カリーナＥＤ型式：E-ST200（トヨタ）のクルマカタログ

カリーナＥＤ 型式：E-ST200（トヨタ）のモデル・グレードカタログ一覧

カリーナＥＤ（トヨタ）平成10年2月(1998年2月) 発売モデル

3代目となるこのカリーナED。
姉妹車にコロナエクシヴ、スポーツクーペのセリカをラインアップする。
ボディは4ドアハードトップを踏襲するが、センターピラーを持ち、1740mmに全幅を拡大した3ナンバーサイズとなる。
フロントに横置き、前輪を駆動するエンジンは、ハイメカツインカムとスポーツツインカムの2種類の2L直列4気筒、それに1.8Lハイメカツインカム16バルブを設定する。
さらに進化したデュアルモード4WS装着車やフルタイム４WDモデルを用意する。
今回、特別仕様車「Sセレクション」を設定した。

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カリーナＥＤ（トヨタ）平成8年6月(1996年6月) 発売モデル

3代目となるこのカリーナED。
姉妹車にコロナエクシヴ、スポーツクーペのセリカをラインアップする。
ボディは4ドアハードトップを踏襲するが、センターピラーを持ち、1740mmに全幅を拡大した3ナンバーサイズとなる。
フロントに横置き、前輪を駆動するエンジンは、ハイメカツインカムとスポーツツインカムの2種類の2L直列4気筒、それに1.8Lハイメカツインカム16バルブを設定する。
さらに進化したデュアルモード4WS装着車やフルタイム４WDモデルを用意する。

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カリーナＥＤ（トヨタ）平成7年8月(1995年8月) 発売モデル

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カリーナＥＤ（トヨタ）平成7年5月(1995年5月) 発売モデル

ワイド&ローフォルムが特徴的なカリーナED。
コロナEXiV（エクシブ）と兄弟車にあたる4ドアスペシャリティモデルである。
2代目となるこのモデルは、3ナンバーとなる1740mmの全幅としたピラードハードトップボディを採用する。
搭載エンジンは直列4気筒DOHCで、ハイオク仕様となる2Lスポーツツインカムの180/170馬力とレギュラー仕様140馬力、1.8Lの125馬力の3種。
ミッションは5速マニュアルか4速ATが選べる。
グレードはスポーティな2L搭載「Gリミテッド」、フルタイム4WD方式の新設定「リミテッド4」、装備充実の「1.8X」と「2.0X」、デュアルモード4WD装着車設定の「Sリミテッド」（未装着車もあり）、1.8Lのみの「1.8F」となる。
今回、ベーシックな1.8Fをベースとした特別仕様車「Fリミテッド」を設定した。
電動格納式ドアミラーをはじめ、カセット/CDオーディオ、専用シート表皮などを備えた。

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カリーナＥＤ（トヨタ）平成5年10月(1993年10月) 発売モデル

トヨタのスペシャリティカー、2ドアクーペボディのセリカ、4ドアハードトップボディのカリーナED/コロナEXiV（エクシブ）。
フルモデルチェンジを行い、兄弟3シリーズモデルとなって2世代目となった。
3モデルともに1700mmを越える3ナンバーワイドボディを採用し、セリカは独立配置した丸型4灯異形ヘッドランプとダックテール形状のリアエンド。
ED/エクシブは、窓枠の無いスタイリッシュドアは、サイドにキャラクターラインを配し、ハイマウントストップランプを組み込んだラゲッジトランクが特徴的エクステリアデザインとする。
インテリアはドライバー側に向けて傾斜したセンタクラスターとし、エルゴノミクス（人間工学）に基づいたレイアウトを採用する。
搭載エンジンは、1.8L/2Lのハイメカツインカム（4S-FE：125馬力/3S-FE：140馬力）、2Lスポーティツインカム（3S-GE：180馬力）の3ユニットを搭載する。
セリカはハイメカツインカム「SS-I」とスポーティツインカム「SS-II」。
カリーナED/コロナエクシブは、1.8L搭載の「F」/「TR」、「X」/「TR-X」、スポーティな「Sリミテッド」/「TR-R」、スポーティツインカム「Gリミテッド」/「TR-G」をラインアップする。

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