高級車「レクサス」に乗りたい!安く購入する方法はある?
レクサスはトヨタの誇る高級ブランドです。エクステリア・インテリアともに高級感に溢れており、唯一無二の魅力を持っています。しかし「価格が高くてどうしても買えない」「レクサスを安く購入したい」という方も多いでしょう。
今回の記事では、レクサスの費用が気になっている方に向けて、レクサスの中古車価格やお得に購入するポイントなどを解説します。2021年11月時点の価格情報もあわせて紹介しますので、ぜひ参考にしてください。
※目次※
3.購入後の維持費も気になる!維持費が安い「レクサス」って?
・レクサスは年式が古ければ古いほど安く購入できる。ニーズがなく廃止になってしまったモデルも大きな狙い目!
・レクサスの中古車は価格の下落幅が大きいためお得に入手できる。さらに維持費も安く済ませられるのでおすすめ!
・安いレクサスを手に入れたい場合は中古車の購入がおすすめ。ネクステージなら豊富な在庫からお気に入りの1台を選べる!
高級車「レクサス」を安く購入できる?
レクサスは高級車として知られており、高い人気を誇ります。高価格が特徴のレクサスですが、モデルによっては安いものも存在します。
レクサスに限った話ではありませんが、安いモデル・車種を探している場合は、年式に注目してみると良いでしょう。ここでは、高いレクサスと安いレクサスの特徴をそれぞれ解説します。
高い「レクサス」って?
レクサスに限った話ではありませんが、車は日々進化しており、年式が新しいものほど価格が高くなります。中古車市場でも同じく、年式が新しければ新しいほど、価格が高くなる傾向にあります。そのため、高いレクサスの特徴の1つが、「年式が新しいこと」です。
発売当初はセダンタイプ中心のラインナップでしたが、2021年現在では、SUVの人気が高まっています。新車の需要が高ければ中古車価格も高くなるため、SUVタイプのレクサスは、中古車市場でも高価格になりやすいです。
安い「レクサス」もあった!
高級車として有名なレクサスですが、その中でも安い車も存在します。国内では2005年に発売されたため、ブランドとしての歴史は浅いですが、中古車市場には古い年式の車が多く出回っています。
年式が古ければ古いほど、車両価格は安くなるため、安いレクサスを探している場合は「年式」に注目すると良いでしょう。また、ニーズがなくモデル廃止になってしまった車種も、かなり安く販売されているケースが多いです。
意外と手が届く!?安い「レクサス」をチェック!
レクサスの購入を考えている方で価格が一番気になるという方もいるでしょう。トヨタの高級ブランド車として有名なレクサスですが、価格が高いだけではありません。ここではレクサスの中でも比較的安い車種を5つピックアップし、特徴や新車価格、中古車価格を紹介します。
【新車で買うなら】レクサス CT
レクサス・CT200hの特徴は車の部品一つ一つの動きを徹底追及したことで、ドライバーの操作に対する車の反応を極限に高めていることです。またパフォーマンスダンパーと呼ばれる振動吸収部品を装着していることから静かな走りを実現しています。
エンジンはハイブリッドシステムとなり、直列4気筒1.8Lエンジンを使った力強い走りとハイブリッド駆動用バッテリーを用いたモーターのみの静かな走りを使い分けることが可能です。
グレード |
レクサス・CT200h |
新車価格 |
386万9,000円~ |
中古車価格 |
89万9,000円~269万9,000円 |
ボディサイズ |
全長4,355mm・全幅1,765mm・全高1,450mm |
エンジン |
直列4気筒1.8Lエンジン・ハイブリッドシステム |
トランスミッション |
電気式無段変速機 |
燃費(WLTCモード) |
21.3km/L~ |
(2021年11月時点)
【新車で買うなら】レクサス UX
レクサスUXは、ハイブリッドシステムが搭載されており、運転時の静粛性と力強い走りを両立しています。状況に応じて走行スタイルを切り替えられるため、燃費を抑えることが可能です。
グレード |
レクサス・UX200 |
新車価格 |
397万3,000円~ |
中古車価格 |
333万9,000円~459万9,000円 |
ボディサイズ |
全長4,495mm・全幅1,840mm・全高1,450mm |
エンジン |
直列4気筒1.8Lエンジン |
トランスミッション |
Direct Shift-CVT(ギヤ機構付自動無段変速機) |
燃費(WLTCモード) |
16.4km/L~ |
