Ｓ４０型式：DBA-MB5254（ボルボ）のクルマカタログ

Ｓ４０ 型式：DBA-MB5254（ボルボ）のモデル・グレードカタログ一覧

Ｓ４０（ボルボ）平成22年7月(2010年7月) 発売モデル

ボルボコンパクト・サルーンとなる、「S40シリーズ」（セダン）と、コンパクト・スポーツ・エステート「V50シリーズ」（ワゴン）。
2011年モデルのエクステリアデザインでは、フロントグリルのアイアンマークを最新のボルボに習い大型化。
4種の新内装カラーコンビネーションが加わり、オフブラック以外の本革シートプログラムが一新された。
緊急時には後続車に追突の危険を伝達させるアダプティブブレーキライトを標準装備した。
パワーユニットに、直列4気筒2Lエンジン（145馬力）と、パワーシフト・トランスミッション（自動変速6速デュアルクラッチ・湿式）を組み合わせた、S40/V50「2.0e Powershift（パワーシフト）」と「2.0e Aktiv PLUS（アクティブプラス）」。
2.5L 直列5気筒DOHC20バルブターボ（230馬力）を搭載する、5速AT「2.5T SE」をラインアップ。
エントリーモデルの「2.0eパワーシフト」に対して、本革シートやフロントシートヒーター、フロントフォグランプ、17インチアルミホイールなど装備を充実させた「2.0eアクティブプラス」、トップモデルS40「2.5T SE」は、トランクスポイラーやプレミアムサウンド・オーディオシステムを装備する。
全車右ハンドルのみの設定。

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Ｓ４０（ボルボ）平成20年2月(2008年2月) 発売モデル

ボルボエントリーモデルとなる、スウェディッシュ・ダイナミック・サルーン「S40シリーズ」（セダン）とスポーツ・エステート「V50シリーズ」（ワゴン）。
横置き直列5気筒エンジン20バルブを搭載し、2.4Lは、最高出力140psを発生するエントリーグレード「2.4Aktiv（アクティブ）」、高出力170psモデル「2.4i SE」、230psを発揮する2.5Lターボ「T-5 4WD」の3タイプをラインアップする。
ボルボ「C30」／「S40」／「V50」の各モデルに特別限定車「R-DESIGN（Rデザイン）」を設定。
ボルボ「R」シリーズの「R」には「REFINEMENT（洗練）」の意味が込められ、最も洗練されたデザイン、スタイリング、機能、装備が与えられてきた。
Rデザインは、そのスポーティで洗練されたルックスとする工場装着オプションパッケージを装備。
シリーズ最強の230馬力を発生する2.5L 5気筒ターボエンジン搭載のT-5と、2.4L 5気筒NAエンジンを搭載した2.4iの2種類のエンジンバリエーションを設定。
共通装備として、外観での最大の特徴となるボディキット、内装にはV-FLEX／スムースレザー・コンビネーションシートなどを装備しており、スポーツ・サスに加え、バイ・キセノンヘッドライト（C30）、アクティブ・バイ・キセノンヘッドライト（S40／V50）、キーレスドライブ、クルーズコントロール（2.4i）なども装備する。
3月31日までの限定注文販売。

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Ｓ４０（ボルボ）平成18年9月(2006年9月) 発売モデル

ジャスト・サイズ・ボルボを謳う、スウェディッシュ・ダイナミック・サルーンS40シリーズ。
横置き直列5気筒エンジン20バルブを搭載し、2.4Lは最高出力140psもしくは170ps、2.5Lターボは220psを発揮。
トランスミッションは5速オートマチック（ギアトロニック機構付）。
国土交通省「平成17年排出ガス基準50％低減レベル」、T-5/T-5AWDは同基準75%低減レベル認定を取得する環境性能を持つ。
グレードはエンジン毎に、「2.4」、「2.4i」、「T-5」。
それにトップグレードT-5をベースにしたオールシーズン・オールマイティなモデル「T-5 4WD」をラインアップ。
インテリアはセンターコンソールにユニークな「フリーフローティング・センタースタック」を採用、コントロールスイッチは人間工学に基づいた機能的なデザインとする。
今回、従来オプションで用意していた自動防眩機能付ルームミラー、レインセンサー、フロントフォグランプを2.4/2.4iシリーズに標準装備。
T-5/AWDシリーズにはレインセンサーを標準装備し、装備をより充実させた。
オーディオシステムに、新たにiPodなどのデジタルミュージックプレーヤーを車両にダイレクトに接続できるAUXインプット（外部入力端子）を採用したほか、6連奏CDチェンジャーを備えた。
右ハンドル設定で、2.4i以上は左ハンドルの特別注文可能。

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Ｓ４０（ボルボ）平成17年8月(2005年8月) 発売モデル

スウェディッシュ・ダイナミック・サルーン、ボルボS40。
コンパクトなボディでありながら、フロント構造の安全特許技術等の採用により、セダンS40&ワゴンV50は、最上級サルーンであるS80並みの安全性を実現したボルボエントリーモデルである。
横置き直列5気筒エンジン20バルブを搭載し、2.4Lは最高出力140psもしくは170ps、2.5Lターボは220psを発揮。
トランスミッションは5速オートマチック（ギアトロニック機構付）。
国土交通省「平成17年排出ガス基準50％低減レベル」、T-5/T-5AWDは新たに同基準75%低減レベル認定を取得する環境性能を持つ。
グレードはエンジン毎に、「2.4」、「2.4i」、「T-5」。
それにトップグレードT-5をベースにしたオールシーズン・オールマイティなモデル「T-5 4WD」をラインアップ。
インテリアはセンターコンソールにユニークな「フリーフローティング・センタースタック」を採用、コントロールスイッチは人間工学に基づいた機能的なデザインとする。
2006年モデルは、T-5/T-5 AWDに自動防眩機能付ルームミラーを標準装備。
オプションパッケージとして新たに「ベーシックパッケージ」を設定。
本革シート、助手席パワーシート、チルトアップ機構付電動ガラスサンルーフ、バイキセノンヘッドライト（自動光軸調整機構付）、17インチアルミホイールなどをセット装着可能とする。
右ハンドル設定で、2.4i以上は左ハンドルの特別注文可能。

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