中古車販売店にある、未使用車と新古車って何？

新車登録時の方法の違いから、軽自動車は「届け出済み未使用車」、普通車は「登録済み未使用車」という名称を使用しています。詳しくは中古車・軽自動車購入ガイドをご覧ください。

車の維持費はどれくらいかかる？

自動車税、自動車重量税、自賠責保険代、任意保険代、メンテナンス費、燃料費などがありますが、車種により変わりますが、おおよそ、40万～50万円程度となります。もっと詳しくご覧いただくには車の維持費はどれくらいかかる？をご覧ください。

中古車の自動車ローンはどこがいい？

銀行は金利1%～3%、労金・信金は金利2%～5%、ディーラーローンの金利は4%～10%、自社ローンは金利がない分保証料が10%以上となっています。金利だけで見ると銀行ですが、メリットデメリットもありますので、ネクステージはご契約者様の利用状況に合わせてご提案させていただきます。詳しくは車の購入で自動車ローンを組みたいなら必見！をご覧ください。

中古車の購入に必要な書類はなに？

普通車と軽自動車で多少異なりますが、印鑑証明、実印、住民票などが必要となります。そのほか販売店で用意していただける委任状、車庫証明書などが必要となります。詳しくは車の購入に必要な書類をご覧ください。

プリウス（トヨタ）の中古車一覧｜中古車の【ネクステージ】

プリウス（トヨタ）の中古車一覧 (中古車掲載台数:4 台)

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中古車一覧

トヨタプリウスＳ純正ナビ　バックカメラ　ＨＩＤヘッドランプ　スマートキー　ステアリングスイッチ　ドラレコ　ＥＴＣ　オートエアコン　オートライト　純正１５インチＡＷ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ワンオーナー　禁煙車

年式	H27 (2015) 年式
走行	5.8万Km
車検	2024年01月
修復歴	無し
シフト	CVT（無段変速車）
駆動	FF
排気量	1800cc
系統色	パープル系
保証	保証付期間条件有り
法定整備	法定整備付
車台番号	821 (下3桁)
取扱店舗	彦根店

プリウス

支払総額 117.7 万円

車両価格：107.1万円

諸費用：10.6万円

[関西:滋賀県] 純正ナビ　バックカメラ　ＨＩＤヘッドランプ　スマートキー　ステアリングスイッチ　ドラレコ　ＥＴＣ

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トヨタプリウスＳ後期型　禁煙車　ＳＤナビ　バックカメラ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続　ＣＤ／ＤＶＤ再生　ＢＢＳ製１７インチＡＷ　ＨＩＤヘッド　オートライト　オートエアコン　ビルトインＥＴＣ　ドラレコ　スマートキー

年式	H27 (2015) 年式
走行	10.7万Km
車検	2024年11月
修復歴	無し
シフト	CVT（無段変速車）
駆動	FF
排気量	1800cc
系統色	パープル系
保証	保証付期間条件有り
法定整備	法定整備付
車台番号	833 (下3桁)
取扱店舗	大分店

プリウス

支払総額 98.3 万円

車両価格：87.1万円

諸費用：11.2万円

[九州・沖縄:大分県] Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続・ＣＤ／ＤＶＤ再生・ＢＢＳ製１７インチＡＷ・ＨＩＤヘッド・オートライト・ＥＴＣ

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トヨタプリウスＳアルパインナビ　バックカメラ　ＥＴＣ　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＨＩＤヘッドライト　オートライト　オートエアコン　スマートキー　ステアリングスイッチ　フォグライト　電動格納ミラー　パワーウィンドウ　ＣＤ再生

年式	H24 (2012) 年式
走行	4.8万Km
車検	車検整備付
修復歴	無し
シフト	CVT（無段変速車）
駆動	FF
排気量	1800cc
系統色	パープル系
保証	保証付期間条件有り
法定整備	法定整備付
車台番号	846 (下3桁)
取扱店舗	大崎店

プリウス

支払総額 95.9 万円

車両価格：80.1万円

諸費用：15.8万円

[東北:宮城県] Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　ＨＩＤヘッド　オートライト　オートエアコン　スマートキー　ステアリングスイッチ

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トヨタプリウスＳ純正ＨＤＤナビバックカメラ　ＨＩＤヘッドライト　フォグランプ　オートライト　ステアリングスイッチ　電動格納ミラー　スマートキー　Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ　コーナーセンサー

年式	H24 (2012) 年式
走行	9.6万Km
車検	2025年05月
修復歴	無し
シフト	CVT（無段変速車）
駆動	FF
排気量	1800cc
系統色	パープル系
保証	保証付期間条件有り
法定整備	法定整備付
車台番号	279 (下3桁)
取扱店舗	沖縄うるま店

プリウス

支払総額 86.1 万円

車両価格：75.1万円

諸費用：11.0万円

[九州・沖縄:沖縄県] 純正ＨＤＤナビバックカメラ・ＨＩＤヘッドライト・フォグランプ・オートライト・ステアリングスイッチ

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トヨタプリウス

1997年、世界に先駆けてトヨタが実用化を果たしたハイブリッドカー「プリウス」。そのハイブリッドシステムは、エンジンと電気モーターの2つの動力源を使い分ける方式で、搭載されるバッテリーの蓄電容量に余裕がありパワーもそれほど必要の無い場合はバッテリーのみを動力源に、一般走行ではエンジンとバッテリーの両方を動力源に使うという方式。高い全高と5ナンバーサイズいっぱいの全幅により室内空間も広々している。
最新モデルでは、これまで実現してきた優れた環境性能にさらなる磨きをかけ、「E」グレードはJC08モード走行燃費を40.8km/Lを実現。その他のグレードにおいても37.2km/Lに向上している。雪道での一般的な走行における発進をアシストすることにより、安定した走りを実現するE‐Four（電気式4輪駆動方式）を採用した4WD車が新登場して、燃費は34.0km/Lを実現。「もっといいクルマづくり」の実現に向けたクルマづくりの構造改革である、Toyota New Global Architecture（TNGA）の第1号車で、「低燃費」の実現とともにカッコよさを際立たせる「低重心スタイル」や「走りの楽しさ・乗り心地のよさ・静かさ」といった基本性能も向上している。

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