545mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
TiタイプSX特別・限定E-BC21,882,000円1,820cc10.6km/L4枚FF4AT5名全長:4,545mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
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レガシィ(スバル)平成4年6月(1992年6月) 発売モデル

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
MiエクストラG特別・限定E-BC21,389,000円1,820cc13.0km/L4枚FF5MT5名全長:4,545mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
MiエクストラG特別・限定E-BC21,482,000円1,820cc10.6km/L4枚FF4AT5名全長:4,545mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
TiE-BC21,658,000円1,820cc13.0km/L4枚FF5MT5名全長:4,545mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
TiタイプSE-BC21,749,000円1,820cc13.0km/L4枚FF5MT5名全長:4,545mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
TiE-BC21,751,000円1,820cc10.6km/L4枚FF4AT5名全長:4,545mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
TiタイプSE-BC21,842,000円1,820cc10.6km/L4枚FF4AT5名全長:4,545mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
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レガシィ(スバル)平成4年1月(1992年1月) 発売モデル

今回、AM/FMカセットステレオ+4スピーカー、集中ドアロックなどを装備した特別仕様車、ツーリングワゴン「MiセレクトG」とツーリングセダン「MiエクストラG」を発売した。
1.8L 水平対向4気筒SOHC16バルブを搭載し、110馬力を発生、5速マニュアル+FF・パートタイム4WD、もしくは4速AT+FF・フルタイム4WDの設定とする。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
MiエクストラG特別・限定E-BC21,389,000円1,820cc13.0km/L4枚FF5MT5名全長:4,545mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
MiエクストラG特別・限定E-BC21,482,000円1,820cc10.6km/L4枚FF4AT5名全長:4,545mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
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レガシィ(スバル)平成3年7月(1991年7月) 発売モデル

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
Miエクストラ特別・限定E-BC21,341,000円1,820cc13.0km/L4枚FF5MT5名全長:4,545mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
Miエクストラ特別・限定E-BC21,434,000円1,820cc10.6km/L4枚FF4AT5名全長:4,545mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
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レガシィ(スバル)平成3年6月(1991年6月) 発売モデル

スバルの上級セダン/ツーリングワゴン、レガシィシリーズ(LEGACY)。
水平対向エンジンと、レオーネバン以来の乗用型の4WDの技術の伝承を意味する。
エンジンはSOHC16バルブ1.8L(EJ18)と、新ユニットSOHC16バルブ2.0L(EJ20)、DOHC16バルブ2.0L(EJ20)、同インタークーラーターボが用意され、ターボは220ps(200ps)を発生する。
4速ATもしくは5速マニュアルの選択。
今回マイナーチェンジが実施され、フロントマスクの変更、リアガーニッシュとリアコンビランプのデザイン変更などでリフレッシュ。
エンジン特性を見直している。
新グレードとして、1.8Lに特別仕様車として設定していた「TiタイプS」を、2L SOHCに「ブライトン(Brighton)」(4速ATのみ)、2L DOHCに「VZタイプR」を設定した。

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グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
MiE-BC21,221,000円1,820cc13.0km/L4枚FF5MT5名全長:4,545mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
MiE-BC21,314,000円1,820cc10.6km/L4枚FF4AT5名全長:4,545mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
TiE-BC21,636,000円1,820cc13.0km/L4枚FF5MT5名全長:4,545mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
TiE-BC21,729,000円1,820cc10.6km/L4枚FF4AT5名全長:4,545mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
TiタイプSE-BC21,730,000円1,820cc13.0km/L4枚FF5MT5名全長:4,545mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
TiタイプSE-BC21,823,000円1,820cc10.6km/L4枚FF4AT5名全長:4,545mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
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レガシィ(スバル)平成2年7月(1990年7月) 発売モデル

エクステリアの変更などマイナーチェンジを行ったモデルに、今回、装備充実のレガシィツーリングワゴン&セダン1.8L搭載上級「TiタイプS」とセダン標準グレード「Mi EXTRA」を発売した。
TiタイプSは、フルオートエアコンや14インチアルミホイールなどを装備、限定5000台。
「Miエクストラ」はフルオートエアコンなどを標準化した限定4000台の発売とする。
4速ATもしくは5速マニュアルの選択。

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グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
Miエクストラ特別・限定E-BC21,310,000円1,820cc13.0km/L4枚FF5MT5名全長:4,510mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
Miエクストラ特別・限定E-BC21,403,000円1,820cc10.6km/L4枚FF4AT5名全長:4,510mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
TiタイプS特別・限定E-BC21,698,000円1,820cc13.0km/L4枚FF5MT5名全長:4,510mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
TiタイプS特別・限定E-BC21,791,000円1,820cc10.6km/L4枚FF4AT5名全長:4,510mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
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レガシィ(スバル)平成2年5月(1990年5月) 発売モデル

