トヨタのスポーツカー一覧を紹介!歴史から選び方まで徹底解説!

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トヨタのスポーツカー一覧を紹介!歴史から選び方まで徹底解説!

トヨタのスポーツカー一覧を紹介!歴史から選び方まで徹底解説!

世界的に有名な自動車メーカーであるトヨタは、幅広い層のニーズに応えたさまざまなジャンルの車をラインアップしています。トヨタ車種ラインアップ中で人気ジャンルのひとつは、スポーツカーです。

 

トヨタのスポーツカーは、内外装デザインや走行性能など、ドライバーに走る楽しさを提供するためのこだわりが詰まっています。長年、車好きの心を魅了してきました。この記事では、トヨタ スポーツカーの歴史を振り返るとともに、現在の販売モデルをご紹介します。

 

※目次※

1.トヨタのスポーツカーと言えばGRシリーズ!

2.トヨタのスポーツカーGRシリーズ11車種の特徴

3.トヨタのスポーツカーの歴史

4.トヨタのスポーツカーを探すなら生産終了モデルも見てみよう

5.中古車のスポーツカーを選ぶ時のポイント

6.トヨタのスポーツカーを中古車で探すならネクステージへ!

7.まとめ

 

▼POINT

・トヨタ スポーツカー GRシリーズには、モータースポーツに関する知識/経験/技術が詰め込まれている

・60年以上にわたるトヨタ スポーツカーの歴史を振り返ると、走る楽しさへの追求やこだわりが見えてくる

・現行モデルや生産終了モデルのトヨタ スポーツカーはネクステージで探してみよう

 

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トヨタのスポーツカーと言えばGRシリーズ!

トヨタのスポーツカー一覧を紹介!歴史から選び方まで徹底解説!

トヨタはこれまで60年以上にわたり、世界のさまざまなモータースポーツレースに参戦し、多大の成果を収めてきました。各レースで培った知識や経験などを注ぎ込み、優れた運動性能を誇るのが、TOYOTA GAZOO Racingが手掛けるGRシリーズです。

 

主な特徴や、現在販売しているGRシリーズの車種についてチェックしてみましょう。

 

モータースポーツの技術を受け継いでいる

2017年にTOYOTA GAZOO Racingは、もっといい車づくりを目指し、これまで極限状態で培ってきた技術や経験を注ぎ込んだスポーツカーブランド GRを立ち上げました。

 

精悍でスタイリッシュな外観に加え、スポーツ走行に特化した疲れにくいシートやダイレクトなハンドリングを体感できるステアリングなどのインターフェースが特徴です。また、高剛性のボディや専用サスペンションチューニングなどにより、ハイパフォーマンスを実現しています。

 

11車種で登場している

2022年現在、GRシリーズは、11種類のベースモデルで展開しています。具体的な車種は、下記表を参照してください。

GRMN ヤリス

GR カローラ

GR ヤリス

GR 86

ヤリス クロス GR SPORT

GR スープラ

ハイラックス GR SPORT

C-HR  GR SPORT

ランドクルーザー GR SPORT

プリウス PHV GR SPORT

コペン GR SPORT

 

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トヨタのスポーツカーGRシリーズ11車種の特徴

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GRシリーズは、主な特徴ごとにモデル体系が分けられています。最上級の限定台数モデルGRMNやGRMNのエッセンスを注ぎ込んだ量販モデルのGRは、人気のスポーツカーです。

 

加えて、本格的なスポーツカーではないものの、気軽にスポーツ走行を楽しめるよう設定されたGR SPORTがあります。現在ラインアップしている11車種の特徴を調べてみましょう。

 

GRヤリス

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GRヤリスはワイド&ロースタイルのコンパクトスポーツカーです。ルーフを下げた3ドアボディや小型・軽量化を追求した1.6L 3気筒ターボダイナミックフォースエンジンなど、WRC(世界ラリー選手権)を意識して開発・設計されました。

 

トヨタスポーツ独自の駆動方式「GR-FOUR」は前後輪に最適なトルクを配分するため、状況に合わせた走りを実現します。

新車価格

265万円~456万円

中古車相場価格

309万9,000円~519万9,000円

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(2022年10月時点の情報です)

(参考: 『GRヤリス(トヨタ)の中古車一覧|新車・中古車の【ネクステージ】』

 

