サンバートライ型式:V-KV4(スバル)のクルマカタログ

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サンバートライ 型式:V-KV4(スバル)のモデル・グレードカタログ一覧

サンバートライ(スバル)平成4年3月(1992年3月) 発売モデル

エンジンを後方配置し、そのまま後輪を駆動するRR方式をとるのがサンバーシリーズ。
ボディは軽自動車の1ボックス、後席には両側スライドドアを持つ。
搭載エンジン&グレードは、直列4気筒でスーパーチャージャー付き55馬力と、自然吸気の40馬力を搭載する。
乗用車ユースとしてラインアップされるサンバートライ(SAMBAR TRY)は、自然吸気エンジン車を「ディアス(DIAS)」、「RJ」、スーパーチャージャー車を「ディアスII」、「XS」をラインアップする。
今回、エアコン、パワステをプラスした特別仕様車「ディアス+e」(サンサンルーフ標準装着)を設定。
また「RJエクストラ+S」の4WD仕様として、「RJ」(4WD)をベースにエアコン、ステレオを標準装備した「RJエクストラ+S」も同時発売した。
5速マニュアルと、変速ショックのないECVT(無段変速車)が選べる。
スーパーチャージャー付きはフルタイム4WD、自然吸気エンジンはパートタイム4WDも用意される。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
RJエクストラ-S特別・限定V-KV41,117,000円658cc-5枚パートタイム4WD5MT4名全長:3,295mm
全幅:1,395mm
全高:1,890mm
ディアス プラスE サンサンルーフ特別・限定V-KV41,415,000円658cc-5枚フルタイム4WD5MT4名全長:3,295mm
全幅:1,395mm
全高:1,890mm
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サンバートライ(スバル)平成3年11月(1991年11月) 発売モデル

エンジンを後方配置し、そのまま後輪を駆動するRR方式をとるのがサンバーシリーズ。
ボディは軽自動車の1ボックス、後席には両側スライドドアを持つ。
搭載エンジン&グレードは、直列4気筒でスーパーチャージャー付き55馬力と、自然吸気の40馬力を搭載する。
乗用車ユースとしてラインアップされるサンバートライ(SAMBAR TRY)は、自然吸気エンジン車を「ディアス(DIAS)」、「RJ」、スーパーチャージャー車を「ディアスII」、「XS」をラインアップする。
今回、サンサンルーフを装備した特別仕様車「ディアス+S」を設定。
2トーンカラーのエクステリアに、エアコン、AM/FMカセットステレオなどの装備をもつ。
5速マニュアルと、変速ショックのないECVT(無段変速車)が選べる。
スーパーチャージャー付きはフルタイム4WD、自然吸気エンジンはパートタイム4WDも用意される。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
ディアス プラスS サンサンルーフ特別・限定V-KV41,353,000円658cc-5枚フルタイム4WD5MT4名全長:3,295mm
全幅:1,395mm
全高:1,890mm
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サンバートライ(スバル)平成3年9月(1991年9月) 発売モデル

エンジンを後方配置し、そのまま後輪を駆動するRR方式をとるのがサンバーシリーズ。
ボディは軽自動車の1ボックス、後席には両側スライドドアを持つ。
搭載エンジン&グレードは、直列4気筒でスーパーチャージャー付き55馬力と、自然吸気の40馬力を搭載する。
乗用車ユースとしてラインアップされるサンバートライは、自然吸気エンジン車を「ディアス」、「RJ」、スーパーチャージャー車を「ディアスII」、「XS」をラインアップする。
装備が充実してカラーバリエーションも新しくなっている。
5速マニュアルと、変速ショックのないECVT(無段変速車)が選べる。
スーパーチャージャー付きはフルタイム4WD、自然吸気エンジンはパートタイム4WDも用意される。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
RJV-KV41,051,000円658cc-5枚パートタイム4WD5MT4名全長:3,295mm
全幅:1,395mm
全高:1,890mm
ディアス サンサンルーフV-KV41,140,000円658cc-5枚パートタイム4WD5MT4名全長:3,295mm
全幅:1,395mm
全高:1,890mm
XS スーパーチャージャーV-KV41,218,000円658cc-5枚フルタイム4WD5MT4名全長:3,295mm
全幅:1,395mm
全高:1,890mm
XS スーパーチャージャーV-KV41,274,000円658cc-5枚フルタイム4WDCVT4名全長:3,295mm
全幅:1,395mm
全高:1,890mm
ディアスⅡ スーパーチャージャー サンサンルーフV-KV41,492,000円658cc-5枚フルタイム4WD5MT4名全長:3,295mm
全幅:1,395mm
全高:1,890mm
ディアスⅡ スーパーチャージャー サンサンルーフV-KV41,548,000円658cc-5枚フルタイム4WDCVT4名全長:3,295mm
全幅:1,395mm
全高:1,890mm
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サンバートライ(スバル)平成2年11月(1990年11月) 発売モデル

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グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
ディアス プラスS サンサンルーフ特別・限定V-KV41,228,000円658cc-5枚パートタイム4WD5MT4名全長:3,295mm
全幅:1,395mm
全高:1,890mm
ディアスⅡ プラスS スーパーチャージャー サンサンルーフ特別・限定V-KV41,446,000円658cc-5枚フルタイム4WDCVT4名全長:3,295mm
全幅:1,395mm
全高:1,890mm
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サンバートライ(スバル)平成2年5月(1990年5月) 発売モデル

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グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
RJエクストラ特別・限定V-KV41,148,000円658cc-5枚パートタイム4WD5MT4名全長:3,295mm
全幅:1,395mm
全高:1,890mm
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サンバートライ(スバル)平成2年3月(1990年3月) 発売モデル

後方にエンジンを配置し、そのまま後輪を駆動するRR方式をとる軽商用車、サンバーシリーズ。
乗用ワゴン色が濃い「サンバートライ」は、テールゲートが大きく開く完全ハイルーフとし、今回新規格によるフルモデルチェンジを行った。
基本駆動方式はRR、そのほかにパートタイム4WDとフルタイム4WDも用意される。
搭載エンジンは、直列4気筒でスーパーチャージャー付きと自然吸気を搭載する。
ミッションは5速MTと変速ショックのない無段変速CVTが選べる。
開放的なサンサンウインドウ装着グレードを設定。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
RJV-KV41,034,000円658cc-5枚パートタイム4WD5MT4名全長:3,295mm
全幅:1,395mm
全高:1,890mm
ディアスV-KV41,123,000円658cc-5枚パートタイム4WD5MT4名全長:3,295mm
全幅:1,395mm
全高:1,890mm
XS スーパーチャージャーV-KV41,206,000円658cc-5枚フルタイム4WD5MT4名全長:3,295mm
全幅:1,395mm
全高:1,890mm
XS スーパーチャージャーV-KV41,262,000円658cc-5枚フルタイム4WDCVT4名全長:3,295mm
全幅:1,395mm
全高:1,890mm
ディアスⅡ スーパーチャージャーV-KV41,290,000円658cc-5枚フルタイム4WD5MT4名全長:3,295mm
全幅:1,395mm
全高:1,890mm
ディアスⅡ スーパーチャージャーV-KV41,346,000円658cc-5枚フルタイム4WDCVT4名全長:3,295mm
全幅:1,395mm
全高:1,890mm
XV スーパーチャージャーV-KV41,375,000円658cc-5枚フルタイム4WD5MT4名全長:3,295mm
全幅:1,395mm
全高:1,890mm
XV スーパーチャージャーV-KV41,431,000円658cc-5枚フルタイム4WDCVT4名全長:3,295mm
全幅:1,395mm
全高:1,890mm
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