ｉＱ（トヨタ）の燃費(WLTCモード)情報（モデル・グレード別）

ｉＱ（トヨタ）の燃費情報

車選びにおいては燃費も重要な判断材料のひとつです。頻繁にロングドライブをする場合と街乗り中心の場合とでは、見るべき燃費ポイントも違ってきます。車種の燃費データを確認し、ライフスタイルに合わせて検討してみましょう。

ｉＱ（トヨタ）の燃費情報

JC08

21.2～20.8Km/L

WLTC

市街地モード：-
郊外モード：-
高速道路モード：-

※画像は車種の代表的なものとなります。

価格（新車時）	129.0～191.5527万円
排気量	1000～1300cc
燃料タンク	32ℓ

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燃料消費率（JC08モード・WLTCモード）は定められた試験条件下での値です。実際の使用環境（気象、渋滞など）や運転方法（急発進、エアコン使用など）によって燃料消費率は異なります。

ｉＱの燃費情報

平成26年5月(2014年5月) 発売モデル

ｉＱ（トヨタ）平成26年5月(2014年5月) 発売モデルの中古車

JC08

21.2～20.8Km/L

WLTC

１３０ＧＭＴレザーパッケージ・グランブルー（6MT・1,329cc）特別・限定

ｉＱ（トヨタ）平成26年5月(2014年5月) 発売モデルの中古車

JC08

21.2Km/L

WLTC

価格（新車時）	1,864,473円
排気量	1,329cc
駆動方式	FF

価格（新車時）	1,915,527円
排気量	1,329cc
駆動方式	FF

価格（新車時）	1,326,857円
排気量	996cc
駆動方式	FF

価格（新車時）	1,440,000円
排気量	996cc
駆動方式	FF

価格（新車時）	1,542,857円
排気量	996cc
駆動方式	FF

価格（新車時）	1,635,429円
排気量	1,329cc
駆動方式	FF

価格（新車時）	1,676,571円
排気量	1,329cc
駆動方式	FF

価格（新車時）	1,728,000円
排気量	1,329cc
駆動方式	FF

価格（新車時）	1,779,429円
排気量	1,329cc
駆動方式	FF

価格（新車時）	1,830,857円
排気量	1,329cc
駆動方式	FF

価格（新車時）	1,290,000円
排気量	996cc
駆動方式	FF

価格（新車時）	1,400,000円
排気量	996cc
駆動方式	FF

価格（新車時）	1,500,000円
排気量	996cc
駆動方式	FF

価格（新車時）	1,590,000円
排気量	1,329cc
駆動方式	FF

価格（新車時）	1,630,000円
排気量	1,329cc
駆動方式	FF

価格（新車時）	1,680,000円
排気量	1,329cc
駆動方式	FF

価格（新車時）	1,730,000円
排気量	1,329cc
駆動方式	FF

価格（新車時）	1,780,000円
排気量	1,329cc
駆動方式	FF

価格（新車時）	3,550,000円
排気量	1,329cc
駆動方式	FF

価格（新車時）	1,650,000円
排気量	1,329cc
駆動方式	FF

価格（新車時）	1,550,000円
排気量	996cc
駆動方式	FF

ｉＱ（トヨタ）の燃費(WLTCモード)情報（モデル・グレード別）

ｉＱ（トヨタ）の燃費情報

ｉＱの燃費情報

平成26年5月(2014年5月) 発売モデル

１３０Ｇ ＭＴレザーパッケージ・グランブルー（6MT・1,329cc）特別・限定

１３０Ｇ レザーパッケージ・グランブルー（CVT・1,329cc）特別・限定

平成26年4月(2014年4月) 発売モデル

１００Ｘ ２シーター（CVT・996cc）

１００Ｘ（CVT・996cc）

１００Ｇ（CVT・996cc）

１３０Ｇ Ｘパッケージ（CVT・1,329cc）

１３０Ｇ ＭＴ（6MT・1,329cc）

１３０Ｇ（CVT・1,329cc）

１３０Ｇ ＭＴレザーパッケージ（6MT・1,329cc）

１３０Ｇ レザーパッケージ（CVT・1,329cc）

平成25年5月(2013年5月) 発売モデル

１００Ｘ ２シーター（CVT・996cc）

１００Ｘ（CVT・996cc）

１００Ｇ（CVT・996cc）

１３０Ｇ Ｘパッケージ（CVT・1,329cc）

１３０Ｇ ＭＴ（6MT・1,329cc）

１３０Ｇ（CVT・1,329cc）

１３０Ｇ ＭＴレザーパッケージ（6MT・1,329cc）

１３０Ｇ レザーパッケージ（CVT・1,329cc）

平成24年7月(2012年7月) 発売モデル

ＧＲＭＮ スーパーチャージャー（6MT・1,329cc）特別・限定

平成24年5月(2012年5月) 発売モデル