(2021年11月時点)
【中古車で買うなら】レクサス NX
レクサス・NXは細かいチューニングから市街地や山間部、サーキット等のあらゆる場面で違和感のない運転を可能としました。2.5Lアトキンソンサイクルエンジンとハイブリッドシステムの融合により、瞬間的加速を意のままに操ることが可能です。
グレード |
レクサス・NX300h |
レクサス・NX300 |
新車価格 |
- |
- |
中古車価格 |
265万9,000円~525万9,000円 |
373万9,000円 |
ボディサイズ |
全長4,640mm・全幅1,845mm・全高1,645mm |
全長4,640mm・全幅1,845mm・全高1,645mm |
エンジン |
直列4気筒2.5Lエンジン・ハイブリッドシステム |
直列4気筒2.0Lエンジン・インタークーラー付ターボ |
トランスミッション |
電気式無段変速機 |
6SuperECT(スーパーインテリジェント6速オートマチック) |
燃費(WLTCモード) |
15.8km/L~ |
11.2km/L~ |
燃費(JC08モード) |
18.8km/L~ |
12.2km/L~ |
(2021年11月時点)
【中古車で買うなら】レクサス IS
リースされたのがレクサス・ISシリーズです。大径タイヤを採用したり、フロントの先端を下げたりすることにより、クーペシルエットとなっているのもレクサス・ISの特徴です。
グレード |
レクサス・IS350 |
レクサス・IS300h |
レクサス・IS300 |
新車価格 |
- |
- |
- |
中古車価格 |
369万9,000円 |
173万円9,000円~409万7,000円 |
323万9,000円~599万9,000円 |
ボディサイズ |
全長4,710mm・全幅1,840mm・全高1,435mm |
全長4,710mm・全幅1,840mm・全高1,435~1,440mm |
全長4,710mm・全幅1,840mm・全高1,435mm |
エンジン |
V型6気筒 |
直列4気筒 |
直列4気筒 インタークーラー付ターボ |
トランスミッション |
8-Speed SPDS (電子制御8速オートマチック) |
電気式無段変速機 |
8-Speed SPDS (電子制御8速オートマチック) |
燃費(WLTCモード) |
10.7km/L 市街地モード 7.0km/L 郊外モード 11.2km/L 高速道路モード 13.3km/L |
16.2~18.0 km/L 市街地モード 14.4~15.6km/L 郊外モード 16.6~18.3km/L 高速道路モード 16.8~18.8km/L |
12.2 km/L 市街地モード 8.8km/L 郊外モード 12.0km/L 高速道路モード 14.7km/L |
(2021年11月時点)
【中古車で買うなら】レクサス HS
レクサス・HSはレクサスシリーズ初のハイブリッド車です。駆動方式はFFを採用、ISシリーズよりも安価なコンパクトタイプのセダンとなっています。
またレクサス・HSは生産終了したモデルのため、購入希望の方は中古車を購入する必要性があります。
グレード |
レクサス・HS |
新車価格 |
- |
中古車価格 |
65万9,000円~88万9,000円 |
ボディサイズ |
全長4,700mm・全幅1,475mm・1,210mm |
エンジン |
直列4気筒DOHC・ハイブリッドシステム |
トランスミッション |
CVT(無段変速車) |
燃費(JC08モード) |
19.8km/L |
燃費(10.15モード) |
23.0km/L |
(2021年11月時点)
【中古車で買うなら】レクサス GS
レクサス・GSの駆動方式はFRを採用、乗車定員数5人の車となっています。
またレクサス・GSは生産終了したモデルのため、購入希望の方は中古車を購入する必要性があります。2005年当時最高級のセダンタイプのレクサスとして有名です。
グレード |
レクサス・GS |
新車価格 |
- |
中古車価格 |
179万9,000円~369万2,000円 |
ボディサイズ |
全長4,850mm・全幅1,850mm・全高1,455mm |
エンジン |
V型6気筒エンジン |
トランスミッション |
6AT |
燃費(JC08モード) |
9.9km/L |
燃費(10.15モード) |
10.0km/L |
(2021年11月時点)
購入後の維持費も気になる!維持費が安い「レクサス」って?
