スズキ アルトが40年以上売れ続けるのはなぜ？派生車や現行モデルの魅力

スズキ アルトは1979年に発売されました。時代に合わせたコンセプトを掲げ、変化を加えながら40年以上も愛され続けている車です。スズキは多くの軽自動車を生み出していますが、アルトはその中でも長きに渡り主力商品として活躍しています。

 

アルトには現在2つの派生車がありますが、過去にも個性的な派生車がありました。

 

この記事では、アルトの派生車や現行モデルについての魅力を詳しくご紹介します。また、少しでも安くアルトを購入する方法もご紹介しますので、ぜひ参考にしてください。

 

※目次※

1.スズキ アルトはどんな車？

2.アルトの現行モデル（8代目）

3.アルトワークスの現行モデル（5代目）

4.アルトラパンの現行モデル（3代目）

5.アルトを少しでもお得に乗るコツ

6.アルトシリーズの購入はお得な中古車を見つけよう！

7.まとめ

 

 

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スズキ アルトはどんな車？

スズキ アルトは発売から40年を超えました。初代アルトの発売以降、派生車も多く出回っています。人気の秘訣や、派生車にはどのような車があったのか気になる人もいるでしょう。

 

まずは、アルトの名前の由来や派生車をご紹介します。

 

1979年アルトの誕生

アルトはイタリア語で「優れた」「秀でた」という意味を持ちます。この名前の由来は、運転した時の快適さや使い勝手、経済的にも優れているなどのこだわりがあることから名付けられました。

 

1979年は排ガス規制の強化、軽自動車の新規格が定められた時期でもあります。

そのような中、初代アルトは機能を優先にしたシンプルかつ安定感のある2BOXスタイルで、快適・安全に走ることができる軽ボンネットバンとして発売されました。

 

軽ボンネットバンは当時物品税がかからない2人乗りだっため、徹底的なコストダウンに成功しています。そのため、全国で統一47万円という価格設定が可能となり、人気が上昇しました。それ以降、40年以上も販売されている人気の車です。

 

魅力的だった派生車たち

アルトには魅力的な派生車が多くあります。1933年に生産終了された「アルトハッスル」は、アルトの荷室にカーゴを乗せていることが特徴的でした。

 

1987年には、初代アルトワークスが発売され、1998年の4代目アルトワークスで一旦生産終了となっています。

 

2005年にバンが廃止されセダンと統合された「アルトC」「アルトC2」は、上品なデザインやレトロ調のデザインが特徴です。

 

2014年にアルトと統合した「アルトエコ」は、当時では省燃費性能が優れた車でした。2015年3月には、ターボエンジンを搭載している「アルトターボRS」が登場し、同年12月にスポーティなアルトとして「アルトワークス」が再登場しています。

 

このように、様々な派生車が多く存在していました。現行では、標準モデルであるアルト、スポーツモデルのアルトワークス、女性向けに開発されたアルトラパンが発売されています。

 

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アルトの現行モデル（8代目）

8代目アルトは一部仕様変更を行うなど、さらに進化したアルトとなっています。現行モデルはどのような車になっているのか、気になる人も多いのではないでしょうか。

 

この項目では、現行モデルである8代目のグレード構成や価格、特徴、中古車相場などご紹介します。

（参考：『アルト（スズキ）の中古車一覧｜新車・中古車の【ネクステージ】』)

 

グレードと価格

現行モデルである8代目アルトは、2020年10月14日に一部仕様変更をしています。仕様変更に伴いグレード構成も変わり、今まであったXグレードが廃止され、S、L、Fの3グレードとなりました。

 

グレードごとの新車価格は以下の通りです。

（2021年9月時点の情報です）

 

アルトの特徴や魅力

アルトは新開発されたプラットフォーム「HERTECT」の採用と部品の軽量化により、約60kgもの軽量化に成功しています。

 

車体重量が軽くなったことにより、これまでのアルトより燃費性能や走行性能、乗り心地も格段に向上しました。

 

エンジンとトランスミッションは以前より効率的になり、低燃費を実現しています。CVTと5AGSには、一部の排出ガスを再循環し燃焼効率を高める機能であるEGRシステムを搭載していることが特徴です。

 

また、CVTの変速機を最適したことにより、高速道路を走行中にエンジンの回転数を下げることで低燃費に貢献しています。

 