GRMNヤリス

GRヤリスをフルチューニングした最上級モデルが、GRMNヤリスです。極限のモータースポーツレースに挑むプロドライバーたちが、一丸となって開発しました。車の声を聞き取りながら、ドライバーに寄り添ったパーソナライズを目指した車です。

 

2022年10月現在、ネクステージに在庫はありません。

新車価格

731万7,000円~846万7,000円

中古車相場価格

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GRカローラ

トヨタ車種ラインアップ中でロングセラーモデルであるカローラは、長年にわたり愛され続けています。カローラを単なる大衆車として終わらせず、野性味を感じられる車に仕上げたのがGRカローラです。あらゆる環境で鍛え上げられ、ワクワク・ドキドキ感を追求して開発されました。

 

2022年10月現在、2022年冬頃から抽選予約受付開始、2023年初めより台数限定で販売されることが公式サイト上でアナウンスされています。そのため、現時点では公式サイト上に新車価格は記載されていません。

新車価格

不明

中古車相場価格

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GR86

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GR86は、低重心かつワイドなスタイルのスポーツカーです。パワーユニットには、2,4Lの水平対向4気筒エンジンを搭載しています。高い動力性能とレスポンスで、高回転域までスムーズな加速フィールを実現しました。

 

軽量・高剛性ボディや空力アイテムにより、直進から高速コーナーまで軽快で安定した走りを体感できます。

新車価格

279万9,000円~351万2,000円

中古車相場価格

329万9,000円~399万8,000円

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(2022年10月時点の情報です)

(参考: 『GR 86(トヨタ)の中古車一覧|新車・中古車の【ネクステージ】』

 

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※価格は支払総額

 

GRスープラ

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スープラは1978年に誕生したトヨタの上級スポーツカーです。北米で人気を博していたフェアレディZに対抗するために、直列6気筒のエンジンを搭載した車として販売を開始しました。スープラはラテン語で「最高」を意味し、名前の通り最高級の走りが可能です。

 

5代目スープラからTOYOTA GAZOO Racingが開発を手掛けたため、GRスープラという別名が与えられました。ステアリングを切ると同時に反応するハンドリングやパワーを最大に引き出す空力性能といった快適な走行を楽しむための装備を備えています。

新車価格

499万5,000円~731万3,000円

中古車相場価格

439万9,000円~699万9,000円

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(2022年10月時点の情報です)

(参考: 『スープラ(トヨタ)の中古車一覧|新車・中古車の【ネクステージ】』

 

ヤリスクロスGRスポーツ

コンパクトSUVのヤリスクロスをスポーティ仕様にしたモデルが、ヤリスクロスGRスポーツです。気軽にスポーツカーの雰囲気を味わえるよう、GRシリーズのDNAを継承して開発されました。

 

サスペンションチューニング・グリップフィーリング・ステアリングロールなどの性能に優れているハイパフォーマンスモデルです。発売されて間もないため、ネクステージでの在庫はありません。

新車価格

236万7,000円~277万5,300円

中古車相場価格

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(2022年10月時点の情報です)

 

ハイラックスGRスポーツ

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ハイラックス GR SPORTはスポーティなスタイルのピックアップトラックです。フロントグリルやフロントバンパー、リヤバンパー、Bi-Beam LED ヘッドランプ、オーバーフェンダーなど、あらゆる装備に専用デザインが施されています。

 

専用チューニング「モノチューブショックアブソーバー」の採用により、ステアリングの応答性を大きく向上させました。より安定した快適な走りを実現しています。

新車価格

431万2,000円

中古車相場価格

439万9,000円~529万7,000円

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(2022年10月時点の情報です)

(参考: 『ハイラックス(トヨタ)の中古車一覧|新車・中古車の【ネクステージ】』

 

ランドクルーザーGRスポーツ

ランドクルーザーは、オフロード車らしいタフなボディが魅力です。GR SPORTモデルは専用デザインのラジエーターグリルやバンパー、ホイールなどにより、さらにオフロードらしくスポーティな雰囲気を感じられます。

 

フロント・リヤのサスペンションには専用チューニングが施されているため、オフロードで高い走破性を体感可能です。2022年10月現在、ネクステージに在庫はありません。

新車価格

800万円~803万1,900円

中古車相場価格

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コペンGRスポーツ

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コペン GR SPORTは、マットグリル塗装のBBS製専用鍛造アルミホイールや専用LEDライト・フォグランプ・グリル・バンパーなどにより、スポーティーで引き締まった印象を際立たせています。

 

