スプリンターワゴン型式：KE-CE102G（トヨタ）のクルマカタログ

スプリンターワゴン 型式：KE-CE102G（トヨタ）のモデル・グレードカタログ一覧

スプリンターワゴン（トヨタ）平成12年8月(2000年8月) 発売モデル

スプリンターにワゴンボディを架装したモデルがスプリンターワゴン。
ただし、ワゴンと言ってもスプリンター系にはカリブが存在するので、ビジネスでの使用を前提としたバンの上位バージョンとしての位置付けとなる。
搭載されるエンジンは89馬力の1.5L直4DOHCガソリンと79馬力の直4OHCディーゼルの2種類。
1.5Lには5MTと3AT、2.2Lには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。
サスペンションはフロント/ストラット、リヤ/半楕円リーフスプリング。
駆動方式はFFのみとなる。
展開されるグレードはエンジンに関係なく、ベーシックなLと間欠ワイパーやフルファブリックシートが装備されるLエクストラの2タイプ。
2.2LモデルについてはパッケージオプションとしてLエクストラ・ツーリングパッケージも用意される。
リヤシートはダブルフォールディングの一体可倒式を採用。
安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。
1.5Lガソリン車は国土交通省「低－排出ガス」車認定を受ける。

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スプリンターワゴン（トヨタ）平成10年4月(1998年4月) 発売モデル

ネーミングどおり、スプリンターセダンのワゴンがスプリンターワゴン。
ただし、ワゴンといっても、ビジネスワゴン的な存在となっている。
搭載されるエンジンは1.5L 直4DOHCガソリンと2.2L 直4OHCディーゼルの2ユニット。
1.5Lは89ps/5400rpm・13.0kgm/4400rpm、2.2Lは79ps/4400rpm・15.0kgm/2400rpmのパワーとトルクを発生し、前輪を駆動する。
トランスミッションはガソリン車にフロア式3AT、ディーゼル車にフロア式4AT、両エンジンにフロア式5MTを設定。
サスペンションにはフロント/ストラット式コイルスプリング・リヤ/半楕円リーフスプリングが組み合わされる。
グレードはL、Lエクストラ、Lエクストラツーリングパッケージの3タイプで、LエクストラとLエクストラツーリングパッケージにはAM/FMマルチ電子チューナー付きラジオ&2スピーカーなどが標準装備となる。
リヤシートは一体式のダブルフォールディング可倒タイプ。
安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトが標準で装着されている。

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