レクサスの本体価格も気になりますが、「維持費ってどれくらいかかるの?」と疑問に思っている方も多いでしょう。昨今では低燃費の車も増え、燃費性能など維持費にかかわる要素が重要視されるようになっています。
ここでは燃費性能に焦点を当て、維持費の安いレクサスを解説します。新車本体価格などの情報もあわせて紹介しますので、ぜひ参考にしてください。
レクサス CT(WLTCモード)
レクサス CTは、洗練されたエクステリアはもちろん、「Lexus Safety System +」や「ドライブスタートコントロール」など、安全機能も抜群です。快適さを追求したインテリアも魅力的で、特別なドライビング体験を味わえます。エンジンは直列4気筒1.8Lを搭載しています。
レクサス CTの新車本体価格は、386万9,000円〜488万1,000円です。また燃費はWLTCモードで、21.3〜23.9km/Lであり、低燃費を実現しています。
レクサス UX(WLTCモード)
レクサス UXは、走行性と燃費性能を両立したハイブリットシステムが特徴の車です。E-Four(電気式AWDシステム)が搭載されており、シチュエーションに応じて最適な走行ができます。燃費の向上にも大きく貢献するでしょう。
UX 200の新車本体価格は、397万3,000円〜482万8,000円です。燃費は、WLTCモードで16.4km/Lとなっています。またUX 250hの新車本体価格と燃費は、それぞれ432万9,000円〜544万9,000円と、21.6〜22.8km/Lです。
レクサス ES(WLTCモード)
レクサス ESは、創業とともに誕生し、世界中から愛されてきたモデルです。2021年には、レスポンス性能がさらに高まり、より快適なドライビングを味わえるようになります。ハイブリッドシステムが搭載されており、運転時の静粛性も大きな魅力です。
レクサスESの新車本体価格は、599万円〜715万円となっています。燃費は、WLTCモードで22.3km/Lです。
憧れの「レクサス」をお得に買うなら中古で選ぶのが正解!
「レクサスに乗りたいけど、どうしても価格が高くて買えない…」という方も多いでしょう。しかし、中古車を購入すれば、憧れのレクサスをお得に手に入れられます。
中古車は、新車に比べて価格が安く、全体的な維持費を抑えやすいのが大きな魅力です。ここではレクサスを中古で購入するメリットを、2つのトピックに分けて解説します。
価格の下落が大きい
レクサスを中古車で買う一番のメリットは「価格の下落幅が大きいこと」が挙げられます。何故下落幅が大きいのかというと新車のレクサスというブランド価値の低下や正規ディーラーの利益が無くなることが要因です。
ブランド価値の中には高い価格を維持することで付加価値を付けるものがあります。新車のレクサスにおいても高い価格を維持していることから、新車で買う場合はブランド価値分の購入価格が上がることが考えられるでしょう。
また中古車で買う場合は中古車販売店の利益がのりますが、正規ディーラーの利益よりかは小さいため割安の価格でレクサスの中古車を買うことができます。
輸入車よりも維持費が安い
高級車を中古で買うと安くなるのは海外の有名ブランドも一緒です。しかし、安くなる理由はブランド価値の低下や正規ディーラーの利益分が無くなること以外にも一つ理由があります。
もう一つの理由とは「輸入車は故障しやすい傾向にある」です。日本の車と比べて輸入車は故障しやすいため、日本の車の方が中古車を買った後の維持費が安くお得といえます。
中でもレクサスは日本自動車耐久品質調査において3年連続トップの成績を残す程の優秀な車なため、維持費を最安に抑えられるでしょう。またレクサスの他にはダイハツやトヨタパッソ、スバルレヴォーグ、トヨタカローラ、トヨタエスティマが上位にランクインしています。
レクサスの中古車をお得に買う方法
中古車で買うのがお得なレクサスですが、レクサスであれば何でも良いという訳ではありません。レクサスの車種によっては中古車になっても価格が下がりにくく、お得に買うことが出来ない場合も考えられます。
そのためレクサスの中でも価格が安くなりやすい車を選ぶことが重要です。ここではレクサスの中古車をお得に買う方法を紹介します。
SUVは避ける
SUV(Sport Utility Vehicle)とはスポーツ関連の用途に使う車となり、余裕のある空間や燃費性能が良く人気商品です。そのためSUVは中古車になっても価格が下がりにくい傾向にあります。SUVにどうしても乗りたいという方は大丈夫ですが、他のレクサスでも大丈夫な方はSUV以外を選びましょう。
また中古車のレクサスの中でもお得なのがセダンです。なぜなら新車で購入するとSUVよりもセダンの方が高く、格式が高いとされるのですが、中古車だとセダンの方が安く購入できるからです。そのため、よりお得にレクサスを購入したい方がセダンを選ぶのがおすすめとなります。
フルモデルチェンジ前のモデルがおすすめ
