ｉＱ 型式：DBA-KGJ10（トヨタ）のモデル・グレードカタログ一覧
ｉＱ（トヨタ）平成26年4月(2014年4月) 発売モデル
全長3mのプレミアムコンパクトカー「iQ」。
ラインアップは、タイマー付熱線式リヤウインドゥデフォッガーを装備した「100G」、キー忘れ防止ウォーニング（ブザー）を装備した「100X」、2人乗りの「100X 2シーター」、ブラックファブリックシート、メッキ加飾マニュアルエアコンを装備した「130G Xパッケージ」、本革巻きステアリングを装備した「130G」、16インチアルミホイールを装備した「130G レザーパッケージ」、アイドリングストップシステム「TOYOTA Stop＆Start System」を採用した「130G MT」、「130G MT レザーパッケージ」を設定。
エンジンは、1L 直列3気筒DOHCエンジンと1.3L 直列4気筒DOHCエンジンを用意。
「130G」、「130G レザーパッケージ」、「130G Xパッケージ」には、マニュアル感覚のシフトチェンジを楽しめる7速シーケンシャルシフトマチックを搭載。
安全面では、滑りやすい路面での車両安定性を確保する「S-VSC（Steering-assisted Vehicle Stability Control）を全車に搭載。
今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|
| １００Ｘ ２シーター | DBA-KGJ10 | 1,326,857円 | 996cc | JC08：20.8km/L | 3枚 | FF | CVT | 2名 | 全長：2,985mm
全幅：1,680mm
全高：1,500mm |
| １００Ｘ | DBA-KGJ10 | 1,440,000円 | 996cc | JC08：20.8km/L | 3枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：2,985mm
全幅：1,680mm
全高：1,500mm |
| １００Ｇ | DBA-KGJ10 | 1,542,857円 | 996cc | JC08：20.8km/L | 3枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：2,985mm
全幅：1,680mm
全高：1,500mm |
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ｉＱ（トヨタ）平成25年5月(2013年5月) 発売モデル
全長3mのプレミアムコンパクトカー「iQ」。
ラインアップは、タイマー付熱線式リヤウインドゥデフォッガーを装備した「100G」、キー忘れ防止ウォーニング（ブザー）を装備した「100X」、2人乗りの「100X 2シーター」、ブラックファブリックシート、メッキ加飾マニュアルエアコンを装備した「130G Xパッケージ」、本革巻きステアリングを装備した「130G」、16インチアルミホイールを装備した「130G レザーパッケージ」、アイドリングストップシステム「TOYOTA Stop＆Start System」を採用した「130G MT」、「130G MT レザーパッケージ」を設定。
エンジンは、1L 直列3気筒DOHCエンジンと1.3L 直列4気筒DOHCエンジンを用意。
「130G」、「130G レザーパッケージ」、「130G Xパッケージ」には、マニュアル感覚のシフトチェンジを楽しめる7速シーケンシャルシフトマチックを搭載。
安全面では、滑りやすい路面での車両安定性を確保する「S-VSC（Steering-assisted Vehicle Stability Control）を全車に搭載。
今回カラー変更を行い、「ディープアメジストマイカメタリック×シルバーメタリック」を追加した。
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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|
| １００Ｘ ２シーター | DBA-KGJ10 | 1,290,000円 | 996cc | JC08：20.8km/L | 3枚 | FF | CVT | 2名 | 全長：2,985mm
全幅：1,680mm
全高：1,500mm |
| １００Ｘ | DBA-KGJ10 | 1,400,000円 | 996cc | JC08：20.8km/L | 3枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：2,985mm
全幅：1,680mm
全高：1,500mm |
| １００Ｇ | DBA-KGJ10 | 1,500,000円 | 996cc | JC08：20.8km/L | 3枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：2,985mm
全幅：1,680mm
全高：1,500mm |
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ｉＱ（トヨタ）平成24年5月(2012年5月) 発売モデル
全長3mのプレミアムコンパクトカー「iQ」。
ラインアップは、1L 直列3気筒DOHCエンジンを搭載する「100G」、「100X」、「100X 2シーター」、1.3L 直列4気筒DOHCエンジンを搭載する「130G」、「130G レザーパッケージ」、「130G MT」、「130G MT レザーパッケージ」を設定。
今回の改良では、マニュアル感覚のシフトチェンジを楽しめる7速シーケンシャルシフトマチックを1.3Lエンジン搭載のCVT車全車に設定するとともに、センタークラスターにピアノブラック塗装を施し、上質感を高めた。
また、新たに「130G Xパッケージ」を設定。
ブラックファブリックシート、ワイヤレスドアロックリモートコントロール、メッキ加飾マニュアルエアコンを装備し、ステアリングホイールとシフトノブをウレタンに盗難防止システムをキー忘れ防止ウォーニングに変更し、助手席インパネアッパーモールを廃した。
それにより、1.3L車で最も安い価格設定とした。
ボディカラーは全9色。
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グレード一覧（グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます）
| グレード名 | 型式 | 価格（新車時） | 排気量 | 燃費 | ドア数 | 駆動方式 | シフト | 定員 | サイズ |
|---|
| １００Ｘ ２シーター | DBA-KGJ10 | 1,290,000円 | 996cc | JC08：20.8km/L | 3枚 | FF | CVT | 2名 | 全長：2,985mm
全幅：1,680mm
全高：1,500mm |
| １００Ｘ | DBA-KGJ10 | 1,400,000円 | 996cc | JC08：20.8km/L | 3枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：2,985mm
全幅：1,680mm
全高：1,500mm |
| １００Ｇ | DBA-KGJ10 | 1,500,000円 | 996cc | JC08：20.8km/L | 3枚 | FF | CVT | 4名 | 全長：2,985mm
全幅：1,680mm
全高：1,500mm |
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ｉＱ（トヨタ）平成22年8月(2010年8月) 発売モデル
全長3mを切るボディに4人乗車可能な超高効率パッケージを実現したトヨタiQ。
ラインアップは、1L（直列3気筒：1KR-FE）エンジンを搭載する「100X」、「100G」、「100G レザーパッケージ」、1.3L（直列4気筒：1NR-FE）エンジンを搭載する「130G」、「130G レザーパッケージ」を設定。
最小回転半径は世界最小レベルの3.9mを実現する。
今回、ボディカラーに「オレンジメタリック」を採用し、「100G」／「130G」にスポーツパッケージとして、専用エアロバンパー（フロント）ならびにリヤデフューザーを採用した「→（ゴー）」、「→（ゴー）レザーパッケージ」を設定。
電動格納式リモコンカラードドアミラーに専用色シルバーを設定するとともに、フロントフォグランプを標準装備とし、よりスタイリッシュな外観とした。
内装においては、グレー＆ブラックの内装色を設定。
またステアリングに赤いステッチを、インパネセンタークラスターならびに助手席インパネアッパーモールに高輝度シルバー加飾を施し、「→（ゴー）レザーパッケージ」には、ブラックレザー＆グレーファブリックなどを採用した。
130Gにスポーティな走行が楽しめる6速マニュアルトランスミッション搭載モデルは、2010年11月に発売予定。
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