なお、5AGSとは、5速オートギアシフトのことを言い、MTとATの利点が合わさっていることが特徴です。変速に必要となるクラッチ操作とシフトの操作を自動的に行ってくれるため、オートマ限定の免許しか持っていない人でも運転することができます。

 

中古車相場

アルトの中古車価格は、約10万円~89万円とお手頃な価格です。2016年式や2021年式の流通量が多い傾向にあります。

 

アルトの車体サイズは、全長3,395mm、全幅1,475mm、全高1,475mmとなっており、小回りが効き運転がしやすいサイズです。室内のサイズは、Sグレードが長さ2,040mm、幅1,255mm、高さ1,215mm、L・Fグレードは長さ1,985mmと短くなり、幅・高さはSと変わりありません。

 

内装に関しては、Sグレードでは助手席とリヤ両側に可動式アシストグリップが装備されていますが、F・Lグレードでは助手席のみです。

 

MT車以外の全てのクレードにスズキセーフティサポートが搭載され、サポカーSワイドに認定されています。

 

若干の違いはあるものの、どのグレードも機能性とデザイン性の両方で優れた車です。

（2021年9月時点の情報です）

 

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アルトワークスの現行モデル（5代目）

アルトワークスの初代は、1987年に発売されています。2015年には、アルトターボRSが設定されると同時に5代目であるアルトワークス登場しました。

 

この項目では、現在でも人気があるアルトワークスの特徴や魅力、新車・中古車価格などご紹介しますので参考にしてください。

（参考：『アルトワークス（スズキ）の中古車一覧｜新車・中古車の【ネクステージ】』)

 

グレードと価格

アルトワークスのグレード構成は、単一となっています。しかし、駆動方式とトランスミッションで3種類から選択することが可能です。

 

ミッションの種類、駆動方式、新車価格は、以下の表の通りとなっています。

（2021年9月時点の情報です）

 

アルトワークスの特徴や魅力

アルトワークスには、吸排気機能やエキゾーストマニホールド一体型シリンダーヘッドが採用されたため、ワークス専用にチューニングを行ったR06A型ツインカムターボエンジンが搭載されています。

 

そのため、車体重量が670kg~740kgと軽量化され、鋭い加速が行えるスポーティモデルです。また、燃焼室温度を下げることにより、エンジン音や大きな揺れなどを抑え、力強いトルクと熱効率の向上を実現しました。

 

5速MTは専用開発されたもので、エンジン回転数を保ちながら加速を行うことが可能となっています。5AGSはスポーツ走行で適した変速スピードの短縮が実現できるよう専用チューニングを行い、変速制御プログラムが採用されていることが特徴です。

 

中古車相場

流通量増加傾向にあるため、中古車価格は約101万円~151万円と比較的手に入れやすい価格帯になっています。

 

車体サイズは全長3,395mm、全幅1,475mm、全高1,500mmと、アルトより全高が若干高く設定されています。

 

内装は、ブラック基調でメッキインサイドドアハンドルやサテンメッキ調エアコンサイドルーバーリングなどが装備され、スタイリッシュな空間を味わうことが可能です。スポーティモデルであるため、専用開発されたレカロシートや、ブーストインジケーターが装備されています。

 

スズキセーフティサポートは、アルトと同様5AGS（AT車）のみ標準装備です。また、MT車にはアイドリングストップ機能、エコクールなども搭載されていないため、燃費が5AGSより下回っています。

（2021年9月時点の情報です）

 

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アルトラパンの現行モデル（3代目）

ラパンの名で親しまれているアルトラパンも、アルトの派生車です。ラパンはフランス語でウサギという意味で、その名の通り小さくて丸く可愛らしいデザインとなっています。

 

この項目では、アルトラパンの特徴やグレード構成、魅力的な点、新車・中古車価格をご紹介しますので参考にしてください。

（参考：『アルトラパン（スズキ）の中古車一覧｜新車・中古車の【ネクステージ】』)

 

グレードと価格

アルトラパンは、2020年10月に一部仕様変更が行われました。これに伴いSグレードと5AGSが廃止され、現行では4つのグレードがあります。

 

グレードごとの新車価格は、以下の表の通りです。

（2021年9月時点の情報です）

 

アルトラパンの特徴や魅力

丸くて四角いレトロ風なラパンは、女性向けに造られた車です。アルトの派生車の中ではアルトの面影が少なく、うさぎがデザインされた専用エンブレムが特徴となっています。

 