専用剛性アップパーツや専用空力スパッツを搭載しているため、安定かつ軽快な走りも実現しました。コペンならではのオープンドライブをさらに楽しめます。

新車価格

238万2,200円~243万7,200円

中古車相場価格

237万9,000円~238万円

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(2022年10月時点の情報です)

(参考:コペンGRスポーツ(トヨタ)の中古車一覧|新車・中古車の【ネクステージ】

 

C-HR GRスポーツ

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C-HR GR SPORTはダークスモークエクステンション付のBi-Beam LEDヘッドランプフロントバンパーやフロントバンパー、アンダーガードなどの専用装備でより力強い雰囲気となりました。

 

専用チューニングはサスペンションのばね定数や元帥力を最適化しているため、19インチタイヤの軽快な走りをさらに向上させています。

新車価格

314万5,000円~318万9,000円

中古車相場価格

275万9,000円~336万7,000円

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(2022年10月時点の情報です)

(参考: 『C-HR(トヨタ)の中古車一覧|新車・中古車の【ネクステージ】』

 

プリウスPHV GRスポーツ

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トヨタ プリウス PHVはGRスポーツモデルではさらにスポーティなデザインとなりました。水平・垂直基調の専用アッパーグリル+大開口ロアグリルは切れ長のLEDランプと相まって、さらに精悍な印象を際立たせています。

 

専用チューニングは、フロントサスペンションを13mmローダウンさせるとともに、バネ定数をアップさせました。より軽快なハンドリングと上質な走りを実現しています。2022年10月現在、ネクステージに在庫はありません。

新車価格

384万2,000円~385万5,200円

中古車相場価格

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(参考: 『プリウス PHV(トヨタ)の中古車一覧|新車・中古車の【ネクステージ】』

 

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トヨタのスポーツカーの歴史

トヨタのスポーツカー一覧を紹介!歴史から選び方まで徹底解説!

トヨタは1965年に販売を開始したトヨタ・スポーツ800を皮切りに、多くのスポーツカーを世に送り出してきました。2000年代には生産終了が相次ぎましたが、その後、スポーツカーの開発を復活させています。

 

ここで、トヨタのスポーツカーの歴史を各年代ごとに振り返ってみましょう。現在は生産していない車種も紹介しますので、中古車で購入を検討している方はぜひ参考にしてください。

 

60年代・70年代に発売したスポーツカー

60年代、70年代にトヨタが発売したスポーツカーは、トヨタ・スポーツ800、トヨタ・1600GT、トヨタ・2000GTの3車種です。

 

1965年4月に販売を開始したトヨタ・スポーツ800は、1962年に発表したパプリカスポーツをベースに開発しています。2人乗りの2ドア小型スポーツカーで、車体の軽量化により時速155kmという最高時速と燃費性能の向上に成功しました。

 

トヨタ・1600GT は1964年に鈴鹿サーキットで開催された日本グランプリをきっかけに誕生した車です。既存のコロナ・ハードトップをベースに、5速のGT-5と4速のGT-4を販売しました。エンジンは直列4気筒DOHCと直列4気筒OHVの2種類です。

 

1967年には、クーペタイプのスポーツカートヨタ・2000GTを発売しました。ヤマハ発動機と共同開発をし、直列6気筒DOHCエンジンを搭載しています。最高速度は時速220kmと、世界でもトップクラスの性能です。

 

80年代に発売したスポーツカー

1980年代に発売したスポーツカーには、カローラレビン、スプリンタートレノ、セリカ、ソアラ、MR-2、スープラがあります。

 

1,600ccクラスのスポーツカーとしてすでに販売していたカローラとスプリンターの中でも、1983年に登場したモデルは多くのファンの注目を集めた車です。水冷直列4気筒DOHCという高性能なエンジンを搭載しながら、154万8,000円という手頃な価格で販売していました。

 

セリカはモータースポーツのベース車両として活躍した車です。特に1982年10月に発売したGT-TSは、ラリーカーのベースとなるモデルとして人気を博しました。

 

ソアラはトヨタの高級乗用車という位置付けで販売されたクーペタイプの車です。デジタル表示のスピードメーターや発光ダイオード、タコメーターを搭載しています。マイコン制御式のオートエアコンの採用により、快適な居住性を実現しました。

 

1984年に発売したMR-2は、日本で初めてのミッドシップエンジンの小型乗用車です。トランスミッションには5速MTと電子制御4速ATを採用しています。

 