フルチェンジモデルとは今まで販売されていたラインナップを全て新しくすることをいい、世代交代等の全く新しいモデルにする場合もあれば、フルチェンジ前のパーツやプラットフォームをそのまま使う場合もあります。
中古車の価格相場においてフルチェンジモデルが出ると旧型のモデルの価格は下がる傾向にあります。これはフルチェンジモデルが出ることで、人気の勢いが旧型のモデルからフルチェンジモデルへ移るからです。
フルチェンジモデルがどうしても欲しいのであれば仕方ありませんが、それ以外の少しでもお得にレクサスを購入したい方はフルチェンジモデル前のモデルを購入しましょう。
低グレードでオプション豊富な車がおすすめ
中古車は車種やグレード、人気のオプションによって価格設定が行われます。レクサスの場合スポーツタイプのF SPORT、エクステリアやインテリアが高級タイプのversion Lは最もグレードが高く、中古車であっても価格が落ちにくい傾向にあると言えるでしょう。
ミドルグレードのレクサスの車種はversion CとI packageが挙げられ、最も低いグレードはベースグレードとなります。
車種やグレード以外の価格設定基準であるオプションですが、人気の物以外はほぼ0円といっても差し支えないです。以上のことから、低グレードかつあまりオプションが多く付いているレクサスが一番お得であると言えるでしょう。
定番カラーを避ける
中古車のレクサスの中でも価格が下がりにくいのが定番カラーのレクサスです。定番カラーとなっているのはブラックやホワイト系となり、多くの方が好む色となっています。そのため、ブラックやホワイト系の色を使ったレクサスは価格が落ちにくく、お得にレクサスを購入したい方は避けた方が色と言えるでしょう。
またブラックやホワイトといってもブルーイッシュパールクリスタルシャインやホワイトパールクリスタルシャイン、グラファイトブラックガラスフレーク、スターライトブラックガラスフレークといった色もブラックやホワイト系の色となっています。一見、ブラックやホワイト系の色と分からないものもありますので注意しましょう。
認定中古車を避ける
認定中古車とは、正規に販売しているお店が決めた条件をクリアした中古車の中でも品質の高い車です。認定中古車には新車の場合と変わらないアフターサービス等を受けることが可能で、レクサスの場合にはレクサスのCPO制度(2年間)を利用できたり、半年ごとの点検(2年間)があったりします。
そのため、通常の中古車よりも状態の良い車として認定中古車は価格が下がりにくい傾向にあり、中古車価格に認定中古車のコストが上乗せされた価格になっている点に注意しましょう。
以上のことから考えると少しでもお得にレクサスの中古車を購入したい場合は認定中古車を避けることが重要です。
中古車でも品質が高いレクサスをネクステージで探そう!
レクサスは高級車に分類される車ですが、中古車であればお得に購入できます。フルモデルチェンジ前のモデルを選ぶなど、今回ご紹介した内容を参考に、お気に入りの1台を選んでみてください。
中古車販売のネッステージは、全国に店舗を展開しており、レクサスの取り扱いも多くあります。無料保証などアフターサービスも充実していますので、ぜひご検討ください。
全国にある店舗から気に入った1台をチョイス!
中古車販売のネクステージは、全国に店舗を展開しており、豊富な在庫量が強みです。年式・グレードなど、様々な条件から車を探せるので、お気に入りの1台を選べます。
ネクステージでは、事故車・修復歴車のような、トラブルの多い車両は一切取り扱っておりません。そのため、初めて中古車を購入するお客様でも、安心してご利用いただけます。気になる在庫があれば、最寄りの店舗までお取り寄せをすることも可能なので、ぜひお気軽にご相談ください。
PRレクサスの商品
※価格は支払総額
充実した保証制度で購入後も安心!
ネクステージは、車を販売して終わりにするのではなく、お客様のカーライフに寄り添うサービスを目指しています。アフターサポートにも万全を期しており、充実した保証制度を整えています。
ネクステージで販売する車には無料保証が付帯しているため、万が一のトラブルでも安心です。希望するお客様には、有料保証の「サービスサポート」も提供しています。期間中のオイル交換など、お得な特典が数多くありますので、ぜひご検討ください。
まとめ
レクサスは、トヨタの高級ブランドで、エレガントなエクステリア・インテリアが大きな特徴です。憧れる人も多いかもしれませんが、高級ブランドということもあり、どうしても新車価格が高くなりがちです。安いレクサスを手に入れたい方は、中古車の購入を検討してみると良いでしょう。
全国展開しているネクステージは、レクサスの在庫も豊富です。過去のモデルも取り扱っているため、お気に入りの1台を選べます。購入後のアフターサポートも充実しているため、初めて中古車を購入する方でも安心です。レクサスの購入を考えている方は、ネクステージをぜひご検討ください。