ラパンの魅力はボディカラーの多さです。アルトとは違い、ツートーンを含む11種類の淡いボディカラーが用意されています。また、グレード別で運転席と助手席にバニティミラー、ナノイー搭載のオートエアコンなど、女性に嬉しい装備が満載です。

 

また、マルチインフォメーションディスプレイにはうさぎのキャラクターが表示され、車両情報や登録した誕生日、記念日などに音声とアニメーションでお知らせをしてくれます。

 

中古車相場

中古車価格は約15万円~139万円と比較的安く手に入れることができます。

 

車体サイズは全長3,395mm、全幅1,475mm、全高1,525mmと、全高がアルトワークスより高くなり、室内サイズも長さ2,020mm、幅1,295mm、高さ1,240mmとアルトよりワイドです。パンは運転席と後部座席がベンチシートになっているため、より広い空間を感じられるでしょう。

 

また、後部席を前に倒して荷室を広げる、運転席と助手席を後ろに倒してフルフラットにするなど、シートアレンジも豊富です。

 

ラパンの安全性能は、仕様変更の際に機能が充実したものになりました。車両や歩行者を検知するデュアルセンサーブレーキサポートや、後退時ブレーキサポートなどがプラスされたスズキセーフティサポートが全グレードで標準装備されています。

（2021年9月時点の情報です）

 

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アルトを少しでもお得に乗るコツ

アルトは派生車が多く人気のある車です。購入の際に、少しでもお得に乗りたいと考える方は少なくないでしょう。車体価格を抑える、ローンを利用するなどお得に乗る方法があります。

 

この項目では、金利が安いローンの利用、中古車を検討するなどご紹介しますので参考にしてください。

 

金利が安いマイカーローンを利用

車の購入は大きな金額となるため、一括で購入をためらうこともあるでしょう。その場合に役立つのが、ディーラーや金融機関で提供しているローンです。

 

ローンは購入費用を分割し、毎月決まった金額で支払います。そのため、購入時に大きなお金を用意する必要はありません。しかし、ローンには金利がかかることを覚えておきましょう。

 

ローンの支払い期間が長くなると金利分の支払額が高くなってしまうため、金利を抑えるのであれば「どこでマイカーローンを組むか」が重要です。

 

新車ディーラーのローンの場合、手続きなどは販売店が行ってくれるため手間が省けます。しかし、金利が高めに設定されていることが難点です。

 

一方、金融機関のマイカーローンは自分で手続きを行わなくてならないため、手間がかかります。しかし、一般的に金利が低い傾向にあるため、総支払額を考えるとお得です。なお、金融機関のローンは、中古車でも貸付を行うことができます。

 

中古車を購入する

新車の購入となると予算がオーバーしてしまう人は、中古車での購入がおすすめです。中古車の中でも「届出済未使用車」を選択すると、新車とほぼ変わらない状態の車を1割から2割程度安く手に入れることができます。

 

ディーラーが新車登録を行い、すぐに中古車として販売されている車のため、走行距離が10km未満と新車とほぼ変わりません。また、在庫があるため購入後の納車も早いことや、普通の中古車に比べ車検が長いことが利点です。

 

しかし、メーカーオプションを付けることができない、欲しいタイミングで未使用車があるとは限らないという難点もあります。

 

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アルトシリーズの購入はお得な中古車を見つけよう！

ネクステージでは車種別に専門のスタッフがいるため、徹底的に調査を行いこだわりの仕入れを行っています。仕入れの中でも骨格にダメージがある修復歴車など、購入後のトラブルに繋がるような車は一切販売しておりません。

 

また、売れ筋モデルや、人気カラー、グレードなどのバリエーションも豊富に揃えていることが強みです。

 

ネクステージでは、無料のものから有償のものまで手厚い保証を用意しておりますので、安心して購入していただけます。未使用車も豊富に扱っておりますので、お気軽にご相談ください。

 

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※価格は支払総額

まとめ

スズキ アルトは派生車が多く、生産終了した車から現行モデルまで人気がある車種が豊富です。

 

現行モデルの8代目アルト、5代目アルトワークス、3代目アルトラパンは、どれも燃費が良く実用性も高い車となっています。また、アルトをお得に乗るにはマイカーローンを金利が安い金融機関で組むことや、中古車を視野に入れて検討することがおすすめです。

 

アルトとその派生車の中古車をお探しであれば、手厚い保証のあるネクステージへご相談ください。

 

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