スープラはセリカの上級車種のスポーツカーです。当初はセリカXXという名称でしたが、1986年のモデルから正式にスープラという名称を採用しました。

 

90年代に発売したスポーツカー

90年代に発売したスポーツカーはアルテッツァとMR-Sです。アルテッツァは後輪駆動のスポーツカーで、走る喜びを堪能できる車として登場しました。

 

海外向けのモデルでは、アルテッツァではなくレクサスのエントリーモデルとして販売しています。エンジンは水冷直列4気筒DOHCと水冷直列6気筒DOHCの2種類です。

 

1999年に登場した軽量タイプのスポーツカーMR-Sは、海外ではMR-2のニューモデルとして販売しました。パワーよりも軽快なハンドリングを重視した車で、重量は960kg~970kgに抑えています。

 

2000年代にはスポーツカーの生産終了が相次いだ

2000年代に入ると需要の減少や排ガス規制の強化により、スポーツカーの生産終了を余儀なくされました。

 

例えば、カローラレビンとスプリンタートレノは2000年8月のモデルチェンジを機に生産終了しています。また、カローラレビンの代替車種となった7代目のセリカも、2006年4月に販売を終了し36年の歴史に幕を閉じました。

 

根強い人気を誇っていたスープラも、排出ガス規制に対応できなかったため、2002年に生産を終了しています。

 

2010年代にトヨタのスポーツカー開発が復活

多くのスポーツカーが生産終了したトヨタでしたが、新しいスポーツカーの開発に向けて再び動き出しました。2009年の東京モーターショーでは、ドライバーが走る喜びや楽しみを感じられる車として「FT-86 Concept」を披露しています。

 

その後、2012年4月に販売を開始したのがトヨタ・86です。車体の低重心化に力を入れており、エキゾーストマニフォールドやオイルパンの形状を変えることで重心高を460mmに下げました。

 

また、BMWとの共同開発に着手し、2019年に新しいスープラを発売しています。デザインや企画はトヨタ、シャシーはBMWによって開発を進めました。

 

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トヨタのスポーツカーを探すなら生産終了モデルも見てみよう

トヨタのスポーツカー一覧を紹介!歴史から選び方まで徹底解説!

新車購入は予算的に難しい方もいるでしょう。そのような場合は中古車の購入がおすすめです。中古車であれば現在、新車販売されていないトヨタのスポーツカーも入手できます。ここで中古車で人気の車種をいくつか紹介しますので、参考にしてください。

 

86

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トヨタ・86はスバルとの共同開発によって誕生した、クーペタイプのスポーツカーです。走る楽しさを追求する「直感ハンドリングFR」をコンセプトとし、自社で開発した直噴技術にスバルの水平対向エンジンを組み合わせています。

 

運転席部分は黒を基調としたデザインで、快適性にもこだわっているのが特徴です。運転席のシートはスポーツ走行による重力加速度にも耐えられるように、シートバックとクッション断面を設計しています。急カーブでもしっかりと体を支えてくれるでしょう。

 

搭載しているエンジンは水平対向4気筒DOHCエンジンです。総排気量は1.998Lで、幅広い回転域で高出力、高トルクを引き出せます。中古車価格は129万9,000円~366万8,000円です。

(2022年10月時点の情報です)

(参考: 『86(トヨタ)の中古車一覧|新車・中古車の【ネクステージ】』

 

アルテッツァ

トヨタ アルテッツァは1998年に誕生したスポーツセダンです。当時希少であったFRレイアウトを採用していたため、大きな注目を集めました。

 

車体重量の重さやそれに対するエンジンのパワー不足といったデメリットがありながら、高剛性ボディとFR駆動のメリットから一部で高い人気を得ています。現在、ネクステージに取り扱いはありません。

(2022年10月時点の情報です)

 

セリカ

トヨタ セリカは1970年から2006年まで販売されていた歴史の長いモデルです。誕生当時は高い走行性能に加えて、快適性・居住性にも優れた日本初のスペシャルカーとして注目を集めました。

 

歴代モデルにはオープンドライブを楽しめる「セリカ コンバーチブル」や、高性能エンジンとフルタイム4WDを搭載した「セリカ GT-FOUR」など、さまざまな種類があります。現在、ネクステージに取り扱いはありません。

(2022年10月時点の情報です)

 

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中古車のスポーツカーを選ぶ時のポイント

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走りが好きな人であれば、スポーツカーに一度は乗ってみたいと思うのではないでしょうか。家族構成や生活状況の変化により、購入が可能になる場合があります。中古車であれば、購入費用を抑えることが可能です。

