ランドクルーザープラド型式:Q-LJ71G(トヨタ)のクルマカタログ

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ランドクルーザープラド 型式:Q-LJ71G(トヨタ)のモデル・グレードカタログ一覧

ランドクルーザープラド(トヨタ)平成4年8月(1992年8月) 発売モデル

ポルトガル語で「平原」を表すネーミングを持つ、ランクルプラド(PRADO)。
搭載エンジンは、直列4気筒2.4Lディーゼルターボ(97馬力/24.5kgm)の高トルク型ユニット。
2ドア/4ドアともにベーシックな「LX」と装備充実の「SX」、4ドアのみ「EXワイド」をラインアップする。
最上級「EXワイド」同様、「SX」にも全幅1790mm+265/70R15ワイドタイヤ装着の「SXワイド」を設定した。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
2ドア プラドLXQ-LJ71G2,207,000円2,446cc-3枚パートタイム4WD5MT5名全長:3,945mm
全幅:1,690mm
全高:1,885mm
2ドア プラドSXQ-LJ71G2,458,000円2,446cc-3枚パートタイム4WD5MT5名全長:3,945mm
全幅:1,690mm
全高:1,885mm
2ドア プラドSXQ-LJ71G2,571,000円2,446cc-3枚パートタイム4WD4AT5名全長:3,945mm
全幅:1,690mm
全高:1,885mm
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ランドクルーザープラド(トヨタ)平成3年8月(1991年8月) 発売モデル

ポルトガル語で「平原」を表すネーミングを持つ、ランクルプラド(PRADO)。
商用バン登録となる「トヨタ ランドクルーザー70」3ドアボディに対して、乗用5ナンバーもしくは3ナンバー登録となる。
搭載エンジンは、直列4気筒2.4Lディーゼルターボ(97馬力/24.5kgm)の高トルク型ユニット。
2ドア/4ドアともにベーシックな「LX」と装備充実の「SX」、4ドアのみ最上級「EX」をラインアップする。
それに今回、全幅1790mm+265/70R15ワイドタイヤ装着のワイドボディー車「EXワイド」を4ドアモデルに追加設定した。
リーフスプリング式ではなく、乗用ライクなコイルスプリング式を採用。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
2ドア プラドLXQ-LJ71G2,159,000円2,446cc-3枚パートタイム4WD5MT5名全長:3,945mm
全幅:1,690mm
全高:1,885mm
2ドア プラドSXQ-LJ71G2,414,000円2,446cc-3枚パートタイム4WD5MT5名全長:3,945mm
全幅:1,690mm
全高:1,885mm
2ドア プラドSXQ-LJ71G2,507,000円2,446cc-3枚パートタイム4WD4AT5名全長:3,945mm
全幅:1,690mm
全高:1,885mm
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ランドクルーザープラド(トヨタ)平成2年4月(1990年4月) 発売モデル

ポルトガル語で「平原」を表すネーミングを持つ、ランクルプラド(PRADO)。
伝統的ランドクルーザーに新たに加わった、都会的な70系4WDモデルとなる。
スーパーハイブリッド4WDをテーマに開発され、電子制御4速フルオートマチックなどの先進装備や、8人乗り4ドア車の新設定などの豊富なバリエーションを特長とする。
搭載エンジンは、2.4Lディーゼルターボ(97馬力/24.5kgm)の高トルク型ユニット。
2ドア/4ドアともに「LX5」と「SX5」、4ドアのみ最上級「EX5」をラインアップする。
従来のコイルスプリング方式を基本に改良、SX5とEX5グレードは減衰力をスイッチで切替えができる、2ステージショックアブソーバーを標準装備する。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
2ドア プラドLX5Q-LJ71G1,995,000円2,446cc-3枚パートタイム4WD5MT5名全長:3,945mm
全幅:1,690mm
全高:1,885mm
2ドア プラドSX5Q-LJ71G2,250,000円2,446cc-3枚パートタイム4WD5MT5名全長:3,945mm
全幅:1,690mm
全高:1,885mm
2ドア プラドSX5Q-LJ71G2,343,000円2,446cc-3枚パートタイム4WD4AT5名全長:3,945mm
全幅:1,690mm
全高:1,885mm
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