ウィッシュ型式：DBA-ZNE10G（トヨタ）のクルマカタログ

ウィッシュ 型式：DBA-ZNE10G（トヨタ）のモデル・グレードカタログ一覧

ウィッシュ（トヨタ）平成20年6月(2008年6月) 発売モデル

3列シートを備えた、スタイリッシュな5ナンバーサイズミニバンであるトヨタWISH（ウィッシュ）。
乗用車同様のヒンジ式リヤドアとし、2-2-2（6名定員）もしくは2-3-2（7名定員）シート配列とする。
駆動方式は、FFとアクティブトルクコントロール4WDの設定。
搭載されるのは、132馬力（FF）／125馬力（4WD）の直列4気筒1.8Lと、155馬力の2L D-4直噴エンジン。
トランスミッションは、インパネシフト4速AT（1.8L車）と、変速ショックのないCVT（2L車）の2タイプ、それに足踏み式パーキングブレーキでサイドウォークスルーを可能とする。
ラインアップは1.8Lのベーシック「X」と、2Lに上級「G」とスポーティなオーバーフェンダー+17インチワイドタイヤを装着した「Z」の計3グレード。
Xには15インチアルミやプロジェクターディスチャージヘッドランプ、本革巻き3本スポークステアリングなどを備えた「エアロスポーツパッケージ」、装備を厳選した「Eパッケージ」を用意する。
今回、特別仕様車「Xリミテッド」、「X エアロスポーツパッケージ・リミテッド」を設定。
「X」/「X エアロスポーツパッケージ」をベースに、専用シート表皮や黒木目調パネル(インパネクラスター・センタークラスター・パワーウインドウスイッチベース)を採用したほか、IR（赤外線）カット機能付ウインドシールドガラスなどを特別装備し、室内の質感や快適性をより高めた魅力的な仕様としている。

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ウィッシュ（トヨタ）平成19年6月(2007年6月) 発売モデル

3列シートを備えた、スタイリッシュな5ナンバーサイズミニバンであるトヨタWISH（ウィッシュ）。
乗用車同様のヒンジ式リヤドアとし、2-2-2（6名定員）もしくは2-3-2（7名定員）配列のセカンド/サードシートを備える。
駆動方式は、FFとアクティブトルクコントロール4WDの設定。
搭載されるのは、132馬力（FF）／125馬力（4WD）の直列4気筒1.8Lと、155馬力の2L D-4直噴エンジン。
トランスミッションは、インパネシフト4速AT（1.8L車）と、変速ショックのないCVT（2L車）の2タイプ、それに足踏み式パーキングブレーキでサイドウォークスルーを可能とする。
ラインアップは1.8Lの「X」と、2Lに「G」とスポーティな「Z」の3グレード。
Xには「エアロスポーツパッケージ」、装備を厳選した「Eパッケージ」を用意する。
ちなみに「Z」は、全幅1,745mmのオーバーフェンダー+17インチワイドタイヤを装着し、3ナンバー登録の6名定員レイアウトとなる。
今回の特別仕様車「L Edition（Lエディション）」は、「X」をベースに、シート表皮・ドアトリムなどに明るい色調で上質な印象を与えるグレーを特別設定。
さらに、上級グレードで採用のスマートドアロックリモートコントロール（運転席・助手席）・IR（赤外線）カット機能付ウインドシールドガラス・撥水機能付フロントドアガラスなどを特別装備としている。

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ウィッシュ（トヨタ）平成18年4月(2006年4月) 発売モデル

WISH（ウィッシュ）は、スポーティでユーティリティが際立つ5ナンバーサイズミニバンである。
リヤドアは開口部の大きなヒンジ式とし、2-2-2もしくは2-3-2配列のセカンド/サードシートへの乗降をスムーズにさせる。
駆動方式は、FFとアクティブトルクコントロール4WDの設定。
搭載されるのは、132馬力（FF）／125馬力（4WD）の直列4気筒1.8Lと、155馬力の2L D-4直噴エンジン。
トランスミッションは、インパネシフト4速オートマチックと変速ショックのないCVTの2タイプ、それに足踏み式パーキングブレーキでサイドウォークスルーを可能とする。
ラインアップは1.8Lの「X」と、2Lに「G」とスポーティな「Z」の3グレード。
Xには「エアロスポーツパッケージ」、装備を厳選した「Eパッケージ」を用意する。
今回の特別仕様車「Xリミテッド」は、Xをベースに、ディスチャージヘッドランプ（ロービーム・オートレベリング機能付）を装備するとともに、スエード調シート表皮、黒木目調パネル（インパネクラスター・センタークラスター・パワーウィンドゥスイッチベース）、本革巻き3本スポークステアリングホイール・シフトノブなどを採用し、より質感を高めた魅力的な仕様としている。

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ウィッシュ（トヨタ）平成17年9月(2005年9月) 発売モデル

WISH（ウィッシュ）は、「WISH COMES TRUE（多くの人の願いに応えること）」をテーマに、これからのクルマの理想像を追求した、スポーティでユーティリティが際立つ5ナンバーサイズミニバンである。
リヤドアは開口部の大きなヒンジ式とし、2-2-2もしくは2-3-2配列のセカンド/サードシートへの乗降をスムーズにさせる。
今回のマイナーチェンジでは、フロントのバンパー、グリル、ヘッドランプ、リヤのコンビネーションランプやガーニッシュなどの変更、新色4色の設定、新デザイン15インチホイールキャップなどの採用により、外観を一段とスタイリッシュにしたほか、フロントにネッツ（Netz）の「N」をモチーフにしたシンボルマークを装着した。
室内は、シート表皮やコンビネーションメーターなど、各グレードの個性を際立たせたデザインに一新している。
駆動方式は、FFとアクティブトルクコントロール4WDの設定。
搭載されるのは、132馬力（FF）／125馬力（4WD）の直列4気筒1.8Lと、155馬力の2L D-4直噴エンジン。
トランスミッションは、インパネシフト4速オートマチックと変速ショックのないCVTの2タイプ、それに足踏み式パーキングブレーキでサイドウォークスルーを可能とする。
ラインアップは1.8Lの「X」と、2Lに「G」とスポーティな「Z」の3グレード。
Xには、新設定「エアロスポーツパッケージ」、装備を厳選した「Eパッケージ」を用意する。
Zはオーバーフェンダー+17インチホイール装着の3ナンバーボディに、スポーツマフラーやマニュアル操作可能な新7速シーケンシャルシフトマチックを設定し、ドライビングの楽しさを高める。
渋滞状況を予測し最適ルートを案内するサービスなどを有する先進のテレマティクスサービスG-BOOK ALPHAに対応したうえ、DVDプレーヤー、9スピーカー、後席9型液晶ワイドディスプレイなどを採用したHDDナビゲーションシステムを新たにオプション設定している。

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