C70型式:E-8B5234K(ボルボ)のクルマカタログ

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C70 型式:E-8B5234K(ボルボ)のモデル・グレードカタログ一覧

C70(ボルボ)平成11年7月(1999年7月) 発売モデル

ボルボのなかで唯一のクーペモデルがC70シリーズ。
流れるようなボディラインで構成される4シータークーペは全幅1815mm、全高1400mmのワイド&ロースタイル。
ラインアップは193馬力を発生する2.4L直5DOHC低過給圧ターボを搭載する2.4Tと、240馬力の2.3L直5DOHCターボを搭載するT-5の2機種。
駆動方式はFFでミッションはウインターモードを持つ4ATのみとなる。
サスペンションはフロントがストラット、リヤはデルタリンクと呼ばれるボルボ独自のシステム。
両グレードともに非常に充実した装備を持ち、装備面での格差はT-5に自動防眩ルームミラーが標準、オーディオで2.4Tが240Wの8スピーカー、T-5が400Wの10スピーカーとなる程度。
全車に運転席&サイドエアバッグ、むち打ち症対策安全シート「WHIPS(ウィップス)」、ABSが標準。
2.4Tは右ハンドルのみ、T-5は左・右の選択が可能

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
T-5E-8B5234K6,000,000円2,318cc8.8km/L2枚FF4AT4名全長:4,715mm
全幅:1,815mm
全高:1,400mm
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C70(ボルボ)平成9年5月(1997年5月) 発売モデル

ボルボのなかで唯一のクーペモデルがC70シリーズ。
流れるようなボディラインで構成される4シータークーペは全幅1815mm、全高1400mmのワイド&ロースタイル。
2.3L 直列5気筒DOHC20バルブターボは、240馬力を発揮するスポーツユニット。
「T-5」の駆動方式はFFで、ミッションはウインターモードを持つ4速ATのみとなる。
サスペンションはフロントがストラット、リヤはデルタリンクと呼ばれるボルボ独自のシステム。
17インチホイールをはく、右ハンドルのみ。

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グレード一覧(グレード名をクリックすると詳細なスペックがご覧いただけます)

グレード名型式価格(新車時)排気量燃費ドア数駆動方式シフト定員サイズ
T-5E-8B5234K6,000,000円2,318cc8.8km/L2枚FF4AT4名全長:4,715mm
全幅:1,815mm
全高:1,400mm
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