オールロードクワトロ型式:GF-4BAREF(アウディ)のクルマカタログ

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オールロードクワトロ 型式:GF-4BAREF(アウディ)のモデル・グレードカタログ一覧

オールロードクワトロ(アウディ)平成14年4月(2002年4月) 発売モデル

A6アバントのエレガントでスポーティなデザインを尊重しながら、ステンレス製アンダーガード、専用のバンパー、張り出したホイールアーチなどで武装、オフロード性能を控えめに物語るのがオールロードクワトロ。
オンロードにおける最高の性能とオフロードでの強さを両立するオールラウンダーである。
搭載されるエンジンは可変カムシャフトコントロール機構を備える2.7L V6 DOHCインタークーラー付きバイ(ツイン)ターボ。
250ps/5800rpm・35.7kgm/1800-4500rpmの最高出力と最大トルクを発生する。
サスペンションはフロント/4リンク・リヤ/ダブルウイッシュボーン式。
4レベル・エアサスペンションとよばれるシステムを装着し、車速により自動的、もしくは、ドライバーの選択でロードクリアランスを142mmから208mmまで4段階に変更できる。
駆動方式は車名からもわかるようにクワトロシステム(フルタイム4WD)を採用。
トランスミッションにはマニュアルライクなギア操作が可能な5速ティプトロニックが組み合わされる。
グレードは外装をブラックアウト化した新たにラインアップされる2.7T SVと本革仕様の上級2.7Tの2タイプ、ともにDVD対応式カーナビ付きMMS(マルチメディアステーション)を標準装備する。
安全装備としてデュアル&サイド&ヘッドレベルエアバッグ、ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)、EBD付きABS、EDS、テンショニング&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着。
盗難防止装置にはイモビライザーが設定される。
右ハンドルモデルのみの導入となる。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
2.7T SVGF-4BAREF5,990,000円2,671cc7.4km/L5枚フルタイム4WD5AT5名全長:4,815mm
全幅:1,850mm
全高:1,530mm
2.7TGF-4BAREF6,900,000円2,671cc7.4km/L5枚フルタイム4WD5AT5名全長:4,815mm
全幅:1,850mm
全高:1,530mm
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オールロードクワトロ(アウディ)平成13年11月(2001年11月) 発売モデル

A6アバントのエレガントでスポーティなデザインを尊重しながら、ステンレス製アンダーガード、専用のバンパー、張り出したホイールアーチなどで武装、オフロード性能を控えめに物語るのがオールロードクワトロ。
オンロードにおける最高の性能とオフロードでの強さを両立するオールラウンダーである。
搭載されるエンジンは可変カムシャフトコントロール機構を備える2.7L V6 DOHCインタークーラー付きバイ(ツイン)ターボ。
250ps/5800rpm・35.7kgm/1800-4500rpmの最高出力と最大トルクを発生する。
サスペンションはフロント/4リンク・リヤ/ダブルウイッシュボーン式。
4レベル・エアサスペンションとよばれるシステムを装着し、車速により自動的、もしくは、ドライバーの選択でロードクリアランスを142mmから208mmまで4段階に変更できる。
駆動方式は車名からもわかるようにクワトロシステム(フルタイム4WD)を採用。
トランスミッションにはマニュアルライクなギア操作が可能な5速ティプトロニックが組み合わされる。
グレードは2.7Tのみで、DVD対応式カーナビ付きMMS(マルチメディアステーション)を標準装備する。
安全装備としてデュアル&サイド&ヘッドレベルエアバッグ、ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)、EBD付きABS、EDS、テンショニング&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着。
盗難防止装置にはイモビライザーが設定される。
右ハンドルモデルのみの導入となる。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
2.7TGF-4BAREF6,900,000円2,671cc7.4km/L5枚フルタイム4WD5AT5名全長:4,815mm
全幅:1,850mm
全高:1,530mm
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オールロードクワトロ(アウディ)平成13年2月(2001年2月) 発売モデル

ラグジュアリーワゴン「A6アバント」のエレガントでスポーティなデザインを尊重しながら、ステンレス製アンダーガード、専用のバンパー、張り出したホイールアーチなどで武装、オフロード性能を控えめに物語るのがオールロード クワトロ。
オンロードにおける最高の性能とオフロードでの強さを両立する、スポーツワゴンである。
搭載されるエンジンは可変カムシャフトコントロール機構を備える2.7L V6 DOHCインタークーラー付きバイ(ツイン)ターボ。
250ps/5800rpm・35.7kgm/1800-4500rpmの最高出力と最大トルクを発生する。
サスペンションはフロント/4リンク・リヤ/ダブルウイッシュボーン式。
4レベル・エアサスペンションとよばれるシステムを装着し、車速により自動的、もしくは、ドライバーの選択でロードクリアランスを142mmから208mmまで4段階に変更できる。
駆動方式は車名からもわかるようにクワトロシステム(フルタイム4WD)を採用。
トランスミッションにはマニュアルライクなギア操作が可能な5速ティプトロニックが組み合わされる。
グレードは2.7Tのみをラインアップ。
安全装備としてデュアル&サイド&ヘッドレベルエアバッグ、ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)、EBD付きABS、EDS、テンショニング&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着。
盗難防止装置にはイモビライザーが設定される。
右ハンドルモデルのみの導入となる。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
2.7TGF-4BAREF6,870,000円2,671cc7.4km/L5枚フルタイム4WD5AT5名全長:4,815mm
全幅:1,850mm
全高:1,530mm
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