ビスタ型式：E-SV30（トヨタ）のクルマカタログ

ビスタ 型式：E-SV30（トヨタ）のモデル・グレードカタログ一覧

ビスタ（トヨタ）平成5年12月(1993年12月) 発売モデル

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ビスタ（トヨタ）平成5年8月(1993年8月) 発売モデル

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ビスタ（トヨタ）平成5年5月(1993年5月) 発売モデル

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ビスタ（トヨタ）平成4年12月(1992年12月) 発売モデル

ファミリーカーに最適な5ナンバーミディアムサイズのFFサルーン、トヨタビスタ（VISTA）/カムリ（CAMRY）。
窓枠のないすっきりとしたサッシュレス4ドアハードトップボディと、がっちりとした4ドアセダンボディをラインアップする。
92年6月に実施されたマイナーチェンジにより、エクステリアを変更、グリルやフロントバンパー、リアコンビネーションランプのデザイン変更が行われた。
エンジンは直列4気筒の2Lハイメカツインカムと2Lスポーツツインカム、新改良1.8L、それにV型6気筒2.5L（カムリハードトップ「プロミネント」のみ）。
2Lディーゼルターボも用意される。
4速ATと5速マニュアルとの組み合わせ、フルタイム4WD設定もある。
車速感応型4WS（4ホイールステアリング）は、低速時は前後逆方向、高速時は同方向へ舵を取り、小回りと走行安定性を向上させる。
サイドドアビームやハイマウントストップランプなど安全装備の充実を行なっている。
ビスタ「エトワール エレガントパッケージ」は、ハードトップの「エトワール」をベースにマッドガード、調整機能付き運転席ヘッドレスト、分割可倒式リヤシートを採用した特別仕様車である。

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ビスタ（トヨタ）平成4年6月(1992年6月) 発売モデル

ファミリーカーに最適なミディアムサイズのFFサルーン、トヨタビスタ/カムリ。
ローノーズ＆ハイデッキを基本フォルムに、すっきりとしたサッシュレス4ドアハードトップボディと、がっちりとした4ドアセダンボディをラインアップする。
マイナーチェンジにより、エクステリアを変更、グリルやフロントバンパー、リアコンビネーションランプのデザイン変更を行なった。
エンジンは直列4気筒の2Lハイメカツインカムと2Lスポーツツインカム、新改良1.8L、それにV型6気筒2.5L（カムリハードトップ「プロミネント」のみ）。
2Lディーゼルターボも用意される。
4速ATと5速マニュアルとの組み合わせ、フルタイム4WD設定もある。
車速感応型4WSは、低速時は前後逆方向、高速時は同方向へ舵を取り、小回りと走行安定性を向上させる。
サイドドアビームやハイマウントストップランプなど安全装備の充実を行なっている。

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ビスタ（トヨタ）平成3年5月(1991年5月) 発売モデル

ファミリーカーに最適な、5ナンバーミディアムサイズのFFサルーン、トヨタビスタ/カムリ。
ローノーズ＆ハイデッキを基本フォルムに、すっきりとしたサッシュレス4ドアハードトップボディと、がっちりとした4ドアセダンボディをラインアップする。
エンジンは直列4気筒の2Lハイメカツインカムと2Lスポーツツインカム、1.8L、それにV型6気筒2L（カムリのみ）。
2Lディーゼルターボも用意される。
4速ATと5速マニュアルとの組み合わせ、フルタイム4WD設定もある。
車速感応型4WSは、低速時は前後逆方向、高速時は同方向へ舵を取り、小回りと走行安定性を向上させる。
今回「エトワール」をベースに、運転席シートアジャスター、リアセンターアームレスト、コーナーリングランプなどの快適装備を追加した特別仕様車「エトワールV」を設定した。

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ビスタ（トヨタ）平成2年7月(1990年7月) 発売モデル

ファミリーカーに最適なミディアムサイズのFFサルーン、トヨタビスタ/カムリ。
ローノーズ＆ハイデッキを基本フォルムに、すっきりとしたサッシュレス4ドアハードトップボディと、がっちりとした4ドアセダンボディをラインアップする。
エンジンは直列4気筒の2Lハイメカツインカムと2Lスポーツツインカム、1.8L、それにV型6気筒2L（カムリのみ）。
2Lディーゼルターボも用意される。
4速ATと5速マニュアルとの組み合わせ、フルタイム4WD設定もある。
車速感応型4WSは、低速時は前後逆方向、高速時は同方向へ舵を取り、小回りと走行安定性を向上させる。

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