スバルの上級セダン/ツーリングワゴン、レガシィシリーズ(LEGACY)。
水平対向エンジンと、レオーネバン以来の乗用型の4WDの技術の伝承を意味する。
エンジンはSOHC16バルブ1.8L(EJ18)とDOHC16バルブ2.0L(EJ20)、同インタークーラーターボの3タイプが用意され、ターボは220ps(200ps)を発生する。
今回、1989年10月デビューのセダン「RSタイプR」の後継として、本格的モータースポーツベースモデル「RSタイプRA」。
更に足回りを強化し、エンジンはSTi (スバルテクニカインターナショナル)により一台一台組み上げられ、その際ポート研磨や各部バランス取り、強化コンロッドや強化メタル、鍛造製ピストンなどが組み付けられている。
トランスミッションはクロスレシオに変更された。
また、ツーリングワゴンでは、TZ 4WD車にエアサスペンション装着車「TZエアサス」が追加された。

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グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
EiE-BC21,125,000円1,820cc13.0km/L4枚FF5MT5名全長:4,510mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
MiE-BC21,190,000円1,820cc13.0km/L4枚FF5MT5名全長:4,510mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
MiE-BC21,283,000円1,820cc10.6km/L4枚FF4AT5名全長:4,510mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
TiE-BC21,390,000円1,820cc13.0km/L4枚FF5MT5名全長:4,510mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
TiE-BC21,483,000円1,820cc10.6km/L4枚FF4AT5名全長:4,510mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
ViE-BC21,679,000円1,820cc13.0km/L4枚FF5MT5名全長:4,510mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
ViE-BC21,772,000円1,820cc10.6km/L4枚FF4AT5名全長:4,510mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
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レガシィ(スバル)平成2年1月(1990年1月) 発売モデル

スバル史上初の高級車として誕生、車名は英語で「大いなる伝承物」を意味するレガシィ。
スバルがかつてのスバル1000/ff-1/1300G以来、長年にわたって磨き上げてきた水平対向エンジンと、レオーネバン以来の乗用型の4WDの技術の伝承を意味する。
エンジンはいずれも新開発のSOHC16バルブ1.8L(EJ18)とDOHC16バルブ2.0L(EJ20)、同インタークーラーターボの3タイプが用意され、ターボは220ps(200ps)を発生する。
ボディは4ドアハードトップセダンとツーリングワゴン。
今回、1.8L上級「Ti」をベースとした豪華装備のレガシィ発売1周年記念車「Ti タイプS」、セダン1.8L「Mi」をベースとした「Mi Extra(エクストラ)」を 追加設定した。

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グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
Miエクストラ特別・限定E-BC21,310,000円1,820cc13.0km/L4枚FF5MT5名全長:4,510mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
Miエクストラ特別・限定E-BC21,402,000円1,820cc10.6km/L4枚FF4AT5名全長:4,510mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
TiタイプS特別・限定E-BC21,617,000円1,820cc13.0km/L4枚FF5MT5名全長:4,510mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
TiタイプS特別・限定E-BC21,710,000円1,820cc10.6km/L4枚FF4AT5名全長:4,510mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
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レガシィ(スバル)平成1年2月(1989年2月) 発売モデル

スバル史上初の高級車として誕生、車名は英語で「大いなる伝承物」を意味するレガシィ。
スバルがかつてのスバル1000/ff-1/1300G以来、長年にわたって磨き上げてきた水平対向エンジンと、レオーネバン以来の乗用型の4WDの技術の伝承を意味する。
エンジンはいずれも新開発のSOHC16バルブ1.8L(EJ18)とDOHC16バルブ2.0L(EJ20)、同インタークーラーターボの3タイプが用意され、ターボは220ps(200ps)を発生する。
ボディは4ドアハードトップセダンとツーリングワゴン。
平均速度223.345km/hのFIA公認10万キロ世界速度新記録を樹立した、最強のターボ付は「RS」と呼ばれセダンのみの設定。

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グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
EiE-BC21,125,000円1,820cc13.0km/L4枚FF5MT5名全長:4,510mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
MiE-BC21,190,000円1,820cc13.0km/L4枚FF5MT5名全長:4,510mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
MiE-BC21,282,000円1,820cc10.6km/L4枚FF4AT5名全長:4,510mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
TiE-BC21,353,000円1,820cc13.0km/L4枚FF5MT5名全長:4,510mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
TiE-BC21,445,000円1,820cc10.6km/L4枚FF4AT5名全長:4,510mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
ViE-BC21,489,000円1,820cc13.0km/L4枚FF5MT5名全長:4,510mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
ViE-BC21,582,000円1,820cc10.6km/L4枚FF4AT5名全長:4,510mm
全幅:1,690mm
全高:1,385mm
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