アルファードＶ 型式：TA-MNH10W（トヨタ）のモデル・グレードカタログ一覧
アルファードＶ（トヨタ）平成18年8月(2006年8月) 発売モデル
国産最上級の室内空間を創造したアルファード。
搭載されるのは220馬力の3L V6DOHCと、159馬力の2.4L 直4DOHCのガソリンユニット2種。
FFレイアウトの採用により、低いフロアと高い室内高を実現し、両側スライドドアの5ドアととし乗降性の向上が図られる。
全モデルでビスカスカップリング式フルタイム4WDも選べる。
組み合わされるミッションは、インストルメントパネルにゲート式4速AT/5速AT。
グレードは2.4Lに「AX」、「AS」の2種、3Lに「MX」、「MS」、上級「MZ」の3種。
ASとMSはワイドタイヤ+17インチホイール装着のエアロスポーティモデルとなる。
その他、豪華装備「Gエディション」、上級装備の「Lエディション」が用意される。
シートレイアウトは7人乗り（2+2+3）と8人乗り（2+3+3）の2タイプ。
また、7人乗り仕様には電動サイドリフトアップシート装着車をラインアップ設定し、身障者や高齢者の乗降性を向上させる。
今回の特別仕様車「プラチナセレクション」は、「AS」「MS」をベースに、挟み込み防止機能付のデュアルパワースライドドア・パワーバックドア、バックドアイージークローザーを特別装備し、利便性を高めるとともに、シート表皮にアルカンターラを採用し、高級感ある仕様としている。
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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|
| ＭＳ プラチナセレクション特別・限定 | TA-MNH10W | 3,570,000円 | 2,994cc | 8.9km/L | 5枚 | FF | 5AT | 8名 | 全長：4,865mm
全幅：1,830mm
全高：1,935mm |
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アルファードＶ（トヨタ）平成17年9月(2005年9月) 発売モデル
ミニバンのフラッグシップをめざし、国産最上級の室内空間を創造したアルファード。
G（トヨペット店）とV（ネッツトヨタ店）が販売店により付けられる。
搭載されるのは220馬力の3L V6DOHCと、159馬力の2.4L 直4DOHCのガソリンユニット2種。
FFレイアウトの採用により、低いフロアと高い室内高を実現し、両側スライドドアの5ドアととし乗降性の向上が図られる。
全モデルでビスカスカップリング式フルタイム4WDも選べる。
組み合わされるミッションは、インストルメントパネルにゲート式4速AT/新5速AT。
グレードは2.4Lに「AX」、「AS」の2種、3Lに「MX」、「MS」、上級「MZ」の3種。
ASとMSはワイドタイヤ+17インチホイール装着のエアロスポーティモデルとなる。
豪華装備「Gエディション」、上級装備の「Lエディション」が用意される。
シートレイアウトは7人乗り（2+2+3）と8人乗り（2+3+3）の2タイプ。
また、7人乗り仕様には電動サイドリフトアップシート装着車をラインアップ設定し、身障者や高齢者の乗降性を向上させる。
今回の特別仕様車「リミテッド」は、エアロ仕様の「MS」/「AS」をベースに、いずれもシート表皮にアルカンターラを採用し、質感を高めるとともに、デュアルパワースライドドア（挟み込み防止機能・リモコンスイッチ付）、バックドアイージークローザーなどを特別装備し、高級感ある仕様としている。
また、その他に富士通テン株式会社と共同開発した、デュアルAVN（HDDナビゲーションシステム）を特別装備したモデルを設定。
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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|
| ＭＳ リミテッド特別・限定 | TA-MNH10W | 3,507,000円 | 2,994cc | 8.9km/L | 5枚 | FF | 5AT | 8名 | 全長：4,865mm
全幅：1,830mm
全高：1,935mm |
| ＭＳ リミテッド・デュアルＡＶＮスペシャル特別・限定 | TA-MNH10W | 3,864,000円 | 2,994cc | 8.9km/L | 5枚 | FF | 5AT | 8名 | 全長：4,865mm
全幅：1,830mm
全高：1,935mm |
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アルファードＶ（トヨタ）平成17年4月(2005年4月) 発売モデル
ミニバンのフラッグシップをめざし、全長4.8m・全幅1.8mを超えるボディから国産最上級の室内空間を創造したアルファード。
G（トヨペット店）とV（ネッツトヨタ店）が販売店により付けられる。
今回のマイナーチェンジにより、Gはヘッドランプとの連続性のある立体的な斜格子が、Vはボディカラーを基調とした横バーとメッキのダブルウィングが、特徴的なフロントグリルを配する。
搭載されるのは220馬力の3L V6DOHCと、159馬力の2.4L 直4DOHCのガソリンユニット2種。
FFレイアウトの採用により、低いフロアと高い室内高を実現し、両側スライドドアの5ドアととし乗降性の向上が図られる。
全モデルでビスカスカップリング式フルタイム4WDも選べる。
組み合わされるミッションは、インストルメントパネルにゲート式4速AT/新5速AT。
グレードは2.4Lに「AX」、「AS」の2種、3Lに「MX」、「MS」、上級「MZ」の3種。
ASとMSはワイドタイヤ+17インチホイール装着のエアロスポーティモデルとなる。
他に横滑りをセンサーが感知しブレーキおよびエンジン出力を自動的にコントロールするVSC（ビークルスタビリティコントロール）&TRC（トラクションコントロール）、ツインムーンルーフ、本革シート等がパッケージされる豪華装備「Gエディション」、上級装備の「Lエディション」が用意される。
シートレイアウトは7人乗り（2+2+3）と8人乗り（2+3+3）の2タイプ。
また、7人乗り仕様には電動サイドリフトアップシート装着車をラインアップ設定し、身障者や高齢者の乗降性を向上させる。
今回、室内はインストルメントパネルやシート表皮の意匠変更、新タイプのオプティトロンメーターの採用などにより、上質感・高級感を一段と高めている。
また、安全対策のため左フェンダー上に補助確認装置、第三世代テレマティクス「G-BOOK ALPHA」対応のHDDナビゲーションシステム、スマートドアロックシステム、車速感応パワードアロックを設定するなど、より高い快適性を追求している。
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