１００Ｘ ２シーター（CVT・996cc）

１００Ｘ（CVT・996cc）

１００Ｇ（CVT・996cc）

１３０Ｇ Ｘパッケージ（CVT・1,329cc）

１３０Ｇ ＭＴ（6MT・1,329cc）

１３０Ｇ（CVT・1,329cc）

１３０Ｇ ＭＴレザーパッケージ（6MT・1,329cc）

１３０Ｇ レザーパッケージ（CVT・1,329cc）

平成22年11月(2010年11月) 発売モデル

１３０Ｇ ＭＴ→（ゴー）（6MT・1,329cc）

１３０Ｇ ＭＴ→（ゴー）レザーパッケージ（6MT・1,329cc）

平成22年8月(2010年8月) 発売モデル

１００Ｘ ２シーター（CVT・996cc）特別・限定

１００Ｘ（CVT・996cc）

１００Ｇ（CVT・996cc）

１００Ｇ →（ゴー）（CVT・996cc）

１００Ｇ レザーパッケージ（CVT・996cc）

１３０Ｇ（CVT・1,329cc）

１３０Ｇ プラス（CVT・1,329cc）特別・限定

１３０Ｇ →（ゴー）（CVT・1,329cc）

１３０Ｇ レザーパッケージ（CVT・1,329cc）

１３０Ｇ レザーパッケージプラス（CVT・1,329cc）特別・限定

１３０Ｇ →（ゴー）レザーパッケージ（CVT・1,329cc）

平成22年5月(2010年5月) 発売モデル

１００Ｘ ２シーター（CVT・996cc）特別・限定

１００Ｘ（CVT・996cc）

１００Ｇ（CVT・996cc）

１００Ｇ レザーパッケージ（CVT・996cc）

１３０Ｇ（CVT・1,329cc）

１３０Ｇ プラス（CVT・1,329cc）特別・限定

１３０Ｇ レザーパッケージ（CVT・1,329cc）

１３０Ｇ レザーパッケージプラス（CVT・1,329cc）特別・限定

平成21年8月(2009年8月) 発売モデル

１００Ｘ ２シーター（CVT・996cc）特別・限定

１００Ｘ（CVT・996cc）

１００Ｇ（CVT・996cc）

１００Ｇ プラス（CVT・996cc）特別・限定

１００Ｇ レザーパッケージ（CVT・996cc）

１００Ｇ レザーパッケージプラス（CVT・996cc）特別・限定

１３０Ｇ（CVT・1,329cc）

１３０Ｇ プラス（CVT・1,329cc）特別・限定

１３０Ｇ レザーパッケージ（CVT・1,329cc）

１３０Ｇ レザーパッケージプラス（CVT・1,329cc）特別・限定

平成21年2月(2009年2月) 発売モデル

１００Ｘ（CVT・996cc）

１００Ｇ（CVT・996cc）

１００Ｇ レザーパッケージ（CVT・996cc）

平成20年11月(2008年11月) 発売モデル

１００Ｘ（CVT・996cc）

１００Ｇ（CVT・996cc）

１００Ｇ レザーパッケージ（CVT・996cc）

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１３０ＧＸパッケージ（CVT・1,329cc）

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１３０Ｇレザーパッケージ（CVT・1,329cc）

１３０ＧＭＴ→（ゴー）（6MT・1,329cc）

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１００Ｘ２シーター（CVT・996cc）特別・限定

１００Ｇレザーパッケージ（CVT・996cc）

１３０Ｇプラス（CVT・1,329cc）特別・限定

１３０Ｇレザーパッケージ（CVT・1,329cc）

１３０Ｇレザーパッケージプラス（CVT・1,329cc）特別・限定

１００Ｘ２シーター（CVT・996cc）特別・限定

１００Ｇレザーパッケージ（CVT・996cc）

１３０Ｇプラス（CVT・1,329cc）特別・限定

１３０Ｇレザーパッケージ（CVT・1,329cc）

１３０Ｇレザーパッケージプラス（CVT・1,329cc）特別・限定

１００Ｘ２シーター（CVT・996cc）特別・限定

１００Ｇプラス（CVT・996cc）特別・限定

１００Ｇレザーパッケージ（CVT・996cc）

１００Ｇレザーパッケージプラス（CVT・996cc）特別・限定

１３０Ｇプラス（CVT・1,329cc）特別・限定

１３０Ｇレザーパッケージ（CVT・1,329cc）

１３０Ｇレザーパッケージプラス（CVT・1,329cc）特別・限定

１００Ｇレザーパッケージ（CVT・996cc）

１００Ｇレザーパッケージ（CVT・996cc）

価格（新車時）	1,600,000円
排気量	996cc
駆動方式	FF

価格（新車時）	1,700,000円
排気量	1,329cc
駆動方式	FF

価格（新車時）	1,530,000円
排気量	996cc
駆動方式	FF