 

後悔しない中古スポーツカー購入のために、覚えておきたいポイントがあります。車選びの際に参考にしてください。

 

車両状態をチェックする

中古のスポーツカーを購入するときは、きちんとメンテナンスを受けていたのか、無理な走行をしていなかったかを確認します。特に注意するポイントは、エンジンの異音、異臭、振動、ドライブシャフトのトラブル、ステアリングのアライメントです。

 

車をチェックする際は、実際にエンジンをかけてみましょう。アクセルを踏み込んだときに吹き上がりの異常や異音を感じたら、購入を避けることをおすすめします。

 

また、スムーズにギアが入るかどうかを確認しましょう。クラッチのつながりが悪い車や変速のショックが大きい車は避けたほうが賢明です。スポーツカーはオイル漏れや冷却水漏れにより動力部に影響が出やすいため、トラブルの有無を販売店のスタッフに尋ねましょう。

 

純正部品が残っているか確認する

スポーツカーのオーナーの中には、自分でエアロパーツやサスペンションを交換する方もいるでしょう。おしゃれなエアロパーツは魅力的ですが、中には車検に通らない改造車もあります。中古でスポーツカーを購入する際には、純正部品が残っているのかを確認しましょう。

 

例えば、マフラーは平成22年に「自動車等のマフラーに対する加速走行騒音性能規制」が施行されました。純正品表示、装置型式指定品表示、性能等確認済表示、国連欧州経済委員会規則、欧州連合指令のうち、いずれかの表示のあるマフラー以外は車検に通りません。

 

ヘッドライトも純正品を残しているか、車検に適合するヘッドライトを取り付けているかを事前に確認しましょう。

 

保証がしっかりしている販売店で購入しよう

中古車の状態は車体ごとに異なるため、購入後のトラブルを避けるには保証がしっかりとした販売店で購入しましょう。保証内容は販売店により差があるので、購入前に確認することをおすすめします。

 

なお、ネクステージは33機構と318項目の保証範囲で、万が一のトラブルに備えられます。普通車は2年と3年の有料保証があり、ライフスタイルに合わせて選べます。大切なスポーツカーを長く乗り続けるためにも、保証がしっかりとしている販売店で購入しましょう。

 

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トヨタのスポーツカーを中古車で探すならネクステージへ!

トヨタのスポーツカー一覧を紹介!歴史から選び方まで徹底解説!

トヨタのスポーツカーを購入する際は、ネクステージをご利用ください。ネクステージは実績豊富な中古車販売店です。「お客様ファースト」の理念の下、理想のカーライフを実現します。ここでネクステージの魅力をいくつか紹介しますので、店舗選びの参考にしてください。

 

購入後のカーライフをサポートする保証も充実

ネクステージで購入した中古車には、年式・走行距離問わず無料保証が付帯しています。期間中の無料点検やオイル交換、トラブル時のロードサービスなど、より充実した内容の有料プランも利用可能です。

 

他にも、長く乗りたい方向けの「10年保証」や低年式の車が加入できる「Nextageサポート」など、さまざまなプランを用意しています。故障やメンテナンス費用が高額になりがちなスポーツカー購入時も、充実した保証があれば不安や心配を軽減できるのではないでしょうか。

 

修復歴車の取り扱いは一切なし!品質には自信あり

ネクステージは品質にもこだわっているため、修復歴車などトラブルが起きやすい車は販売しておりません。徹底的な品質管理や、公正中立な第三者機関による品質鑑定を実施したうえで提供しています。

 

ご契約いただいた後には、専門のメカニックスタッフが確かな技術で点検・整備した上で納車するという流れです。どのお客様にも、良質な車で満足のいくカーライフを送っていただくことを目指しています。

 

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まとめ

トヨタのスポーツカー一覧を紹介!歴史から選び方まで徹底解説!

トヨタはGRシリーズを中心にさまざまなスポーツカーを販売しています。ベース車に専用のチューニングや装備を施しているため、スポーティな見た目と走行性能が魅力です。過去にも魅力的なモデルが豊富なため、中古車を購入する際は幅広い選択肢から自分に合ったモデルを選択しましょう。

 

ネクステージは価格・品質・サービス全てに自信を持って営業しています。小さな疑問にも丁寧にお答えしますので、購入車種を決められない方も気軽にご利用ください。

 

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気になる車種をチェックする

 

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